Ապաշրջափակված երկաթուղային առաջին ճանապարհը, որ կբացվի, չի անցնի Մեղրիով։ Տեղեկությունը Sputnik Արմենիային ասաց ՀՀ Էկոնոմիկայի նախարար Վահան Քերոբյանը` ներկայացնելով ճանապարհային նոր հանգույցների կառուցման վերաբերյալ կառավարության տեսակետը։
«Կան մի քանի հնարավոր ճանապարհներ, և, ըստ երևույթին, առաջին երկաթուղային ճանապարհը, որ կբացվի, չի անցնի Մեղրիով, որովհետև այսօր Մեղրիում երկաթգիծ չկա։ Եթե օրերից մի օր որոշվի, որ այնտեղ պետք է երկաթգիծ անցկացվի, ապա դա տարիներ է տևելու»,– ասաց նախարարը։
Ինչ վերաբերում է ճանապարհային հանգույցների կառուցմանը, ապա Վահան Քերոբյանը հայտնեց, որ ՀՀ կառավարությունն այս պահին ուսումնասիրում է տարածաշրջանային բեռնափոխադրումների հոսքերը` Չինաստանից Եվրոպա, Իրանից Սև ծով, ՌԴ–ից Միջին Արևելք` հասկանալու համար, թե որն է Հայաստանի համար առավել շահավետ ու փորձել հնարավորինս շատ տնտեսական օգուտներ քաղել այդ գործընթացից։
«Մենք այն իրավիճակում ենք, որ դեռ շատ վաղ է ասել, թե ինչպես կավարտվի տարածաշրջանի ապաշրջափակումը։ Բայց հիմա ստեղծված է աշխատանքային խումբ` մեր կողմից փոխվարչապետ Մհեր Գրիգորյանի գլխավորությամբ։ Խումբն աշխատում է ու փորձում գտնել լուծումները, որոնք թույլ կտան ապաշրջափակումն առավելագույնս օգտագործել տարածաշրջանային խաչմերուկ դարձնելու ուղղությամբ»,– ասաց նա։
Հարցին, թե որքանով Հայաստանը կկարողանա դառնալ տարածաշրջանային տարանցիկ երկիր, հատկապես, որ որպես այդպիսին այսօր ընկալվում է Վրաստանը, Քերոբյանը պատասխանեց. «Այստեղ մենք ավելի շատ Վրաստանի հետ պիտի համագործակցենք, քան մրցակցենք։ Մենք երկուսով ավելի շատ բան ունենք առաջարկելու։ Այս առումով պետք է համագործակցենք նաև Իրանի, ՌԴ–ի հետ, որպեսզի կարողանանք ստանալ մեզ համար կարևոր լուծումը»։
Հայաստանը տարածաշրջանում տարանցման կետ կդառնա. վրացի փորձագետը նշել է պայմանները
Ինչ վերաբերում է Իրանի հետ համագործակցությանը, էկոնոմիկայի նախարարը հայտնեց, որ կառավարությունը ծրագրում է մոտ ապագայում գործարկել նաև Մեղրիի ազատ տնտեսական գոտին։
«Գիտեք` այնտեղ կային որոշակի տարածքային խնդիրներ, բայց մենք հենց հիմա այդ գործընթացի մեջ ենք, որպեսզի հնարավորինս արագ գործարկենք Մեղրիի ԱՏԳ–ն»,–ասաց նա։
Քերոբյանը նշեց, որ բոլոր շահագրգիռ գործարարներն արդեն իսկ կարող են կապվել ԱՏԳ-ի տնօրինության հետ, ներկայացնել իրենց բիզնես նախագծերը։
Ժամկետներ նախարարը չնշեց, բայց հույս հայտնեց, որ դա կլինի հնարավորինս շուտ։
Հարցազրույցում նախարարն անդրադարձավ նաև համայնքներում բիզնես ծրագրերի ներդրմանը` որպես հիմանական խնդիր համարելով այն, որ համայնքների ղեկավարները չեն կարողանում բանակցել պոտենցիալ ներդրողների հետ։
«Համայնքները պետք է կարողանան ճիշտ լեզու գտնել ներդրողների հետ»,– ասաց Քերոբյանը` հավելելով, որ նախարարությունը պատրաստ է միջնորդ հանդիսանալ այդօրինակ բանակցություններում։
ՀՀ Էկոնոմիկայի նախարար Վահան Քերոբյանը Sputnik Արմենիա լրատվական գործակալությանը տված բացառիկ հարցազրույցում այս ու մի շարք այլ տնտեսական հարցերից զատ պատասխանել է նաև մի շարք աղմկահարույց հարցերի, ինչպիսիք են Իրանում հայաստանյան կառավարական պատվիրակության գինարբուքն ու Հայաստանում տնտեսական կանեփի աճեցման ծրագիրը։
