https://arm.sputniknews.ru/20241104/refvormin-adaptacivon-shrjan-e-petq-tigran-avinjany-qaghaqacineri-dzhgvohutjunneri-masin-82659116.html
Ռեֆորմին ադապտացիոն շրջան է պետք․ Տիգրան Ավինյանը՝ քաղաքացիների դժգոհությունների մասին
Ռեֆորմին ադապտացիոն շրջան է պետք․ Տիգրան Ավինյանը՝ քաղաքացիների դժգոհությունների մասին
Sputnik Արմենիա
Քաղաքապետը ներողություն է խնդրում երևանցիներից այս երկու ամիսների դժվարությունների համար ու խոստանում, որ հետո լավ է լինելու։ 04.11.2024, Sputnik Արմենիա
2024-11-04T13:07+0400
2024-11-04T13:07+0400
2024-11-04T13:07+0400
հայաստան
տիգրան ավինյան
տրանսպորտ
հայկ մարության
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/0b/04/82655794_0:83:1600:983_1920x0_80_0_0_d6dc0bbbac847b53eee84228550a1e3d.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 4 նոյեմբերի – Sputnik․ Քաղաքային իշխանությունը կատարվող փոփոխություններով միայն մեկ խնդիր է լուծում՝ հանրային տրանսպորտի որակի խնդիր, և յուրաքանչյուր ռեֆորմ որոշակի ադապտացիոն շրջան պետք է անցնի։ Այսօր ԱԺ-ում լրագրողների հետ ճեպազրույցում այս հայտարարությունն արեց Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը՝ անդրադառնալով հանրային տրանսպորտի վճարային համակարգում կատարվող փոփոխություններին և մարդկանցՔաղաքապետը նշեց, որ հայցում է երևանցիների ներողամտությունը և խոստանում՝ այս ամենից հետո բարեփոխված տրանսպորտ ենք ունենալու։Նա հիշեցրեց` հունվարի 1-ից միասնական տոմսային համակարգի ներդնումը ենթադրում է նոր տեսակի վճարային համակարգեր, նոր սակագներ տարբեր ժամանակահատվածների համար՝ օրական, շաբաթական, ամսական։«Մենք արդեն 30-40 տարի է՝ վճարում ենք 100 դրամ»,- նշեց Ավինյանը՝ խոսելով նաև սպասվող սակագնային փոփոխությունների մասին։Նա անդրադարձավ նաև Երևանի նախկին քաղաքապետ Հայկ Մարությանի նախաձեռնած ստորագրահավաքին։«Ինչո՞ւ էր Մարությանն իր ղեկավարման օրոք գնում գազելներ, որոնց 30-40 տոկոսն այսօր անսարք են»,– ասաց Ավինյանը։Հիշեցնենք` նոյեմբերի 1-ից Երևանի հանրային տրանսպորտից` MAN, ZhongTong և GazelCity մակնիշի փոխադրամիջոցներից օգտվելիս պարտադիր պայման է 100 դրամանոց մետաղադրամի առկայությունը կամ ավտոբուսներում տեղադրված վճարային համակարգով QR կոդի միջոցով վճարում իրականացնելը։Նույն օրը պարզ դարձավ, որ քաղաքացիներից շատերը պատրաստ չէին այս փոփոխությանը և չունեին 100 դրամանոց մետաղադրամ ու ներբեռնած հավելված։Երևանի նախկին քաղաքապետ, «Նոր ուժ» կուսակցության ղեկավար Հայկ Մարությանը նոյեմբերի 3-ին հայտարարեց, որ հունվարի 1-ից Երևանում նախատեսվող տրանսպորտի թանկացման դեմ ստորագրահավաք է սկսվում։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/0b/04/82655794_90:0:1511:1066_1920x0_80_0_0_7e5a7b101bea88b0ce5c609f428bdf59.jpgSputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
հայաստան, տիգրան ավինյան, տրանսպորտ, հայկ մարության
հայաստան, տիգրան ավինյան, տրանսպորտ, հայկ մարության
Ռեֆորմին ադապտացիոն շրջան է պետք․ Տիգրան Ավինյանը՝ քաղաքացիների դժգոհությունների մասին
Քաղաքապետը ներողություն է խնդրում երևանցիներից այս երկու ամիսների դժվարությունների համար ու խոստանում, որ հետո լավ է լինելու։
ԵՐԵՎԱՆ, 4 նոյեմբերի – Sputnik․ Քաղաքային իշխանությունը կատարվող փոփոխություններով միայն մեկ խնդիր է լուծում՝ հանրային տրանսպորտի որակի խնդիր, և յուրաքանչյուր ռեֆորմ որոշակի ադապտացիոն շրջան պետք է անցնի։ Այսօր ԱԺ-ում լրագրողների հետ ճեպազրույցում այս հայտարարությունն արեց Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը՝ անդրադառնալով հանրային տրանսպորտի վճարային համակարգում կատարվող փոփոխություններին և մարդկանց
«Ես հասկանում եմ, որ այս երկու ամսվա ընթացքում այդ դժվարություններն ունենալու ենք»,- ասաց Ավինյանը։
Քաղաքապետը նշեց, որ հայցում է երևանցիների ներողամտությունը և խոստանում՝ այս ամենից հետո բարեփոխված տրանսպորտ ենք ունենալու։
Նա հիշեցրեց` հունվարի 1-ից միասնական տոմսային համակարգի ներդնումը ենթադրում է նոր տեսակի վճարային համակարգեր, նոր սակագներ տարբեր ժամանակահատվածների համար՝ օրական, շաբաթական, ամսական։
«Մենք արդեն 30-40 տարի է՝ վճարում ենք 100 դրամ»,- նշեց Ավինյանը՝ խոսելով նաև սպասվող սակագնային փոփոխությունների մասին։
Նա անդրադարձավ նաև Երևանի նախկին քաղաքապետ Հայկ Մարությանի նախաձեռնած ստորագրահավաքին։
«Ինչո՞ւ էր Մարությանն իր ղեկավարման օրոք գնում գազելներ, որոնց 30-40 տոկոսն այսօր անսարք են»,– ասաց Ավինյանը։
Հիշեցնենք` նոյեմբերի 1-ից Երևանի հանրային տրանսպորտից` MAN, ZhongTong և GazelCity մակնիշի փոխադրամիջոցներից օգտվելիս
պարտադիր պայման է 100 դրամանոց մետաղադրամի առկայությունը կամ ավտոբուսներում տեղադրված վճարային համակարգով QR կոդի միջոցով վճարում իրականացնելը։
Նույն օրը պարզ դարձավ, որ քաղաքացիներից շատերը պատրաստ չէին այս փոփոխությանը և չունեին 100 դրամանոց մետաղադրամ ու ներբեռնած հավելված։
Երևանի նախկին քաղաքապետ, «Նոր ուժ» կուսակցության ղեկավար Հայկ Մարությանը
նոյեմբերի 3-ին հայտարարեց, որ հունվարի 1-ից Երևանում նախատեսվող տրանսպորտի թանկացման դեմ ստորագրահավաք է սկսվում։