https://arm.sputniknews.ru/20220518/inchu-meghrium-chkarucvec-navtaveramshakman-gvortsarany-pvordzagety-riskeri-masin-42203234.html
Ինչո՞ւ Մեղրիում չկառուցվեց նավթավերամշակման գործարանը. փորձագետը` ռիսկերի մասին
Ինչո՞ւ Մեղրիում չկառուցվեց նավթավերամշակման գործարանը. փորձագետը` ռիսկերի մասին
Sputnik Արմենիա
Էներգետիկ անվտանգության ինստիտուտի տնօրեն Վահե Դավթյանը Sputnik Արմենիայի եթերում անդրադարձել է Մեղրիում նավթավերամշակման գործարան կառուցելու չիրականացված... 18.05.2022, Sputnik Արմենիա
2022-05-18T23:50+0400
2022-05-18T23:50+0400
2022-05-19T00:06+0400
ռադիո
ռադիո
մեղրի
նավթ
գործարար
իրանի իսլամական հանրապետություն
վրաստանի հանրապետություն
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/05/11/42152487_0:214:1098:832_1920x0_80_0_0_b0dd10923191667a74ac1a51f63d0265.jpg
Դավթյան. Մեղրիում նավթավերամշակման գործարան չկառուցվեց հակաիրանական պատժամիջոցների ու Վրաստանի դիրքորոշման պատճառով
Sputnik Արմենիա
Դավթյան. Մեղրիում նավթավերամշակման գործարան չկառուցվեց հակաիրանական պատժամիջոցների ու Վրաստանի դիրքորոշման պատճառով
Հայ-իրնական սահմանին նավթավերամշակման գործարանի կառուցման նախագիծը չիրականացավ, որովհետև մի կողմից մեծ ազդեցություն ունեցան հակաիրանական պատժամիջոցները, մյուս կողմից` հարևան Վրաստանի աշխարհաքաղաքական դիրքորոշումը։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում նման տեսակետ հայտնեց Էներգետիկ անվտանգության ինստիտուտի տնօրեն Վահե Դավթյանը։Ըստ նրա` երբ այդ գործարանի շահագործումը դիտարկվեց բացառապես ներհայաստանյան շուկան նավթամթերքով ապահովելու համար, ապա պարզ դարձավ, որ ներդրումների իրականացումը հեռանկարային չիր կարող լինել, քանի որ ի սկզբանե ենթադրվում էր, որ գործարանը լինելու է տարածաշրջանային նշանակություն ունեցող և տեղում արտադրվող նավթամթերքը Վրաստանի տարածքով կամ նավթամուղով արտահանվելու էր երրորդ երկրներ։Դավթյանը հիշեցրեց, որ հայ-իրանական սահմանին նավթավերամշակման գործարան կառուցելու նախագիծը մշակվել է դեռ Խորհրդային Միության օրոք և մասնավորապես 1960–ական թվականներին այն բերվել էր Մոսկվայի ու Թեհրանի օրակարգ, նույնիսկ սկսվել էին որոշակի հետազոտական աշխատանքներ։ Սակայն այդ ժամանակահատվածում և իսլամական հեղափոխությունից առաջ Իրանը, հատկապես նավթի մատակարարումների մասով, առավելապես կախված էր ԱՄՆ–ից։ Հետևաբար Իրանը որոշեց հետ կանգնել այդ նախաձեռնությունից և խորացնել հարաբերությունները Վաշինգտոնի հետ։Խորհրդային Միության փլուզումից հետո, արդեն նոր իրողությունների պայմաններում, երբ ՀՀ–ում հաջողվեց հաղթահարել էներգետիկ ճգնաժամը, 2000-ականների սկզբին նորից գրեթե նույն տրամաբանությամբ օրակարգ բերվեց հիշյալ նախագիծը։Ըստ Դավթյանի` երբ օրակարգից փաստացիորեն հանվեց նավթավերամշակման գործարանի նախագիծը, սկսեց խոսվել նաև նավթամուղի կառուցման մասին, որը Թավրիզից պետք է գար–հասներ Մեղրի, սակայն այդ նախագիծը ևս կյանքի չկոչվեց, որովհետև պահանջում էր շուրջ 250-300 միլիոն դոլարի ներդրում։ Իսկ հաշվի առնելով այն, որ Հայաստանի ներսում արդեն սկսվել էին բավականին ակտիվ գազաֆիկացման աշխատանքներ, և բնական գազն ակտիվորեն օգտագործվում էր որպես ավտովառելիք, իսկ Հայաստանի ներսում բենզինի ու դիզվառելիքի սպառումը լավագույն դեպքում հասնում է 200-250 հազար տոննայի, ապա նման խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծի իրագործումը տնտեսապես արդարացված չէր կարող լինել։Ռուսաստանի հետ նավթագազային խաղերը Եվրոպային փակուղի են մտցրելՀիշեցնենք, որ հայ-իրանական սահմանին նավթավերամշակման գործարանի կառուցման հարցը քննարկվում է 2000–ականների վերջից, սակայն բանակցություններից և երկու կողմի պաշտոնյաների հայտարարություններից այն կողմ, սայլը տեղից չի շարժվել։
մեղրի
իրանի իսլամական հանրապետություն
վրաստանի հանրապետություն
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ռադիո, մեղրի, նավթ, գործարար, իրանի իսլամական հանրապետություն, վրաստանի հանրապետություն, аудио
ռադիո, մեղրի, նավթ, գործարար, իրանի իսլամական հանրապետություն, վրաստանի հանրապետություն, аудио
Ինչո՞ւ Մեղրիում չկառուցվեց նավթավերամշակման գործարանը. փորձագետը` ռիսկերի մասին
23:50 18.05.2022 (Թարմացված է: 00:06 19.05.2022) Էներգետիկ անվտանգության ինստիտուտի տնօրեն Վահե Դավթյանը Sputnik Արմենիայի եթերում անդրադարձել է Մեղրիում նավթավերամշակման գործարան կառուցելու չիրականացված ծրագրին և հեռանկարին։
Հայ-իրնական սահմանին նավթավերամշակման գործարանի կառուցման նախագիծը չիրականացավ, որովհետև մի կողմից մեծ ազդեցություն ունեցան հակաիրանական պատժամիջոցները, մյուս կողմից` հարևան Վրաստանի աշխարհաքաղաքական դիրքորոշումը։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում նման տեսակետ հայտնեց Էներգետիկ անվտանգության ինստիտուտի տնօրեն Վահե Դավթյանը։
Ըստ նրա` երբ այդ գործարանի շահագործումը դիտարկվեց բացառապես ներհայաստանյան շուկան նավթամթերքով ապահովելու համար, ապա պարզ դարձավ, որ ներդրումների իրականացումը հեռանկարային չիր կարող լինել, քանի որ ի սկզբանե ենթադրվում էր, որ գործարանը լինելու է տարածաշրջանային նշանակություն ունեցող և տեղում արտադրվող նավթամթերքը Վրաստանի տարածքով կամ նավթամուղով արտահանվելու էր երրորդ երկրներ։
«Հաշվի առնելով Վրաստանի կեցվածքը` նախագիծը սառեցվեց, և հասկանալով, որ նման ներդրում իրականացնելով իրանական կողմը հայտնվում է բավականին լուրջ ռիսկի ներքո գումարների վերադարձելիության տեսանկյունից, Թեհրանը նույնպես ակտիվություն չցուցաբերեց։ Հաշվի առնելով մեր տարածաշրջանում առկա կարմիր գծերի հանգամանքը` սույն նախագիծը թեև պետք է գտնվի հայ-իրանական օրակարգում, և դրա մասին անհրաժեշտ է պարբերաբար խոսել, բայց այս պահին նման նախագիծը կյանքի կոչելու իրական նախադրյալներ Հայաստանում չկան»,– նշեց Էներգետիկ անվտանգության ինստիտուտի տնօրենը։
Դավթյանը հիշեցրեց, որ հայ-իրանական սահմանին նավթավերամշակման գործարան կառուցելու նախագիծը մշակվել է դեռ Խորհրդային Միության օրոք և մասնավորապես 1960–ական թվականներին այն բերվել էր Մոսկվայի ու Թեհրանի օրակարգ, նույնիսկ սկսվել էին որոշակի հետազոտական աշխատանքներ։ Սակայն այդ ժամանակահատվածում և իսլամական հեղափոխությունից առաջ Իրանը, հատկապես նավթի մատակարարումների մասով, առավելապես կախված էր ԱՄՆ–ից։ Հետևաբար Իրանը որոշեց հետ կանգնել այդ նախաձեռնությունից և խորացնել հարաբերությունները Վաշինգտոնի հետ։
Խորհրդային Միության փլուզումից հետո, արդեն նոր իրողությունների պայմաններում, երբ ՀՀ–ում հաջողվեց հաղթահարել էներգետիկ ճգնաժամը, 2000-ականների սկզբին նորից գրեթե նույն տրամաբանությամբ օրակարգ բերվեց հիշյալ նախագիծը։
Ըստ Դավթյանի` երբ օրակարգից փաստացիորեն հանվեց նավթավերամշակման գործարանի նախագիծը, սկսեց խոսվել նաև նավթամուղի կառուցման մասին, որը Թավրիզից պետք է գար–հասներ Մեղրի, սակայն այդ նախագիծը ևս կյանքի չկոչվեց, որովհետև պահանջում էր շուրջ 250-300 միլիոն դոլարի ներդրում։ Իսկ հաշվի առնելով այն, որ Հայաստանի ներսում արդեն սկսվել էին բավականին ակտիվ գազաֆիկացման աշխատանքներ, և բնական գազն ակտիվորեն օգտագործվում էր որպես ավտովառելիք, իսկ Հայաստանի ներսում բենզինի ու դիզվառելիքի սպառումը լավագույն դեպքում հասնում է 200-250 հազար տոննայի, ապա նման խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծի իրագործումը տնտեսապես արդարացված չէր կարող լինել։
Հիշեցնենք, որ հայ-իրանական սահմանին նավթավերամշակման գործարանի կառուցման հարցը քննարկվում է 2000–ականների վերջից, սակայն բանակցություններից և երկու կողմի պաշտոնյաների հայտարարություններից այն կողմ, սայլը տեղից չի շարժվել։
