Արդեն ավանդույթ է դարձել, որ հոկտեմբերին հայաստանյան երկնքում հայտնվում են գունագեղ օդապարիկները։ Այս տարին էլ բացառություն չէր։ Հոկտեմբերի 6-11-ն անցկացվում է սպասված ու սիրելի դարձած «Բացահայտիր Հայաստանը երկնքից» օդագնացության 8-րդ միջազգային փառատոնը։Այս տարվա գլխավոր նորությունը դարձավ նաև հայաստանյան առաջին բաց առաջնության անցկացումը՝ Ավիացիոն սպորտի միջազգային ֆեդերացիայի (FAI) կանոնակարգերին համապատասխան։ Թեպետ առաջնությունն առաջին անգամ է Հայաստանում անցկացվում, բայց մասնակիցները 9 երկրից են՝ Հայաստան, Վրաստան, Ռուսաստան, Լատվիա, Լիտվա, Լեհաստան, Մեծ Բրիտանիա, Բուլղարիա և Բրազիլիա։Ավանդաբար թռիչքներն իրականացվում են մայրաքաղաք Երևանում և թռիչքների համար նպաստավոր հայաստանյան տեսարժան վայրերից։ Sputnik Արմենիայի նկարահանող խումբը օդապարիկով թռիչքի է մասնակցել Ապարանի ջրամբարի մոտից։ Թե որքան գեղեցիկ տեսարաններ են վայելել թռիչքի մասնակիցները, Sputnik Արմենիայի լուսանկարիչն արձանագրել է թռչնի թռիչքի բարձրությունից։Ինչպես թռչելու երազանքն իրական դարձավ․ Հայաստանում օդապարիկների 1-ին առաջնությունն է
Sputnik Արմենիայի նկարահանող խումբը օդապարիկով թռիչքի է մասնակցել Ապարանի ջրամբարի մոտից։
Արդեն ավանդույթ է դարձել, որ հոկտեմբերին հայաստանյան երկնքում հայտնվում են գունագեղ օդապարիկները։ Այս տարին էլ բացառություն չէր։ Հոկտեմբերի 6-11-ն անցկացվում է սպասված ու սիրելի դարձած «Բացահայտիր Հայաստանը երկնքից» օդագնացության 8-րդ միջազգային փառատոնը։
Այս տարվա գլխավոր նորությունը դարձավ նաև հայաստանյան առաջին բաց առաջնության անցկացումը՝ Ավիացիոն սպորտի միջազգային ֆեդերացիայի (FAI) կանոնակարգերին համապատասխան։ Թեպետ առաջնությունն առաջին անգամ է Հայաստանում անցկացվում, բայց մասնակիցները 9 երկրից են՝ Հայաստան, Վրաստան, Ռուսաստան, Լատվիա, Լիտվա, Լեհաստան, Մեծ Բրիտանիա, Բուլղարիա և Բրազիլիա։
Ավանդաբար թռիչքներն իրականացվում են մայրաքաղաք Երևանում և թռիչքների համար նպաստավոր հայաստանյան տեսարժան վայրերից։ Sputnik Արմենիայի նկարահանող խումբը օդապարիկով թռիչքի է մասնակցել Ապարանի ջրամբարի մոտից։ Թե որքան գեղեցիկ տեսարաններ են վայելել թռիչքի մասնակիցները, Sputnik Արմենիայի լուսանկարիչն արձանագրել է թռչնի թռիչքի բարձրությունից։
Օդապարիկը գյուտ արվել է 1783թ․-ին Ֆրանսիայում Ժոզեֆ և Էթիեն Մոնգոլֆիե եղբայրների կողմից։ Նրանք նկատում են, թե ինչպես է տաք օդն ուռեցնում և վեր բարձրացնում թուղթը կամ շապիկը, ինչն էլ արդյունքում օդագնացության ծնունդն է դառնում։
Թռիչքից առաջ օդապարիկը մանրամասն ստուգվում և ուղղվում է։ Ի դեպ, ասում են՝ օդապարիկի ամենաառաջին ուղևորները մարդիկ չեն եղել, այլ բադը, աքաղաղն ու ոչխարը։ Պատմությունն ասում է, որ բարեհաջող վայրէջք է եղել։
«Զբոսաշրջային» օդապարիկի ուղևորները շուրջ 1000 մետր էին բարձրացել՝ հայտնվելով ծովի մակերևույթից 3000 մետր բարձրության վրա, քանի որ թռիչքի վայրն արդեն ծովի մակերևույթից 2000 մետր բարձրության վրա էր։
Թեպետ թվում է՝ երկնքում պետք է ցուրտ լինի, բայց օդապարիկի ներսում տաքացվող օդի շնորհիվ այնքան էլ ցուրտ չէ, թեպետ թռիչքի պատրաստվելիս տաք հագնելը կարևոր է
Քանի որ ամեն օդապարիկ ունի հատուկ տեղորոշիչ սարք, ցամաքից ոչ միայն հետևում են, այլև վայրէջքի ժամանակ մոտենում դիմավորելու։ Թռիչքն ու վայրէջքը կարող են մի քանի տասնյակ կիլոմետր հեռավորության վրա լինել
