00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
09:33
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:37
23 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
10:08
52 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
9 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
09:20
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
10:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Ուրիշ նորություններ
10:47
5 ր
Ուղիղ եթեր
Մամուլի տեսություն
10:47
17 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
11:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
13:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
14:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Երևանի մետրոյի նոր կայարանի շինարարությունը կսկսվի 2026 թվականին. փոխքաղաքապետ

© Photo : MetrogiprotransԵրևանի մետրոյի նոր՝ «Աջափնյակի» կայարանի նախագիծը
Երևանի մետրոյի նոր՝ «Աջափնյակի» կայարանի  նախագիծը  - Sputnik Արմենիա, 1920, 06.06.2025
Երևանի մետրոյի նոր՝ «Աջափնյակի» կայարանի նախագիծը
Բաժանորդագրվել
Նոր կայարանի գոյությունը կնվազեցնի CO2–ի արտանետումները, իսկ ճանապարհի վրա տնտեսած ժամանակը կկազմի մինչև 30 րոպե։
ԵՐԵՎԱՆ, 6 հունիսի – Sputnik. Երևանի մետրոյի նոր՝ «Աջափնյակի» կայարանի նախագիծը գտնվում է ավարտական ​​փուլում, շինարարությունը կսկսվի 2025 թվականի վերջին 2026 թվականի սկզբին։ Այս մասին Երևանում ընթացող Հայ-Ռուսական միջտարածաշրջանային 10-րդ համաժողովի ժամանակ հայտարարեց Երևանի առաջին փոխքաղաքապետ Լևոն Հովհաննիսյանը։
Նախագծի ընդհանուր արժեքը գնահատվում է մոտ 250 մլն դոլար, շինարարության ակնկալվող ժամկետը՝ մինչև 5 տարի։
Նախագիծը համալիր պետական ​​փորձաքննություն է անցնում, որի հետ մեկտեղ քաղաքապետարանը ֆինանսավորման հայտ է ներկայացրել կառավարությանը։ Քննարկվում են ուղիղ բյուջետային ֆինանսավորման և փոխառու միջոցների ներգրավման մոդելները։
Հիշեցնենք, որ Երևանի մետրոպոլիտենի 11-րդ՝ «Աջափնյակ» կայարանի նախագիծը սկսել է մշակվել 2022 թվականին՝ ռուսական «Մետրոգիպրոտրանս» ընկերության կողմից։
Լրահոս
0