https://arm.sputniknews.ru/20250128/100-dram-voch-avelin-marutjany-kvoch-e-anum-petrvari-1-ic-sharunakel-bvojkvoty-85220850.html
100 դրամ, ոչ ավելին․ Մարությանը կոչ է անում փետրվարի 1-ից շարունակել բոյկոտը
100 դրամ, ոչ ավելին․ Մարությանը կոչ է անում փետրվարի 1-ից շարունակել բոյկոտը
Sputnik Արմենիա
Երևանի նախկին քաղաքապետը պնդում է՝ իշխանությունները չունեն որևէ հաշվարկ և հիմնավորում, ունեն մեկ նպատակ՝ թալանել ժողովրդին։ 28.01.2025, Sputnik Արմենիա
2025-01-28T21:12+0400
2025-01-28T21:12+0400
2025-01-28T21:26+0400
տրանսպորտ
սակագին
հայկ մարության
երևան
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/04/0b/40764235_0:83:1600:983_1920x0_80_0_0_06469aead875056d36e438592e632383.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 28 հունվարի – Sputnik. Երևանի նախկին քաղաքապետ, «Նոր ուժ» կուսակցության ղեկավար Հայկ Մարությանը երևանցիներին կոչ է անում փետրվարի 1-ից շարունակել բոյկոտը ուղևորատոմսի նոր սակագնի դեմ։ Ֆեյսբուքյան իր էջում հրապարակված տեսանյութում Մարությանը պնդում է՝ Երևանի հասարակական տրանսպորտում 1 ուղևորության արժեքը պետք է լինի 100 դրամ, ոչ ավելին։Ժամեր առաջ Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը հայտարարեց, որ ականջալուր լինելով բազմաթիվ բողոքներին և մեկնաբանություններին՝ որոշում է կայացվել 1 ուղևորատոմսի սակագինը փետրվարի 1-ից սահմանել 150 դրամ` ավելի վաղ առաջարկվող 300–ի փոխարեն։Հայկ Մարությանի խոսքով՝ սա ոչ միայն նշանակում է, որ քաղաքային իշխանությունները տեղի տվեցին և հետքայլ կատարեցին ժողովրդի ճնշման ներքո, այլ որ հայտարարված նոր սակագինը որևէ հիմնավորում չուներ։Նա հիշեցնում է՝ ժողովրդի պահանջն է 1 ուղևորության համար վճարել 100 դրամ, ուստի պահանջն ու բոյկոտը մնում են ուժի մեջ։Նշենք, որ Ավինյանը դեռ երեկ` գործակարգավարական վերջին նիստի ժամանակ շարունակում էր պնդել, որ կայուն ու որակյալ տրանսպորտային համակարգ ունենալու համար հնարավոր չէ գործող սակագնով շարունակել։ Նա ասել էր՝ հետքայլ չի լինի` հանրային տրանսպորտը նոր սակագներով կսկսի գործել փետրվարի 1-ից։Հիշեցնենք, որ հունվարի 1-ից բոլոր ավտոբուսներում կապարակնքված են մետաղադրամ ընդունող սարքերը, ամբողջական անցում է կատարվել էլեկտրոնային վճարման համակարգի։Տրանսպորտի ուղեվարձը հնարավոր է վճարել «Telcell» ընկերության տեղադրած վալիդատորների, վճարային սարքերի միջոցով. քաղաքացին գնում է կտրոնը և դրա դիմաց ստանում QR կոդ։ Հնարավոր է վճարել նաև բանկային քարտերի միջոցով։Դեռ նախորդ տարվանից բազմաթիվ քաղաքացիներ խնդիրների առաջ են կանգնում. հաճախ վճարային սարքերն անվավեր կտրոններ են տրամադրում կամ գումարը «կուլ են տալիս», բայց կտրոն չեն տալիս, իսկ բանկային քարտերով երբեմն վճարել չի լինում։ Խնդիրներ լինում են նաև վալիդատորների հետ. դրանք հաճախ ուղղակի չեն աշխատում։Հիշեցնենք նաև, որ Երևանում հանրային տրանսպորտի ուղեվարձի նոր սակագներ կգործեն փետրվարի 1-ից։ Երևանի քաղաքապետարանը հանրային տրանսպորտից օգտվելու համար առաջարկում էր 8 տեսակի ուղետոմս։
երևան
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
տրանսպորտ, սակագին, հայկ մարության, երևան
տրանսպորտ, սակագին, հայկ մարության, երևան
100 դրամ, ոչ ավելին․ Մարությանը կոչ է անում փետրվարի 1-ից շարունակել բոյկոտը
21:12 28.01.2025 (Թարմացված է: 21:26 28.01.2025) Երևանի նախկին քաղաքապետը պնդում է՝ իշխանությունները չունեն որևէ հաշվարկ և հիմնավորում, ունեն մեկ նպատակ՝ թալանել ժողովրդին։
ԵՐԵՎԱՆ, 28 հունվարի – Sputnik. Երևանի նախկին քաղաքապետ, «Նոր ուժ» կուսակցության ղեկավար Հայկ Մարությանը երևանցիներին կոչ է անում փետրվարի 1-ից շարունակել բոյկոտը ուղևորատոմսի նոր սակագնի դեմ։ Ֆեյսբուքյան իր էջում հրապարակված տեսանյութում Մարությանը պնդում է՝ Երևանի հասարակական տրանսպորտում 1 ուղևորության արժեքը պետք է լինի 100 դրամ, ոչ ավելին։
Ժամեր առաջ Երևանի քաղաքապետ
Տիգրան Ավինյանը հայտարարեց, որ ականջալուր լինելով բազմաթիվ բողոքներին և մեկնաբանություններին՝ որոշում է կայացվել 1 ուղևորատոմսի սակագինը փետրվարի 1-ից սահմանել 150 դրամ` ավելի վաղ առաջարկվող 300–ի փոխարեն։
Հայկ Մարությանի խոսքով՝ սա ոչ միայն նշանակում է, որ քաղաքային իշխանությունները տեղի տվեցին և հետքայլ կատարեցին ժողովրդի ճնշման ներքո, այլ որ հայտարարված նոր սակագինը որևէ հիմնավորում չուներ։
«Սա նշանակում է, որ նրանք բացարձակ հաշվարկ չունեն, ոչ մի թիվ չկա նրանց յուրաքանչյուր որոշման տակ, նպատակը մեկն է՝ ուղղակի թալանել ժողովրդին»,- ասում է Մարությանը։
Նա հիշեցնում է՝ ժողովրդի պահանջն է 1 ուղևորության համար վճարել 100 դրամ, ուստի պահանջն ու բոյկոտը մնում են ուժի մեջ։
Նշենք, որ Ավինյանը դեռ երեկ` գործակարգավարական վերջին նիստի ժամանակ շարունակում էր պնդել, որ կայուն ու որակյալ տրանսպորտային համակարգ ունենալու համար հնարավոր չէ գործող սակագնով շարունակել։ Նա ասել էր՝ հետքայլ չի լինի` հանրային տրանսպորտը նոր սակագներով կսկսի գործել փետրվարի 1-ից։
Հիշեցնենք, որ հունվարի 1-ից բոլոր ավտոբուսներում կապարակնքված են մետաղադրամ ընդունող սարքերը, ամբողջական անցում է կատարվել էլեկտրոնային վճարման համակարգի։
Տրանսպորտի ուղեվարձը հնարավոր է վճարել «Telcell» ընկերության տեղադրած վալիդատորների, վճարային սարքերի միջոցով. քաղաքացին գնում է կտրոնը և դրա դիմաց ստանում QR կոդ։ Հնարավոր է վճարել նաև բանկային քարտերի միջոցով։
Դեռ նախորդ տարվանից բազմաթիվ քաղաքացիներ խնդիրների առաջ են կանգնում. հաճախ վճարային սարքերն անվավեր կտրոններ են տրամադրում կամ գումարը «կուլ են տալիս», բայց կտրոն չեն տալիս, իսկ բանկային քարտերով երբեմն վճարել չի լինում։ Խնդիրներ լինում են նաև վալիդատորների հետ. դրանք հաճախ ուղղակի չեն աշխատում։
Հիշեցնենք նաև, որ Երևանում հանրային տրանսպորտի ուղեվարձի նոր սակագներ կգործեն փետրվարի 1-ից։ Երևանի քաղաքապետարանը հանրային տրանսպորտից օգտվելու համար առաջարկում էր
8 տեսակի ուղետոմս։
