https://arm.sputniknews.ru/20250108/84588232.html
Իրանում բենզինի թանկացումը կարող է բողոքի նոր ալիք առաջացնել.Վարդանյան
Իրանում բենզինի թանկացումը կարող է բողոքի նոր ալիք առաջացնել.Վարդանյան
Sputnik Արմենիա
Թուրքիան դեկտեմբերի 28-ից երկիր մուտք գործող իրանական բեռնատարներից յուրաքանչյուր լիտր վառելիքի դիմաց սկսել է գանձել շուրջ 29 լիրա, համարժեք է մոտ 1 դոլարին... 08.01.2025, Sputnik Արմենիա
2025-01-08T09:11+0400
2025-01-08T09:11+0400
2025-01-08T09:22+0400
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e9/01/08/84588100_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_1d1285003af5e81e17e2d212a9c893ee.jpg
Իրանում բենզինի թանկացումը կարող է բողոքի նոր ալիք առաջացնել.Վարդանյան
Sputnik Արմենիա
Թուրքիան դեկտեմբերի 28-ից երկիր մուտք գործող իրանական բեռնատարներից յուրաքանչյուր լիտր վառելիքի դիմաց սկսել է գանձել շուրջ 29 լիրա, համարժեք է մոտ 1 դոլարին: Ստացվում է, որ յուրաքանչյուր բեռնատարի համար սա կարող է արժենալ շուրջ 1000 դոլար: Այս քայլը Անկարան նախաձեռնել է ընդդեմ Թեհրանի այն քաղաքականության, որ Իրանից դուրս եկող բեռնատարները պարտավոր են մեկ ամբողջ բաք բենզին ունենալ։
Սա առաջացրել է թե թուրք, թե իրանցի վարորդների դժգոհությունը, ինչի պատճառով թուրք-իրանական սահմանին բեռնատարների կուտակումներ են առաջացել։ Որքանո՞վ է պատրաստ Իրանը զիջումների, և արդյո՞ք հնարավոր հանգուցալուծումը կտարածվի նաև հայաստանցի վարորդների վրա, քանի որ իրանական բենզինի մաքսատուրքը տարածվում է նաև հայաստանյան բեռնատարների վրա։
Իրանագետ Ժաննա Վարդանյանի խոսքով` կողմերը պետք է լուծումներ գտնեն, որոնցից մեկը Իրանում բենզինի հնարավոր թնակացումն է, ինչը, սակայն, կարող է հանգեցնել բողոքի նոր ալիքի։
Թուրքիան դեկտեմբերի 28-ից երկիր մուտք գործող իրանական բեռնատարներից յուրաքանչյուր լիտր վառելիքի դիմաց սկսել է գանձել շուրջ 29 լիրա, համարժեք է մոտ 1 դոլարին: Ստացվում է, որ յուրաքանչյուր բեռնատարի համար սա կարող է արժենալ շուրջ 1000 դոլար: Այս քայլը Անկարան նախաձեռնել է ընդդեմ Թեհրանի այն քաղաքականության, որ Իրանից դուրս եկող բեռնատարները պարտավոր են մեկ ամբողջ բաք բենզին ունենալ։Սա առաջացրել է թե թուրք, թե իրանցի վարորդների դժգոհությունը, ինչի պատճառով թուրք-իրանական սահմանին բեռնատարների կուտակումներ են առաջացել։ Որքանո՞վ է պատրաստ Իրանը զիջումների, և արդյո՞ք հնարավոր հանգուցալուծումը կտարածվի նաև հայաստանցի վարորդների վրա, քանի որ իրանական բենզինի մաքսատուրքը տարածվում է նաև հայաստանյան բեռնատարների վրա։Իրանագետ Ժաննա Վարդանյանի խոսքով` կողմերը պետք է լուծումներ գտնեն, որոնցից մեկը Իրանում բենզինի հնարավոր թնակացումն է, ինչը, սակայն, կարող է հանգեցնել բողոքի նոր ալիքի։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Թուրքիան դեկտեմբերի 28-ից երկիր մուտք գործող իրանական բեռնատարներից յուրաքանչյուր լիտր վառելիքի դիմաց սկսել է գանձել շուրջ 29 լիրա, համարժեք է մոտ 1 դոլարին: Ստացվում է, որ յուրաքանչյուր բեռնատարի համար սա կարող է արժենալ շուրջ 1000 դոլար: Այս քայլը Անկարան նախաձեռնել է ընդդեմ Թեհրանի այն քաղաքականության, որ Իրանից դուրս եկող բեռնատարները պարտավոր են մեկ ամբողջ բաք բենզին ունենալ։
Սա առաջացրել է թե թուրք, թե իրանցի վարորդների դժգոհությունը, ինչի պատճառով թուրք-իրանական սահմանին բեռնատարների կուտակումներ են առաջացել։ Որքանո՞վ է պատրաստ Իրանը զիջումների, և արդյո՞ք հնարավոր հանգուցալուծումը կտարածվի նաև հայաստանցի վարորդների վրա, քանի որ իրանական բենզինի մաքսատուրքը տարածվում է նաև հայաստանյան բեռնատարների վրա։
Իրանագետ Ժաննա Վարդանյանի խոսքով` կողմերը պետք է լուծումներ գտնեն, որոնցից մեկը Իրանում բենզինի հնարավոր թնակացումն է, ինչը, սակայն, կարող է հանգեցնել բողոքի նոր ալիքի։
