00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:33
27 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
10:08
52 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
6 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:06
7 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:32
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:36
23 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
10:05
29 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Երևանում իրագործվում է հասարակական տրանսպորտի համար միասնական միջանցքի գաղափարը

© Sputnik / Aram NersesyanԱվտոբուսներ
Ավտոբուսներ - Sputnik Արմենիա, 1920, 22.10.2024
Բաժանորդագրվել
Այժմ Երևանի քաղաքապետարանում հասարակական տրանսպորտի համար մի քանի միջանցքների գաղափար է դիտարկվում։ Հնարավոր է առանձնացված գծերի ընդլայնում մի քանի ուղղություններով։
ԵՐԵՎԱՆ, 22 հոկտեմբերի – Sputnik. Երևանում իրագործվում է հասարակական տրանսպորտի համար միասնական միջանցքի գաղափարը, որն իրար կկապի տարբեր վարչական շրջանները։ Տեղեկությունը հայտնում է Երևանի քաղաքապետարանի մամուլի ծառայությունը։
Երևանի քաղաքապետարանի տրանսպորտի վարչության պետ Վազգեն Հարությունյանի խոսքով՝ հասարակական տրանսպորտի առանձնացված գծերի ներդրման մասով մշակվել է ընդհանուր հայեցակարգ։
«Առաջնային փուլով իրագործվում է միասնական միջանցքի գաղափարը, որով կապվում են մի քանի վարչական շրջաններ՝ հասարակական տրանսպորտի համար ստեղծելով անխոչընդոտ երթևեկություն»,-ասաց նա:
Նշենք, որ ավտոբուսային առանձնացված գծեր արդեն իսկ ներդրվել են մի շարք փողոցներում՝ Գայի պողոտայում, Աբովյան, Իսահակյան, Մոսկովյան փողոցներում և Մաշտոցի պողոտայում։
Երևանը սպասարկող բոլոր ավտոբուսների համար մինչև տարեվերջ GPS տեղորոշման սարքեր ձեռք կբերեն
«Այժմ մի քանի միջանցքների գաղափար է դիտարկվում։ Հնարավոր է առանձնացված գծերի ընդլայնում դեպի Իսակովի պողոտա։ Նաև դիտարկվում է կենտրոնով անցնող երկրորդ միջանցքի գաղափարը, որը կշարունակվի դեպի Արշակունյաց պողոտա, Գարեգին Նժդեհի, Բագրատունյանց փողոցներ ։ Այժմ դիտարկվում է հնարավորությունը Նոր Նորք վարչական շրջանը Արաբկիր վարչական շրջանին կապելու և Դեպի Մալաթիա-Սեբաստիա շարունակելու ուղղությամբ»,-ասաց նա։
Հարությունյանը վստահ է, որ հասարակական տրանսպորտը պետք է ունենա առավելություն երթևեկության մյուս մասնակիցների նկատմամբ։ Նախատեսվում է քաղաքի վարչական շրջանները կապել իրար։
Երևանը սպասարկող բոլոր ավտոբուսների համար մինչև տարեվերջ GPS տեղորոշման սարքեր ձեռք կբերեն
Լրահոս
0