https://arm.sputniknews.ru/20240926/ajdpisi-khndir-chka-papvojany-hajvracakan-sahmanin-bernatarneri-kutakman-masin-81107296.html
Այդպիսի խնդիր չկա. Պապոյանը` հայ–վրացական սահմանին բեռնատարների կուտակման մասին
Այդպիսի խնդիր չկա. Պապոյանը` հայ–վրացական սահմանին բեռնատարների կուտակման մասին
Sputnik Արմենիա
Տեղեկություններ են շրջանառվում, որ շուրջ 500 բեռնատար կա սահմանին, որոնք արդեն մի քանի օր է` կանգնած են։ 26.09.2024, Sputnik Արմենիա
2024-09-26T12:51+0400
2024-09-26T12:51+0400
2024-09-26T12:55+0400
գևորգ պապոյան
բեռնատար
լարս
սահման
լաստանավ
էկոնոմիկայի նախարարություն
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/06/0e/77124612_0:93:1600:993_1920x0_80_0_0_a25c2d074f2749200b09737ee3f19ec8.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 26 սեպտեմբերի – Sputnik. Հայ–վրացական սահմանին բեռնատարների կուտակում չկա։ Այս մասին ՀՀ էկոնոմիկայի նախարար Գևորգ Պապոյանը հայտարարեց կառավարության նիստից հետո լրագրողների հետ զրույցում։Վրաստանում ներկայացրել են Լարսի այլընտրանքային ճանապարհի կառուցման նախագծի մանրամասներըՏեղեկություններ են շրջանառվում, որ ավելի քան 500 բեռնատար կա սահմանին, որոնք արդեն մի քանի օր է` կանգնած են։ Նշվում է նաև, որ հայկական կողմի սահմանապահները հավուր պատշաճի չեն կատարում իրենց աշխատանքը։Հարցին` արդյոք Լարսով ճանապարհին այլընտրանք կա, նախարարը շեշտեց` լաստանավն է, բայց այն այժմ պետք չէ, իսկ անհրաժեշտության դեպքում կրկին կշահագործվի։Նշենք, որ լաստանավային հաղորդակցությունը պետք է Վերին Լարսի անցակետի այլընտրանք դառնար և թույլ տար հայկական բեռները հասցնել Ռուսաստան։ Օգոստոսի 8-ին Գևորգ Պապոյանն ասել էր, որ Հայաստանը լաստանավի կարիք չունի, քանի որ Ռուսաստանը Վերին Լարսի թողունակությունը մեծացրել է։Հիշեցնենք, որ ՀՀ էկոնոմիկայի նախկին նախարար Վահան Քերոբյանը դեռ հունվարին հայտնել էր, որ լաստանավային հաղորդակցությունը գործարկվել և աշխատել է մի քանի ամիս միայն, քանի որ այն արտահանողների և ներմուծողների համար բավարար հետաքրքրություն չի առաջացրել։
լարս
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/06/0e/77124612_169:0:1592:1067_1920x0_80_0_0_a1eae8a6a2c57dd17014b4ef98cfc392.jpgSputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
գևորգ պապոյան, բեռնատար, լարս, սահման, լաստանավ, էկոնոմիկայի նախարարություն
գևորգ պապոյան, բեռնատար, լարս, սահման, լաստանավ, էկոնոմիկայի նախարարություն
Այդպիսի խնդիր չկա. Պապոյանը` հայ–վրացական սահմանին բեռնատարների կուտակման մասին
12:51 26.09.2024 (Թարմացված է: 12:55 26.09.2024) Տեղեկություններ են շրջանառվում, որ շուրջ 500 բեռնատար կա սահմանին, որոնք արդեն մի քանի օր է` կանգնած են։
ԵՐԵՎԱՆ, 26 սեպտեմբերի – Sputnik. Հայ–վրացական սահմանին բեռնատարների կուտակում չկա։ Այս մասին ՀՀ էկոնոմիկայի նախարար Գևորգ Պապոյանը հայտարարեց կառավարության նիստից հետո լրագրողների հետ զրույցում։
Տեղեկություններ են շրջանառվում, որ ավելի քան 500 բեռնատար կա սահմանին, որոնք արդեն մի քանի օր է` կանգնած են։ Նշվում է նաև, որ հայկական կողմի սահմանապահները հավուր պատշաճի չեն կատարում իրենց աշխատանքը։
«Այդպիսի խնդիր չկա, պարբերաբար էլ մենք ստանում ենք նմանատիպ հարցեր, բայց հաճախ, երբ մենք ուսումնասիրում ենք, արդեն խնդիրները լուծված են լինում։ Առևտրաշրջանառությունը մեծանում է և պետք է ենթակառուցվածքները շարունակաբար մեծանան և՛ հայ–վրացական, և ռուս–վրացական սահմաններին»,– ասաց Պապոյանը։
Հարցին` արդյոք Լարսով ճանապարհին այլընտրանք կա, նախարարը շեշտեց` լաստանավն է, բայց այն այժմ պետք չէ, իսկ անհրաժեշտության դեպքում կրկին կշահագործվի։
Նշենք, որ լաստանավային հաղորդակցությունը պետք է Վերին Լարսի անցակետի այլընտրանք դառնար և թույլ տար հայկական բեռները հասցնել Ռուսաստան։ Օգոստոսի 8-ին
Գևորգ Պապոյանն ասել էր, որ Հայաստանը լաստանավի կարիք չունի, քանի որ Ռուսաստանը Վերին Լարսի թողունակությունը մեծացրել է։
Հիշեցնենք, որ ՀՀ էկոնոմիկայի նախկին նախարար Վահան Քերոբյանը դեռ հունվարին հայտնել էր, որ լաստանավային հաղորդակցությունը գործարկվել և աշխատել է մի քանի ամիս միայն, քանի որ այն արտահանողների և ներմուծողների համար բավարար հետաքրքրություն չի առաջացրել։