https://arm.sputniknews.ru/20240916/irany-ev-rdn-patrastvum-en-hnaravvorins-shut-irakanacnel-hjusis-harav-nakhagitsy-nakharar-80711942.html
Իրանը և ՌԴ–ն պատրաստվում են հնարավորինս շուտ իրականացնել «Հյուսիս-հարավ» նախագիծը. նախարար
Իրանը և ՌԴ–ն պատրաստվում են հնարավորինս շուտ իրականացնել «Հյուսիս-հարավ» նախագիծը. նախարար
Sputnik Արմենիա
«Հյուսիս-Հարավ» ՄՏՄ-ի մասին միջազգային համաձայնագիրը ստորագրվել է 2000թ.-ի սեպտեմբերին: 16.09.2024, Sputnik Արմենիա
2024-09-16T17:32+0400
2024-09-16T17:32+0400
2024-09-16T17:34+0400
իրանի իսլամական հանրապետություն
ռուսաստան
տրանսպորտային միջանցք
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/1331/93/13319349_0:0:1600:901_1920x0_80_0_0_e987adb26e88a6235a405e136119bb2a.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 16 սեպտեմբերի – Sputnik. Իրանն ու Ռուսաստանը մտադիր են որքան հնարավոր է շուտ իրականացնել «Հյուսիս-հարավ» միջազգային տրանսպորտային միջանցքի (ՄՏՄ) նախագիծը: Այս մասին հայտարարել է Իրանի էկոնոմիկայի նախարար Աբդոլ-Նասեր Հեմաթին։«Հյուսիս-հարավ» ՄՏՄ-ի մասին միջազգային համաձայնագիրը ստորագրվել է 2000թ.-ի սեպտեմբերի 12-ին Սանկտ Պետերբուրգում: Նախագիծը վերաբերում է 7,2 հազար կմ երկարությամբ տրանսպորտային միջանցքի, որը պետք է ապահովի Բալթյան տարածաշրջանի և Հնդկաստանի միջև կապը Իրանի և Ռուսաստանի միջոցով: Միջանցքով հնարավոր է տարեկան 20-30 մլն տոննա բեռ տեղափոխել։ Երևանը «Հյուսիս-հարավ» ՄՏՄ-ի մասին համաձայնագրի լիիրավ մասնակից է դարձել 2004 թվականին։«Հյուսիս–հարավ» ՄՏՄ–ն Հնդկաստանի ամենամեծ առաջնահերթությունն է. ՋայշանկարՀայաստանը կարող է միջանցքին միանալ իր համանուն նախագծով՝ Հյուսիս-հարավ մայրուղիով։ Հնդկաստանից ապրանքները կարող են տեղափոխվել Իրան, այնուհետև Հայաստան, այստեղից էլ՝ Ռուսաստան (նավահանգիստներով կամ Վերին Լարսի անցակետով)։ Դա համաձայնագրի մասնակից մյուս երկրների (Ռուսաստան, Իրան, Հնդկաստան, Օման, Ղազախստան, Բելառուս և այլն) հետ համագործակցության հնարավորություններ կբացի Հայաստանի համար՝ ենթակառուցվածքների զարգացման, միջազգային փոխադրումների, սահմանահատման ընթացակարգերի պարզեցման և այլ հարցերի շուրջ։«Հյուսիս-հարավ» տրանսպորտային միջանցքը Սուեզի ջրանցքի փաստացի այլընտրանք է․ ՌԴ փոխվարչապետ
իրանի իսլամական հանրապետություն
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/1331/93/13319349_187:0:1443:942_1920x0_80_0_0_dbb666cfdfde9884f07234c98cd26d4e.jpgSputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
իրանի իսլամական հանրապետություն, ռուսաստան, տրանսպորտային միջանցք
իրանի իսլամական հանրապետություն, ռուսաստան, տրանսպորտային միջանցք
Իրանը և ՌԴ–ն պատրաստվում են հնարավորինս շուտ իրականացնել «Հյուսիս-հարավ» նախագիծը. նախարար
17:32 16.09.2024 (Թարմացված է: 17:34 16.09.2024) «Հյուսիս-Հարավ» ՄՏՄ-ի մասին միջազգային համաձայնագիրը ստորագրվել է 2000թ.-ի սեպտեմբերին:
ԵՐԵՎԱՆ, 16 սեպտեմբերի – Sputnik. Իրանն ու Ռուսաստանը մտադիր են որքան հնարավոր է շուտ իրականացնել «Հյուսիս-հարավ» միջազգային տրանսպորտային միջանցքի (ՄՏՄ) նախագիծը: Այս մասին հայտարարել է Իրանի էկոնոմիկայի նախարար Աբդոլ-Նասեր Հեմաթին։
«Իրանն ու Ռուսաստանը վճռական են «Հյուսիս-հարավ» տրանսպորտային միջանցքը հնարավորինս շուտ իրականացնելու հարցում»,-ընդգծել է իրանցի պաշտոնյան:
«Հյուսիս-հարավ» ՄՏՄ-ի մասին միջազգային համաձայնագիրը ստորագրվել է 2000թ.-ի սեպտեմբերի 12-ին Սանկտ Պետերբուրգում: Նախագիծը վերաբերում է 7,2 հազար կմ երկարությամբ տրանսպորտային միջանցքի, որը պետք է ապահովի Բալթյան տարածաշրջանի և Հնդկաստանի միջև կապը Իրանի և Ռուսաստանի միջոցով: Միջանցքով հնարավոր է տարեկան 20-30 մլն տոննա բեռ տեղափոխել։ Երևանը «Հյուսիս-հարավ» ՄՏՄ-ի մասին համաձայնագրի լիիրավ մասնակից է դարձել 2004 թվականին։
Հայաստանը կարող է միջանցքին միանալ իր համանուն նախագծով՝ Հյուսիս-հարավ մայրուղիով։ Հնդկաստանից ապրանքները կարող են տեղափոխվել Իրան, այնուհետև Հայաստան, այստեղից էլ՝ Ռուսաստան (նավահանգիստներով կամ Վերին Լարսի անցակետով)։ Դա համաձայնագրի մասնակից մյուս երկրների (Ռուսաստան, Իրան, Հնդկաստան, Օման, Ղազախստան, Բելառուս և այլն) հետ համագործակցության հնարավորություններ կբացի Հայաստանի համար՝ ենթակառուցվածքների զարգացման, միջազգային փոխադրումների, սահմանահատման ընթացակարգերի պարզեցման և այլ հարցերի շուրջ։