00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:30
2 ր
Ուղիղ եթեր
09:33
27 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
10:04
39 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:09
8 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
09:25
46 ր
Ուղիղ եթեր
Մամուլի տեսություն
10:46
17 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
12:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
13:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
14:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Իրանը և ՌԴ–ն պատրաստվում են հնարավորինս շուտ իրականացնել «Հյուսիս-հարավ» նախագիծը. նախարար

© Sputnik / Aram NersesyanՀյուսիս-հարավ ճանապարհ
Հյուսիս-հարավ ճանապարհ - Sputnik Արմենիա, 1920, 16.09.2024
Հյուսիս-հարավ ճանապարհ
Բաժանորդագրվել
«Հյուսիս-Հարավ» ՄՏՄ-ի մասին միջազգային համաձայնագիրը ստորագրվել է 2000թ.-ի սեպտեմբերին:
ԵՐԵՎԱՆ, 16 սեպտեմբերի – Sputnik. Իրանն ու Ռուսաստանը մտադիր են որքան հնարավոր է շուտ իրականացնել «Հյուսիս-հարավ» միջազգային տրանսպորտային միջանցքի (ՄՏՄ) նախագիծը: Այս մասին հայտարարել է Իրանի էկոնոմիկայի նախարար Աբդոլ-Նասեր Հեմաթին։
«Իրանն ու Ռուսաստանը վճռական են «Հյուսիս-հարավ» տրանսպորտային միջանցքը հնարավորինս շուտ իրականացնելու հարցում»,-ընդգծել է իրանցի պաշտոնյան:
«Հյուսիս-հարավ» ՄՏՄ-ի մասին միջազգային համաձայնագիրը ստորագրվել է 2000թ.-ի սեպտեմբերի 12-ին Սանկտ Պետերբուրգում: Նախագիծը վերաբերում է 7,2 հազար կմ երկարությամբ տրանսպորտային միջանցքի, որը պետք է ապահովի Բալթյան տարածաշրջանի և Հնդկաստանի միջև կապը Իրանի և Ռուսաստանի միջոցով: Միջանցքով հնարավոր է տարեկան 20-30 մլն տոննա բեռ տեղափոխել։ Երևանը «Հյուսիս-հարավ» ՄՏՄ-ի մասին համաձայնագրի լիիրավ մասնակից է դարձել 2004 թվականին։
«Հյուսիս–հարավ» ՄՏՄ–ն Հնդկաստանի ամենամեծ առաջնահերթությունն է. Ջայշանկար
Հայաստանը կարող է միջանցքին միանալ իր համանուն նախագծով՝ Հյուսիս-հարավ մայրուղիով։ Հնդկաստանից ապրանքները կարող են տեղափոխվել Իրան, այնուհետև Հայաստան, այստեղից էլ՝ Ռուսաստան (նավահանգիստներով կամ Վերին Լարսի անցակետով)։ Դա համաձայնագրի մասնակից մյուս երկրների (Ռուսաստան, Իրան, Հնդկաստան, Օման, Ղազախստան, Բելառուս և այլն) հետ համագործակցության հնարավորություններ կբացի Հայաստանի համար՝ ենթակառուցվածքների զարգացման, միջազգային փոխադրումների, սահմանահատման ընթացակարգերի պարզեցման և այլ հարցերի շուրջ։
«Հյուսիս-հարավ» տրանսպորտային միջանցքը Սուեզի ջրանցքի փաստացի այլընտրանք է․ ՌԴ փոխվարչապետ
Լրահոս
0