https://arm.sputniknews.ru/20240830/79995517.html
Չունես ՀՀ մուտքի թույլտվություն, վճարիր, մտիր. Կարեն Աղդայան
Չունես ՀՀ մուտքի թույլտվություն, վճարիր, մտիր. Կարեն Աղդայան
Sputnik Արմենիա
Հայաստանն իր ազգային փոխադրողին չի պաշտպանում։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է բեռնափոխադրումներով զբաղվող «Սպայկա» ընկերության դիսպետչերական բաժնի... 30.08.2024, Sputnik Արմենիա
2024-08-30T09:05+0400
2024-08-30T09:05+0400
2024-08-30T10:32+0400
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/08/1e/79995385_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_2ff91670f801eeb4fe6244204a178067.jpg
Չունես ՀՀ մուտքի թույլտվություն, վճարիր, մտիր. Կարեն Աղդայան
Sputnik Արմենիա
Հայաստանն իր ազգային փոխադրողին չի պաշտպանում։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է բեռնափոխադրումներով զբաղվող «Սպայկա» ընկերության դիսպետչերական բաժնի ղեկավար Կարեն Աղդայանը` մեկնաբանելով բեռնափոխադրող ընկերությունների բարձրաձայնած դժգոհությունները։
«Ցանկացած երկիր այլ երկրների հետ ունի միջազգային բեռնափոխադրման պայմանագրեր, որտեղ հստակ նշված է, թե ինչ պայմաններով տվյալ երկրի բեռնափոխադրուղները կարող են մուտ գործել այդ երկիր և տարանցիկ անցնել։ Եթե նման թույլտվություն չկա, ուղղակի արգելում են մուտքը, չունես թույլտվություն, չես կարող մուտք գործել։ Բայց Հայաստանի պարագայում` չունես թույլտվությոսւն, վճարիր, մուտք գործիր»,– ասում է Աղդայանը։
Հայաստանյան բեռնափոխադրող ընկերությունների ներկայացուցիչները երեկ բողոքի ակցիա են կազմակերպել` փորձելով կառավարության ուշադրությունը հրավիրել ոլորտում առկա խնդիրների վրա։
Բեռնափոխադրողները մտահոգված են, որ կարող են դուրս մնալ շուկայից։ Նրանց համոզմամբ`իրավիճակը վերահսկողությունից սկսել է դուրս գալ այն բանից հետո, երբ Թուրքիայի քաղաքացիները Վրաստանում սկսեցին բեռանփոխադրումներով զբաղվող ընկերություններ բացել։
Արդյունքում թուրքական բեռնափոխադրողներն ու թուրք վարորդները հայաստանյան շուկա են մտնում` որպես երրորդ երկրի փոխադրողներ` իրենց դուրս թողնելով մրցակցությունից։
Հայաստանն իր ազգային փոխադրողին չի պաշտպանում։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է բեռնափոխադրումներով զբաղվող «Սպայկա» ընկերության դիսպետչերական բաժնի ղեկավար Կարեն Աղդայանը` մեկնաբանելով բեռնափոխադրող ընկերությունների բարձրաձայնած դժգոհությունները։«Ցանկացած երկիր այլ երկրների հետ ունի միջազգային բեռնափոխադրման պայմանագրեր, որտեղ հստակ նշված է, թե ինչ պայմաններով տվյալ երկրի բեռնափոխադրուղները կարող են մուտ գործել այդ երկիր և տարանցիկ անցնել։ Եթե նման թույլտվություն չկա, ուղղակի արգելում են մուտքը, չունես թույլտվություն, չես կարող մուտք գործել։ Բայց Հայաստանի պարագայում` չունես թույլտվությոսւն, վճարիր, մուտք գործիր»,– ասում է Աղդայանը։Հայաստանյան բեռնափոխադրող ընկերությունների ներկայացուցիչները երեկ բողոքի ակցիա են կազմակերպել` փորձելով կառավարության ուշադրությունը հրավիրել ոլորտում առկա խնդիրների վրա։Բեռնափոխադրողները մտահոգված են, որ կարող են դուրս մնալ շուկայից։ Նրանց համոզմամբ`իրավիճակը վերահսկողությունից սկսել է դուրս գալ այն բանից հետո, երբ Թուրքիայի քաղաքացիները Վրաստանում սկսեցին բեռանփոխադրումներով զբաղվող ընկերություններ բացել։Արդյունքում թուրքական բեռնափոխադրողներն ու թուրք վարորդները հայաստանյան շուկա են մտնում` որպես երրորդ երկրի փոխադրողներ` իրենց դուրս թողնելով մրցակցությունից։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Հայաստանն իր ազգային փոխադրողին չի պաշտպանում։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է բեռնափոխադրումներով զբաղվող «Սպայկա» ընկերության դիսպետչերական բաժնի ղեկավար Կարեն Աղդայանը` մեկնաբանելով բեռնափոխադրող ընկերությունների բարձրաձայնած դժգոհությունները։
«Ցանկացած երկիր այլ երկրների հետ ունի միջազգային բեռնափոխադրման պայմանագրեր, որտեղ հստակ նշված է, թե ինչ պայմաններով տվյալ երկրի բեռնափոխադրուղները կարող են մուտ գործել այդ երկիր և տարանցիկ անցնել։ Եթե նման թույլտվություն չկա, ուղղակի արգելում են մուտքը, չունես թույլտվություն, չես կարող մուտք գործել։ Բայց Հայաստանի պարագայում` չունես թույլտվությոսւն, վճարիր, մուտք գործիր»,– ասում է Աղդայանը։
Հայաստանյան բեռնափոխադրող ընկերությունների ներկայացուցիչները երեկ բողոքի ակցիա են կազմակերպել` փորձելով կառավարության ուշադրությունը հրավիրել ոլորտում առկա խնդիրների վրա։
Բեռնափոխադրողները մտահոգված են, որ կարող են դուրս մնալ շուկայից։ Նրանց համոզմամբ`իրավիճակը վերահսկողությունից սկսել է դուրս գալ այն բանից հետո, երբ Թուրքիայի քաղաքացիները Վրաստանում սկսեցին բեռանփոխադրումներով զբաղվող ընկերություններ բացել։
Արդյունքում թուրքական բեռնափոխադրողներն ու թուրք վարորդները հայաստանյան շուկա են մտնում` որպես երրորդ երկրի փոխադրողներ` իրենց դուրս թողնելով մրցակցությունից։
