https://arm.sputniknews.ru/20210923/gazabalvonneri-teghadrmann-arnchvvogh-orensdrakan-nakhadzernutjunn-ajs-dzevvov-chi-ashkhati-33590823.html
Գազաբալոնների տեղադրմանն առնչվող օրենսդրական նախաձեռնությունն այս ձևով չի աշխատի
Գազաբալոնների տեղադրմանն առնչվող օրենսդրական նախաձեռնությունն այս ձևով չի աշխատի
Sputnik Արմենիա
"Էքսպերտ թեչ" ընկերության տնօրեն Մկրտիչ Տիգրանյանը Sputnik Արմենիայի եթերում անդրադարձել է կառավարության նախաձեռնությանը , որով խստացվելու են ավտոմեքենաների... 23.09.2021, Sputnik Արմենիա
2021-09-23T23:30+0400
2021-09-23T23:30+0400
2021-09-23T23:30+0400
հայաստան
ավտոմեքենա
օրենք
գազաբալոն
ռադիո
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e5/09/17/33590179_0:0:640:361_1920x0_80_0_0_1d620822e26d1272e97fd059e693c72a.jpg
«Գազաբալոննորի տեղադրմանն առնչվող օրենսդրական նախաձեռնությունն այս ձևով չի աշխատի». Տիգրանյան
Sputnik Արմենիա
«Գազաբալոննորի տեղադրմանն առնչվող օրենսդրական նախաձեռնությունն այս ձևով չի աշխատի». Տիգրանյան
Ավտոմեքենաներում գազաբալոնների տեղադրաման կանոններին առնչվող օրենսդրական նախաձեռնությունը, ինչ խոսք, արդյունավետորեն կազդի գործընթացի վրա, բայց ամբողջ խնդիրն այն է, որ նախագիծը թերի է, դրանում կան շատ անճշտություններ և եթե նման ձևով ու բովանդակությամբ կյանքի կոչվի, ապա սպասելի արդյունք չի տա և արդյունավետորեն չի աշխատի, Sputnik Արմենիայի եթերում նման տեսակետ հայտնեց «Էքսպերտ թեչ» գազաբալոնային սարքավորման փորձարկման, տեղակայման և սերտիֆիկացման ընկերության տնօրեն Մկրտիչ Տիգրանյանը։«Նախագծի թերի լինելու հանգամանքը պայմանավորված է նրանով, որ մենք ԵԱՏՄ շրջանակում ունենք պարտավորություններ, որոնք տվյալ նախագծի մեջ չեն ընդգրկվել, և հիմա ինչ որոշում էլ կայացնի կառավարությունը, այն լրամշակման կարիք կունենա»,– նշեց փորձագետը։Տիգրանյանի գնահատմամբ` գազաբալոնային սարքավորումների շահագործման ժամանակ անվտանգության մակարդակը շարունակում է մտահոգիչ մնալ, և պրոբլեմները, որոնք խնդրահարույց էին անցյալ տարի, նույնությամբ մնացել են, որովհետև մարդիկ շարունակում են մեքենաներում գազաբալոններ տեղադրել չլիցենզավորված կետերում։ Տոկոսային առումով շատ քիչ թիվ են կազմում մեքենաները, որոնց գազաբալոնները պատճաշ փորձարկում են անցել։Հրաժեշտ խցանումներին ու "Գազելներին". Երևանում տրանսպորտի խնդիրն արմատական լուծում կստանաԱնդրադառնալով ավտոմեքենաների գազաբալոնային համակարգերի տվյալների էլեկտրոնային բազա ստեղծելու կառավարության նախաձեռնությանը` Տիգրանյանն ընդգծեց, որ այդտեղ հեծանիվ չեն հայտնագործել, դա պետք էր վաղուց անել, որովհետև ամբողջ աշխարհում ընդունված և կիրառելի կարգ է և ըստ էության միակ ճանապարհն է մասնավոր սեկտորից անօրինական գործունեություն ծավալողներին դուրս մղելու համար։Իսկ ինչ վերաբերում է այն հարցին, թե արդյո՞ք լիցենզավորման գործընթացի արդյունքում գազաբալոններ փորձարկելու և տեղադրելու լիազորություններով կօժտվեն առանձին կազմակերպություններ, ինչը կարող է բերել ոլորտի մոնոպոլիզացման, Տիգրանյանը չկիսեց նման մտահոգությունը և պնդեց, որ նման կազմակերպությունները, ընդհակառակը, պետք է շատ լինեն, որպեսզի հասցնեն սպասարկել հսկայական թվով մեքենաների, և հետո ոլորտում, ըստ փորձագետի, մեծ գումարներ չեն շրջանառվում, որպեսզի նպաստեն մոնոպոլիզացմանն ու կոռուպցիոն երևույթների դրսևորմանը։Տիգրանյանի տեղեկացմամբ` ոլորտի առաջատար կազմակերպությունները նամակ են գրել ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների փոխնախարար Արմեն Սիմոնյանին` նշելով իրենց դիտարկումները, բայց առայժմ պատասխան չեն ստացել։Հիշեցնենք, որ ավտոմեքենաների գազաբալոնային սարքավորումների շահագործման կանոններին առնչվող օրենքը մշակել է ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարության ավտոմոբիլային տրանսպորտի քաղաքականության վարչությունը։Դա արվում է գազաբալոնային սարքավորումների շահագործման ժամանակ անվտանգության մակարդակը բարձրացնելու և դժբախտ պատահարները կանխարգելելու նպատակով։
https://arm.sputniknews.ru/20210825/hexuk-gazi-pakas-gnaj-hayastanum-28784070.html
https://arm.sputniknews.ru/20210923/hajastanum-kkhstacnen-avvotmeqenaneri-vra-gazi-balvonneri-teghadrman-kargy-33575482.html
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e5/09/17/33590179_37:0:606:427_1920x0_80_0_0_748439138b170975ce24e458924cf00c.jpgSputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
հայաստան, ավտոմեքենա, օրենք, գազաբալոն
հայաստան, ավտոմեքենա, օրենք, գազաբալոն
Գազաբալոնների տեղադրմանն առնչվող օրենսդրական նախաձեռնությունն այս ձևով չի աշխատի
"Էքսպերտ թեչ" ընկերության տնօրեն Մկրտիչ Տիգրանյանը Sputnik Արմենիայի եթերում անդրադարձել է կառավարության նախաձեռնությանը , որով խստացվելու են ավտոմեքենաների գազաբալոնային սարքավորումների շահագործման լիցենզիաների տրամադրման կանոնները:
Ավտոմեքենաներում գազաբալոնների տեղադրաման կանոններին առնչվող օրենսդրական նախաձեռնությունը, ինչ խոսք, արդյունավետորեն կազդի գործընթացի վրա, բայց ամբողջ խնդիրն այն է, որ նախագիծը թերի է, դրանում կան շատ անճշտություններ և եթե նման ձևով ու բովանդակությամբ կյանքի կոչվի, ապա սպասելի արդյունք չի տա և արդյունավետորեն չի աշխատի,
Sputnik Արմենիայի եթերում նման տեսակետ հայտնեց «Էքսպերտ թեչ» գազաբալոնային սարքավորման փորձարկման, տեղակայման և սերտիֆիկացման ընկերության տնօրեն Մկրտիչ Տիգրանյանը։
«Նախագծի թերի լինելու հանգամանքը պայմանավորված է նրանով, որ մենք ԵԱՏՄ շրջանակում ունենք պարտավորություններ, որոնք տվյալ նախագծի մեջ չեն ընդգրկվել, և հիմա ինչ որոշում էլ կայացնի կառավարությունը, այն լրամշակման կարիք կունենա»,– նշեց փորձագետը։
Տիգրանյանի գնահատմամբ` գազաբալոնային սարքավորումների շահագործման ժամանակ անվտանգության մակարդակը շարունակում է մտահոգիչ մնալ, և պրոբլեմները, որոնք խնդրահարույց էին անցյալ տարի, նույնությամբ մնացել են, որովհետև մարդիկ շարունակում են մեքենաներում գազաբալոններ տեղադրել չլիցենզավորված կետերում։ Տոկոսային առումով շատ քիչ թիվ են կազմում մեքենաները, որոնց գազաբալոնները պատճաշ փորձարկում են անցել։
Անդրադառնալով ավտոմեքենաների գազաբալոնային համակարգերի տվյալների էլեկտրոնային բազա ստեղծելու կառավարության նախաձեռնությանը` Տիգրանյանն ընդգծեց, որ այդտեղ հեծանիվ չեն հայտնագործել, դա պետք էր վաղուց անել, որովհետև ամբողջ աշխարհում ընդունված և կիրառելի կարգ է և ըստ էության միակ ճանապարհն է մասնավոր սեկտորից անօրինական գործունեություն ծավալողներին դուրս մղելու համար։
Իսկ ինչ վերաբերում է այն հարցին, թե արդյո՞ք լիցենզավորման գործընթացի արդյունքում գազաբալոններ փորձարկելու և տեղադրելու լիազորություններով կօժտվեն առանձին կազմակերպություններ, ինչը կարող է բերել ոլորտի մոնոպոլիզացման, Տիգրանյանը չկիսեց նման մտահոգությունը և պնդեց, որ նման կազմակերպությունները, ընդհակառակը, պետք է շատ լինեն, որպեսզի հասցնեն սպասարկել հսկայական թվով մեքենաների, և հետո ոլորտում, ըստ փորձագետի, մեծ գումարներ չեն շրջանառվում, որպեսզի նպաստեն մոնոպոլիզացմանն ու կոռուպցիոն երևույթների դրսևորմանը։
23 սեպտեմբերի 2021, 15:45
Տիգրանյանի տեղեկացմամբ` ոլորտի առաջատար կազմակերպությունները նամակ են գրել ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների փոխնախարար Արմեն Սիմոնյանին` նշելով իրենց դիտարկումները, բայց առայժմ պատասխան չեն ստացել։
Հիշեցնենք, որ ավտոմեքենաների գազաբալոնային սարքավորումների շահագործման կանոններին առնչվող օրենքը մշակել է ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարության ավտոմոբիլային տրանսպորտի քաղաքականության վարչությունը։
Դա արվում է գազաբալոնային սարքավորումների շահագործման ժամանակ անվտանգության մակարդակը բարձրացնելու և դժբախտ պատահարները կանխարգելելու նպատակով։