Տիգրան Հովհաննիսյանը նախ հիշեցրեց, որ դեռ 10-12 տարի առաջ սկսեցին վրացական համարանիշերով մեքենաներ արտահանել և դրա համար ժամանակ տվեցին, իսկ հետագայում կրկին ներկրվելու դեպքում՝ մաքսազերծել։ Ըստ նրա` դա արվեց այն նպատակով, որ ներքին շուկայում մեքենաների առք ու վաճառքը ակտիվանա, խթանվի բիզնեսի այդ տեսակը։
«Եթե հերթական քայլը կատարվում է դրա համար, գուցեև ողջունենք։ Չեմ կարծում, որ օտար գրանցման մեքենաները մեզ մոտ պետք է շատանան, միշտ կուտակվեն մեր տարածքում։ Եթե ժամկետ է տրված հյուրերի համար, ովքեր Հայաստանում հյուրընկալվում են մեկ տարով, դա էլ ընդունելի է։ Պարզապես նախընտրելի է, որ մեր հայրենակիցները ներկրեն իրենց սեփական մեքենաները, մաքսազերծեն ու վարեն Հայաստանում»,– նշեց Ավտոներկրողների միության նախագահը։
Հովհաննիսյանի կարծիքով` եթե ՊԵԿ–ի կողմից ընդունված որոշումները միտված են տեղի բիզնեսը խթանելուն, միանշանակ ընդունելի են, բայց եթե բերում են խառնաշփոթ և խոչընդոտներ հարուցում հյուրերի ու արտերկրում ապրող բարեկամների համար, ապա դա ընդունելի չէ։ Նրա դիտարկմամբ`Հայաստանում արդեն հազվադեպ կարելի է տեսնել վրացական կամ եվրոպական պետհամարանիշերով մեքենաներ, դրանք համարվում են երրորդ երկրներ, իսկ ինչ վերաբերում է ԵԱՏՄ երկրներին, ապա այստեղ գործում են բոլորովին այլ կարգավորումներ։ Հովհաննիսյանի համոզմամբ` բոլոր որոշումները պետք է լավ վերլուծվեն, և եթե դրանք ընդունվում են բիզնեսը պաշտպանելու համար, ապա պետք է որ դրանց առթիվ բողոքի ալիք չբարձրանա։
Հայաստան ներկրված ավտոմեքենաներն առանց մաքսազերծելու մասնատել են. ՊԵԿ–ի տեսանյութը
«Եթե մարդիկ ժամանում են Հայաստան, նախընտրելի է, որ դիմեն ՊԵԿ–ին կամ մաքսային ծառայությանը, նշեն ժամկետներ ու իրենց մեքենան վարեն ՀՀ–ում։ Նրանց արգելելու իրավունք չպետք է լինի, բայց եթե արտասահմանում գրանցված և հետո մեզ մոտ ներկրվող մեքենաների հետ կապված խնդիր է առաջանում տեղի բիզնեսը խթանելու առումով, ապա հարցն անպայման պետք է լուծվի»,– ասաց Ավտոներկրողների միության նախագահը։
Հիշեցնենք, որ 2020 թվականի մայիսի 28-ից ուժի մեջ է մտել ԵՏՀ խորհրդի թիվ 47 որոշումը, որի արդյունքում անձնական օգտագործման տրանսպորտային միջոցների ժամանակավոր ներմուծման ժամկետները երկարաձգվել են մինչև այս տարվա սեպտեմբերի 30-ը։
2 ընկերություն` մեկ տանիքի տակ. Բջնիում օղի թորողները հայտնվել են ՊԵԿ–ի ուշադրության տակ
Նշենք, որ ՀՀ մաքսային օրենսգրքի 199-րդ հոդվածի 1-ի կետի համաձայն՝ հետագա արտահանման պարտավորությամբ Հայաստան ներմուծված տրանսպորտային միջոցները սահմանված ժամկետում չարտահանելը առաջացնում է տուգանքի նշանակում` խախտման օրվա դրությամբ այդ տրանսպորտային միջոցների համար «ներմուծում` ազատ շրջանառության համար» մաքսային ռեժիմով նախատեսված մաքսային վճարների մեծության 50 տոկոսի չափով:
