Դիանա Հարությունյան, Sputnik.
«Ինչպես, օրինակ, հասնել Ռուսաստան» հարցի պատասխանն այս օրերին շատերին է անհանգստացնելու: Ավիատոմսերի շուկայում անհասկանալի թանկացումներ են: Երևան-Մոսկվա ուղղությամբ չվերթի տոմս ձեռք բերելու համար նախկին 52-65 հազար դրամի փոխարեն այժմ պետք է վճարել 124 հազար դրամ։ Նույնն է Երևան-Ռոստովի դեպքում: Գնային ապոկալիպսիսը չի շրջանցում նաև եվրոպական ուղղությունները:
«Երևան-Կիև չվերթն ամենամատչելիներից է եղել միշտ: Այսօր մեկ տոմսի գինը մինչև 300-500 հազար դրամի է հասնում: Քաղաքացիները խուճապի մեջ են»,- Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասաց «Ռիմա Թրավլ» ընկերության տնօրեն Ռիմա Խաչատրյանը:
Քաղավիացիայի գլխավոր վարչությունն իրավիճակը ոչ մի կերպ չի մեկնաբանում. այս կառույցը գնային քաղաքականության հետ կապ չունի և խորհուրդ է տալիս դիմել ավիաընկերություններին: Այստեղ, իհարկե, սկսվում է ամենաբարդ գործը: Ընկերությունները կա՛մ չեն պատասխանում, կա՛մ պատասխանատուներին չեն գտնում, որ պատասխանեն:
Հայկական միակ ավիաընկերությունը՝ «Արմենիան», դեպի Ռուսաստան երկու ուղղությամբ է չվերթեր իրականացնում՝ Վորոնեժ և Մինվոդի: Այստեղից մեզ տեղեկացրին՝ գինը չի փոխվել, նույն 49 եվրոն է, այլ խնդիր է, որ ավելի շատ ու արագ սպառվում են էկոնոմ դասի տոմսերը:
«Ավիատոմսերի թանկացում չկա: Պարզապես սպառվել են բոլոր էկոնոմ դասի տոմսերը»,- մեր հարցմանն այսպես պատասխանեցին «Ավա տուր» տուրիստական գործակալությունից:
Այս ընկերության Aviasales.am կայքը Հայաստանում ավիատոմսերի վաճառքով զբաղվող խոշորագույն ընկերություններից է: Ամենաշատը վաճառվում են Երևան-Մոսկվա, Երևան-Դուբայ, Երևան-Կիև ուղղություններով տոմսերը: Ընկերության ներկայացուցիչը, որը չներկայացավ, մեզ հետ զրույցում շտապեց հերքել գործընկեր-տուրիստականների խուճապը: Թե ինչպես է ստացվել, որ վաճառվել են բոլոր ուղղությունների բոլոր էժան տոմսերն ու մնացել են բոլորի թանկերը, բնականաբար, նաև այդ ընկերության ներկայացուցիչը չկարողացավ մեկնաբանել:
«Եթե իսկապես բոլոր էժան տոմսերը սպառվել են, ինչո՞ւ չեն ավելացնում ևս մեկ չվերթ: Արդեն երկու ամիս է` որևէ մեկը խնդրով չի զբաղվում: Երևան-Մոսկվա, Երևան-Ռոստով, Երևան-Կիև, Երևան-Վարշավա: Ամեն տեղ նույնն է»,- շարունակում է ահազանգել Ռիմա Խաչատրյանը:
«Ռիմա Թրավլ» ընկերության տնօրենի կարծիքով` գործ ունենք ավիաընկերությունների հանցավոր համաձայնության հետ: Տարիների փորձը հուշում է՝անհնար է, որ միաժամանակ սպառվեն դեպի Ռուսաստան և Եվրոպա ուղղությունների բոլոր չվերթերի բոլոր էժան տոմսերը:
Ավիատոմսերի շուկայով զբաղվում է ՀՀ էկոնոմիկայի նախարարությունը։ Այս կառույցից դեռևս որևէ կերպ չեն արձագանքում ստեղծված իրադրությանը: