ԵՐԵՎԱՆ, 21 նոյեմբերի — Sputnik. Նման զննումներն երկաթուղում անցնում են ամեն տարի՝ գարնանն ու աշնանը, և ուղղված են գծի, ենթակառուցվածքի տեխնիկական վիճակի ուսումնասիրմանը, բացահայտված բացթողումների վերացմանը, գնացքների անվտանգ երթևեկության և երկաթուղու կայուն աշխատանքի ապահովմանը:
Ընթացիկ զննման ժամանակ ուշադրության կենտրոնում էին գտնվում մասնավորապես երկաթուղային գծանցների և արհեստական կառույցների տեխնիկական վիճակը, գծի առողջացման ծրագրերի իրականացումը, գծային ու ձնմաքրման տեխնիկայի պատրաստվածության մակարդակը:
Ստուգումների արդյունքում արձանագրվել է երկաթուղային ենթակառուցվածքի տեխնիկական վիճակի բարելավում: Դրան նպաստել են ՀԿԵ-ում մշտապես իրականացվող գծի արդիականացման աշխատանքները:
2016 թվականի սկզբից երկաթուղայինները փոխել են 35,8 հազ կոճ, կապիտալ վերանորոգել են 11,7 կմ գիծ, նախագծային-կանխարգելիչ ուղղում կատարել 89 կմ գծերում: Ստուգման ընթացքում ուշադրության կենտրոնում է եղել երկաթուղում առկա ձնմաքրման տեխնիկան և դրա պատրաստությունը ձմեռային շրջանին: Ներկա պահին տեխնիկան ամբողջությամբ պատրաստ է:
Այժմ երկաթուղայինների պետք է զբաղվեն զննումների ժամանակ բացահայտված բացթողումների վերացման, ենթակառուցվածքի ընթացիկ պահպանման մակարդակը կատարելագործելու, երկաթուղային բոլոր գծանցների պատշաճ տեխնիկական վիճակն ապահովելու խնդիրներով:
Նոյեմբերի 16-ից Հարավկովկասյան երկաթուղում անցնում է վերահսկիչ ստուգումը, որը և թույլ կտա հետևել դրված խնդիրների կատարման ընթացքին:
«ՀԿԵ» ՓԲԸ-ն հանդիսանում է «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի դուստր ընկերություն և իրականացնում է Հայաստանի երկաթուղային համակարգի կոնցեսիոն կառավարումը: Համաձայն 2008 թ. փետրվարի 13-ին Երևանում կնքված պայմանագրի՝ կոնցեսիոն կառավարման ժամկետը կազմում է 30 տարի՝ կողմերի փոխադարձ համաձայնությամբ ևս 10 տարի երկարացման իրավունքով:
