00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
09:32
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:37
23 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
10:07
52 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
6 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:06
8 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:20
7 ր
Ուղիղ եթեր
12:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
6 ր
Исторический ликбез
Егор Яковлев. 80-летие освобождения Выборга советскими войсками
15:04
24 ր
Исторический ликбез
Егор Яковлев. Лето 1944 года: как Германия реагировала на успехи СССР
15:33
25 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
6 ր
Աբովյան time
On air
18:20
39 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Երևանում ստեղծված բացառիկ սպորտային ավտոմեքենան գրավել է աշխարհը

Բաժանորդագրվել
Ֆիզիկամաթեմատիկական գիտությունների թեկնածու Մկրտիչ Սարգսյանը պատմում է լեգենդար երկտեղանոց սպորտային ավտոմեքենայի մասին, որը քարտինգների և բագիների արտադրման սկիզբ դրեց։

Ավտոմեքենայի ստեղծման գաղափարը ինժեներ-կոնստրուկտոր Ռաֆիկ Օրդյանինն է, նա նման մեքենա ստեղծելու մասին երազում էր դեռ մանկուց։ Արդեն 1977 թվականին մետաղական կմախքով ավտոմեքենան, այսպես կոչված Fiber Glass «մաշկով», ամբողջությամբ հավաքվել է և սկսել է գրավել Խորհրդային միության տարածքը։ Այն կարող էր մինչև 160 կմ ժամ արագություն ունենալ, իսկ շարժիչի հզորությունը 48 ձիաուժ էր։

Լրահոս
0