https://arm.sputniknews.ru/20260827/amvot-e-da-lsely-zakharvovan-pataskhanel-e-hke-i-rusakan-kvoncesiaji-masin-hajtararutjany-106185187.html
«Ամոթ է դա լսելը». Զախարովան պատասխանել է ՀԿԵ-ի ռուսական կոնցեսիայի մասին հայտարարությանը
«Ամոթ է դա լսելը». Զախարովան պատասխանել է ՀԿԵ-ի ռուսական կոնցեսիայի մասին հայտարարությանը
Sputnik Արմենիա
Մարիա Զախարովան նշել է` Երևանի պնդումները, թե ռուսական կոնցեսիան խանգարում է Հայաստանին դառնալ լոգիստիկ նախաձեռնությունների մասնակից, բացարձակապես չեն... 27.08.2026, Sputnik Արմենիա
2026-08-27T16:03+0400
2026-08-27T16:03+0400
2026-08-27T16:07+0400
հայաստան
ռուսաստան
հարավկովկասյան երկաթուղի (հկե)
մարիա զախարովա
տեսանյութ
տեսանյութեր
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07ea/08/1b/106181159_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_8f9df98fa154163eabfaeff2acbc72e5.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 27 օգոստոսի – Sputnik. Հայաստանի ղեկավարությունը հավանաբար շանտաժի է ենթարկվում Արևմուտքի կողմից, որը պահանջում է վերացնել «ռուսական գործոնը» երկրի տրանսպորտային ոլորտում։ Այս մասին հայտարարել է ՌԴ ԱԳՆ պաշտոնական ներկայացուցիչ Մարիա Զախարովան՝ մեկնաբանելով «Հարավկովկասյան երկաթուղու» շուրջ ստեղծված իրավիճակը։Նրա խոսքով` Երևանի պնդումները, թե գործող ռուսական կոնցեսիան խոչընդոտում է Հայաստանի մասնակցությունը միջազգային լոգիստիկ նախագծերին, չեն համապատասխանում իրականությանը:Երկաթուղու կոնցեսիայի համար 400 մլն վճարելու թեման դեռ բանավոր մակարդակում է․ ՓաշինյանՌԴ ԱԳՆ ներկայացուցիչը ենթադրում է, որ Երևանի վրա ճնշում են գործադրում արևմտյան մայրաքաղաքները՝ պահանջելով Ռուսաստանին դուրս մղել տրանսպորտային ոլորտից: Փոխարենը, ըստ նրա, Հայաստանին խոստանում են բազմամիլիոնանոց ներդրումներ և մասնակցություն նախագծերին, որոնց տնտեսական նպատակահարմարությունը հարցեր է առաջացնում:Այն, ինչ կատարվում է, Զախարովան դա համարում է Հարավային Կովկասից Ռուսաստանին դուրս մղելու քաղաքականության մաս և զգուշացնում, որ վերջնարդյունքում դրանից կարող է տուժել հենց Հայաստանը:«Բայց եթե հայկական ղեկավարությունը նման տրամաբանություն ընդունում է, ապա թող նախ նրանց ինչ-որ բան տան, կառուցեն կամ անեն, նոր միայն ասեն, որ ինչ-որ բանից հրաժարվեն», - ասել է նա:Զախարովայի խոսքով՝ իրական գործընկերները նախքան հրապարակային հայտարարություններ անելը վիճահարույց հարցերը քննարկում են բանակցությունների սեղանի շուրջ: Նրա խոսքով՝ դա հատկապես արդիական է՝ հաշվի առնելով բարեկամական ճանապարհով լուծումներ փնտրելու ձգտման մասին Երևանի հայտարարությունները։Հիշեցնենք` Հայաստանի երկաթուղիների կառավարման գործող ռուսական կոնցեսիայի վերանայման թեման ծագեց Ադրբեջանի և Թուրքիայի հետ սահմաններին երկաթուղային հատվածների վերականգնման ծրագրերի ֆոնին: Օգոստոսին վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը հայտարարեց, որ կառավարությունը պատրաստ է դրանց վերակառուցումն իրականացնել Հայաստանի հաշվին։Ավելի ուշ Փաշինյանը Մոսկվային առաջարկեց դիտարկել կոնցեսիան բարեկամ երրորդ երկրին հանձնելու հնարավորությունը՝ պոտենցիալ տարբերակների թվում նշելով Ղազախստանը, ԱՄԷ-ն և Կատարը։ Պաշտոնական Երևանը նաև հայտարարել է, որ դեմ չէ ռուսական կողմի համաձայնությամբ երկաթուղիների կառավարումը ղազախստանյան ընկերությանը փոխանցելուն:ՌԴ տրանսպորտի նախարար Անդրեյ Նիկիտինն իր հերթին հայտնել է, որ Մոսկվան բանակցություններ չի վարում Ղազախստանին կոնցեսիան հանձնելու շուրջ:
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Еревану обещают многомиллионные инвестиции, требуя взамен устранить т.н российский фактор: МИД РФ о разговорах про концессию Армянской ж/д
Sputnik Արմենիա
Еревану обещают многомиллионные инвестиции, требуя взамен устранить т.н российский фактор: МИД РФ о разговорах про концессию Армянской ж/д
2026-08-27T16:03+0400
true
PT3M05S
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
հայաստան, ռուսաստան, հարավկովկասյան երկաթուղի (հկե), մարիա զախարովա, видео, տեսանյութ, տեսանյութեր
հայաստան, ռուսաստան, հարավկովկասյան երկաթուղի (հկե), մարիա զախարովա, видео, տեսանյութ, տեսանյութեր
«Ամոթ է դա լսելը». Զախարովան պատասխանել է ՀԿԵ-ի ռուսական կոնցեսիայի մասին հայտարարությանը
16:03 27.08.2026 (Թարմացված է: 16:07 27.08.2026) Մարիա Զախարովան նշել է` Երևանի պնդումները, թե ռուսական կոնցեսիան խանգարում է Հայաստանին դառնալ լոգիստիկ նախաձեռնությունների մասնակից, բացարձակապես չեն համապատասխանում իրականությանը։
ԵՐԵՎԱՆ, 27 օգոստոսի – Sputnik. Հայաստանի ղեկավարությունը հավանաբար շանտաժի է ենթարկվում Արևմուտքի կողմից, որը պահանջում է վերացնել «ռուսական գործոնը» երկրի տրանսպորտային ոլորտում։ Այս մասին հայտարարել է ՌԴ ԱԳՆ պաշտոնական ներկայացուցիչ Մարիա Զախարովան՝ մեկնաբանելով «Հարավկովկասյան երկաթուղու» շուրջ ստեղծված իրավիճակը։
Նրա խոսքով` Երևանի պնդումները, թե գործող ռուսական կոնցեսիան խոչընդոտում է Հայաստանի մասնակցությունը միջազգային լոգիստիկ նախագծերին, չեն համապատասխանում իրականությանը:
«Պարզապես ամոթ է այդ ամենը լսելը։ Ես չգիտեմ, թե որքան չեն ամաչում նրանք այս ամենն ասելիս։ Այս առնչությամբ բոլոր պարզաբանումները տրվել են տարբեր մակարդակներով։ Ընդ որում` հայկական կողմը դժվարանում է ինչ-որ հակափաստարկ ներկայացնել, քանի որ այն չկա», - հայտարարել է Զախարովան։
ՌԴ ԱԳՆ ներկայացուցիչը ենթադրում է, որ Երևանի վրա ճնշում են գործադրում արևմտյան մայրաքաղաքները՝ պահանջելով Ռուսաստանին դուրս մղել տրանսպորտային ոլորտից: Փոխարենը, ըստ նրա, Հայաստանին խոստանում են բազմամիլիոնանոց ներդրումներ և մասնակցություն նախագծերին, որոնց տնտեսական նպատակահարմարությունը հարցեր է առաջացնում:
Այն, ինչ կատարվում է, Զախարովան դա համարում է Հարավային Կովկասից Ռուսաստանին դուրս մղելու քաղաքականության մաս և զգուշացնում, որ վերջնարդյունքում դրանից կարող է տուժել հենց Հայաստանը:
«Բայց եթե հայկական ղեկավարությունը նման տրամաբանություն ընդունում է, ապա թող նախ նրանց ինչ-որ բան տան, կառուցեն կամ անեն, նոր միայն ասեն, որ ինչ-որ բանից հրաժարվեն», - ասել է նա:
Զախարովայի խոսքով՝ իրական գործընկերները նախքան հրապարակային հայտարարություններ անելը վիճահարույց հարցերը քննարկում են բանակցությունների սեղանի շուրջ: Նրա խոսքով՝ դա հատկապես արդիական է՝ հաշվի առնելով բարեկամական ճանապարհով լուծումներ փնտրելու ձգտման մասին Երևանի հայտարարությունները։
Հիշեցնենք` Հայաստանի երկաթուղիների կառավարման գործող ռուսական կոնցեսիայի վերանայման թեման ծագեց Ադրբեջանի և Թուրքիայի հետ սահմաններին երկաթուղային հատվածների վերականգնման ծրագրերի ֆոնին: Օգոստոսին վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը
հայտարարեց, որ կառավարությունը պատրաստ է դրանց վերակառուցումն իրականացնել Հայաստանի հաշվին։
Ավելի ուշ Փաշինյանը Մոսկվային առաջարկեց դիտարկել կոնցեսիան բարեկամ երրորդ երկրին հանձնելու հնարավորությունը՝ պոտենցիալ տարբերակների թվում նշելով Ղազախստանը, ԱՄԷ-ն և Կատարը։ Պաշտոնական Երևանը նաև հայտարարել է, որ դեմ չէ ռուսական կողմի համաձայնությամբ երկաթուղիների կառավարումը ղազախստանյան ընկերությանը փոխանցելուն:
ՌԴ տրանսպորտի նախարար Անդրեյ Նիկիտինն իր հերթին հայտնել է, որ Մոսկվան բանակցություններ չի վարում Ղազախստանին կոնցեսիան հանձնելու շուրջ:
