https://arm.sputniknews.ru/20260801/inchu-e-jughy-pvokheluc-hetvo-sharzhichic-aghmuk-galis-hatshakh-handipvogh-skhalner-105269510.html
Ինչո՞ւ է յուղը փոխելուց հետո շարժիչից աղմուկ գալիս. հաճախ հանդիպող սխալներ
Ինչո՞ւ է յուղը փոխելուց հետո շարժիչից աղմուկ գալիս. հաճախ հանդիպող սխալներ
Sputnik Արմենիա
Մասնագետը նշում է` մեր պայմաններում ավելի ճիշտ է հաշվել ոչ թե միայն կիլոմետրը, այլ շարժիչի աշխատանքի ժամերը։ 01.08.2026, Sputnik Արմենիա
2026-08-01T20:19+0400
2026-08-01T20:19+0400
2026-08-01T20:28+0400
վարորդ
շարժիչ
«ավտոսերվիս» հաղորդաշար
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07ea/07/1f/105269298_0:0:1920:1080_1920x0_80_0_0_a103e0c46ad5d8869f15be7c22bbdba2.jpg
Ավտոմեքենաների վարորդները հաճախ բախվում են իրավիճակի, երբ յուղը փոխելուց հետո շարժիչից կամ ավտոմատ փոխանցման տուփից անսովոր ձայներ են լսվում։«Ավտոսերվիս» հաղորդաշարի եթերում փորձագետ Արման Հակոբյանը պարզաբանում է` խնդիրը միշտ չէ, որ նոր յուղի կամ այն փոխած վարպետի մեղքով է առաջանում։Մասնագետի խոսքով՝ վարորդները հաճախ սխալվում են՝ առաջնորդվելով միայն կիլոմետրերով։Էլեկտրակա՞ն, թե՞ հիբրիդ. ո՞րն է ավելի հարմար և խնայողական տարբերակըՀակոբյանն ընդգծում է, որ մեր պայմաններում ավելի ճիշտ է հաշվել ոչ թե միայն կիլոմետրը, այլ շարժիչի աշխատանքի ժամերը կամ յուղը փոխել առնվազն վեց ամիսը մեկ։Ինչպես պաշտպանել մեքենան ամռան տապից և խուսափել հրդեհից. օգտակար խորհուրդներ վարորդներին
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
վարորդ, շարժիչ, «ավտոսերվիս» հաղորդաշար, видео
վարորդ, շարժիչ, «ավտոսերվիս» հաղորդաշար, видео
Ինչո՞ւ է յուղը փոխելուց հետո շարժիչից աղմուկ գալիս. հաճախ հանդիպող սխալներ
20:19 01.08.2026 (Թարմացված է: 20:28 01.08.2026) Մասնագետը նշում է` մեր պայմաններում ավելի ճիշտ է հաշվել ոչ թե միայն կիլոմետրը, այլ շարժիչի աշխատանքի ժամերը։
Ավտոմեքենաների վարորդները հաճախ բախվում են իրավիճակի, երբ յուղը փոխելուց հետո շարժիչից կամ ավտոմատ փոխանցման տուփից անսովոր ձայներ են լսվում։
«Ավտոսերվիս» հաղորդաշարի եթերում փորձագետ Արման Հակոբյանը պարզաբանում է` խնդիրը միշտ չէ, որ նոր յուղի կամ այն փոխած վարպետի մեղքով է առաջանում։
Մասնագետի խոսքով՝ վարորդները հաճախ սխալվում են՝ առաջնորդվելով միայն կիլոմետրերով։
«Երևանի խցանումներում 5-7 կմ ճանապարհը երբեմն տևում է երկու ժամ, իսկ շարժիչն այդ ամբողջ ընթացքում աշխատում է»,– ասում է նա։
Հակոբյանն ընդգծում է, որ մեր պայմաններում ավելի ճիշտ է հաշվել ոչ թե միայն կիլոմետրը, այլ շարժիչի աշխատանքի ժամերը կամ յուղը փոխել առնվազն վեց ամիսը մեկ։
