https://arm.sputniknews.ru/20251225/karvogh-enq-rd-kvonsensiajic-het-vercnel-ajd-hatvatsnery-ev-nvorvogel-pashinjany-erkatgtsi-masin-97234970.html
Կարող ենք ՌԴ կոնսենսիայից հետ վերցնել այդ հատվածները և նորոգել. Փաշինյանը` երկաթգծի մասին
Կարող ենք ՌԴ կոնսենսիայից հետ վերցնել այդ հատվածները և նորոգել. Փաշինյանը` երկաթգծի մասին
Sputnik Արմենիա
ՀՀ վարչապետը հույս հայտնեց, որ ՌԴ գործընկերները վերանորոգման աշխատանքները հնարավորինս արագ կիրականացնեն։ 25.12.2025, Sputnik Արմենիա
2025-12-25T14:12+0400
2025-12-25T14:12+0400
2025-12-25T14:15+0400
հայաստան
նիկոլ փաշինյան
վլադիմիր պուտին
երկաթուղի
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e9/0c/17/97155805_0:387:2953:2048_1920x0_80_0_0_135474be65417040a8f4d94a7c5aff5b.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 25 դեկտեմբերի – Sputnik. ՀՀ կառավարությունը պատրաստ է ռուսական կոնսենսիոն կառավարումից հետ վերցնել երկաթուղային հատվածները և իր միջոցներով վերանորոգել։ ՀՀ կառավարության նիստից հետո այս հայտարարությունն արեց ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը` լրագրողների հետ զրույցում պատասխանելով այն հարցին, թե Ռուսաստան կատարած վերջին այցի ժամանակ ինչ նոր համաձայնություններ են ձեռք բերվել ՌԴ նախագահ Վլադիմիր Պուտինի հետ։Նախորդ ճեպազրույցի ժամանակ Փաշինյանն ասել էր, որ երկաթուղու` դեպի Ադրբեջան և Թուրքիա մի քանի հատվածների շտապ վերականգնման համար դիմել է Ռուսաստանին։ Դեկտեմբերի 22-ին Սանկտ Պետերբուրգում նա այդ թեման արծարծել է նաև Պուտինի հետ հանդիպման ժամանակ։Փաշինյանը նշեց, որ Պուտինի հետ ի թիվս այլ հարցերի քննարկել են նաև տարածաշրջանում տեղի ունեցող դրական փոփոխությունները, և թե ինչ հնարավորություններ դրանք կարող են ստեղծել։«Մենք կարևոր ենք համարում, որ առաջին փուլում Տավուշի հատվածում` մինչև առնվազն Իջևանի երկաթուղային կայարանը ներառյալ, վերականգման աշխատանքներ իրականացվեն։ Նաև Ախուրիկի հատվածում Հայաստան–Թուրքիա սահմանից մինչև գործող երկաթուղային հատվածը վերականգնվի, ինչպես նաև Հայաստան–Նախիջևան սահմանից մինչև Երասխ վերականգման աշխատանքներ իրականացվեն»,– ընդգծեց նա։ՀՀ վարչապետն ասաց` հույս ունեն, որ ՌԴ գործընկերներն այդ աշխատանքները հնարավորինս արագ կիրականացնեն։Նշենք, որ հայաստանյան երկաթուղիների կառավարիչը 2008 թվականից «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ–ն է` «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի դուստր ընկերությունը:Հիշեցնենք` Հայաստանը հայտարարել է, որ «Խաղաղության խաչմերուկ» նախաձեռնության շրջանակում պատրաստ է վերականգնել երկաթուղային ենթակառուցվածքի 4 հատված` մոտ 130 կմ ընդհանուր երկարությամբ:Դեռ 2023 թվականի նոյեմբերին ՀՀ ֆինանսների նախարար Վահե Հովհաննիսյանը հայտարարել էր, որ նախագծի շրջանակում Հրազդան-Իջևան-Ղազախ երկաթուղու վերականգնումը գնահատվում է 318 մլն դոլար, Երասխ-Հորադիզ երկաթուղին (Նախիջևանով և Սյունիքով)՝ 61,5 մլն դոլար, իսկ Գյումրի–Ախուրյան կայարանինը` (Թուրքիայի հետ սահման, խմբ.)՝ 8-9 մլն դոլար։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
հայաստան, նիկոլ փաշինյան, վլադիմիր պուտին, երկաթուղի
հայաստան, նիկոլ փաշինյան, վլադիմիր պուտին, երկաթուղի
Կարող ենք ՌԴ կոնսենսիայից հետ վերցնել այդ հատվածները և նորոգել. Փաշինյանը` երկաթգծի մասին
14:12 25.12.2025 (Թարմացված է: 14:15 25.12.2025) ՀՀ վարչապետը հույս հայտնեց, որ ՌԴ գործընկերները վերանորոգման աշխատանքները հնարավորինս արագ կիրականացնեն։
ԵՐԵՎԱՆ, 25 դեկտեմբերի – Sputnik. ՀՀ կառավարությունը պատրաստ է ռուսական կոնսենսիոն կառավարումից հետ վերցնել երկաթուղային հատվածները և իր միջոցներով վերանորոգել։ ՀՀ կառավարության նիստից հետո այս հայտարարությունն արեց ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը` լրագրողների հետ զրույցում պատասխանելով այն հարցին, թե Ռուսաստան կատարած վերջին այցի ժամանակ ինչ նոր համաձայնություններ են ձեռք բերվել ՌԴ նախագահ Վլադիմիր Պուտինի հետ։
Նախորդ ճեպազրույցի ժամանակ
Փաշինյանն ասել էր, որ երկաթուղու` դեպի Ադրբեջան և Թուրքիա մի քանի հատվածների շտապ վերականգնման համար դիմել է Ռուսաստանին։ Դեկտեմբերի 22-ին Սանկտ Պետերբուրգում նա
այդ թեման արծարծել է նաև Պուտինի հետ հանդիպման ժամանակ։
Փաշինյանը նշեց, որ Պուտինի հետ ի թիվս այլ հարցերի քննարկել են նաև տարածաշրջանում տեղի ունեցող դրական փոփոխությունները, և թե ինչ հնարավորություններ դրանք կարող են ստեղծել։
«Մենք կարևոր ենք համարում, որ առաջին փուլում Տավուշի հատվածում` մինչև առնվազն Իջևանի երկաթուղային կայարանը ներառյալ, վերականգման աշխատանքներ իրականացվեն։ Նաև Ախուրիկի հատվածում Հայաստան–Թուրքիա սահմանից մինչև գործող երկաթուղային հատվածը վերականգնվի, ինչպես նաև Հայաստան–Նախիջևան սահմանից մինչև Երասխ վերականգման աշխատանքներ իրականացվեն»,– ընդգծեց նա։
ՀՀ վարչապետն ասաց` հույս ունեն, որ ՌԴ գործընկերներն այդ աշխատանքները հնարավորինս արագ կիրականացնեն։
«Եթե դրա հետ կապված որևէ խոչընդոտ լինի, որևէ այլ հարց առաջանա, քանի որ այդ հատվածները նաև ռուսական կոնսենսիայի տակ են, արտահայտել եմ մեր պատրաստակամությունը` ՀՀ կառավարությունը կարող է այդ հատվածները հետ վերցնել կոնսենսիայից և պետական բյուջեի միջոցներով այդ վերականգնումներն անել, եթե հանկարծ պարզվի, որ ՌԴ–ն պատշաճ ժամանակում այդ աշխատանքն իրականացնելու հետ կապված որևէ խնդիր ունի»,– հայտարարեց Փաշինյանը։
Նշենք, որ հայաստանյան երկաթուղիների կառավարիչը 2008 թվականից «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ–ն է` «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի դուստր ընկերությունը:
Հիշեցնենք` Հայաստանը հայտարարել է, որ «Խաղաղության խաչմերուկ» նախաձեռնության շրջանակում
պատրաստ է վերականգնել երկաթուղային ենթակառուցվածքի 4 հատված` մոտ 130 կմ ընդհանուր երկարությամբ:
Դեռ 2023 թվականի նոյեմբերին ՀՀ ֆինանսների նախարար Վահե Հովհաննիսյանը հայտարարել էր, որ նախագծի շրջանակում Հրազդան-Իջևան-Ղազախ երկաթուղու վերականգնումը գնահատվում է 318 մլն դոլար, Երասխ-Հորադիզ երկաթուղին (Նախիջևանով և Սյունիքով)՝ 61,5 մլն դոլար, իսկ Գյումրի–Ախուրյան կայարանինը` (Թուրքիայի հետ սահման, խմբ.)՝ 8-9 մլն դոլար։
