https://arm.sputniknews.ru/20251210/vrastany-hetadzgel-e-verin-lars-tanvogh-tuneli-shinararutjan-avarti-zhamkety-96740216.html
Վրաստանը հետաձգել է Վերին Լարս տանող թունելի շինարարության ավարտի ժամկետը
Վրաստանը հետաձգել է Վերին Լարս տանող թունելի շինարարության ավարտի ժամկետը
Sputnik Արմենիա
Շրջանցիկ ճանապարհի կառուցման նախագծի ամբողջական իրագործումը թույլ կտա Թբիլիսիից մինչև Ռուսաստանի սահման ճանապարհի տևողությունը կրճատել գրեթե մեկ ժամով։ 10.12.2025, Sputnik Արմենիա
2025-12-10T17:26+0400
2025-12-10T17:26+0400
2025-12-10T17:26+0400
վրաստանի հանրապետություն
վերին լարս
թունել
անցակետ
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/06/13/77320898_0:0:2048:1152_1920x0_80_0_0_e41f259e44826853d9a610d56cf7e2c5.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 10 դեկտեմբերի – Sputnik. «Վերին Լարս» անցակետ տանող թունելի կառուցման ավարտի ժամկետը հետաձգվել է մինչև 2028 թվականը։ Այս մասին հայտնել է Վրաստանի ենթակառուցվածքների փոխնախարար Մզիա Գիորգոբիանին։Խոսքը Խաչի լեռնանցքի տակ գտնվող 9–կիլոմետրանոց թունելի մասին է, որը Մցխեթա-Ստեփանծմինդա-Լարս մայրուղու ամենավտանգավոր հատվածը (Գուդաուրի-Կոբի) շրջանցող ճանապարհի մի մասն է: Թունելը երեք գիծ է ունենալու, երթևեկությունն անխափան իրականացվելու է երկու ուղղություններով: Յուրաքանչյուր 500 մետրը մեկ թունելից տարհանման ելքեր են լինելու։նոր ճանապարհի կառուցման ավարտից հետո ձմեռային շրջանում երթևեկությունը դեպի Վերին Լարսի անցակետ այլևս չի սահմանափակվի:Ներկայիս ճանապարհի երկարությունը 34 կմ է, նոր ճանապարհն այն կկրճատի ևս 11 կմ-ով: Եթե հիմա այդ ճանապարհն անցնում են մեկ ժամում, ապա նախագծի ավարտից հետո 15 րոպե կպահանջվի:Այսպիսով, Թբիլիսիից մինչև Ստեփանծմինդա (ՌԴ-ի հետ սահմանին) հասնելու ժամանակը 2 ժամ 30 րոպեից կկրճատվի մինչև 1 ժամ 45 րոպե:Գործող ճանապարհի երթևեկությունը եղանակային պայմանների պատճառով տարեկան միջինում 90 օր փակ է կամ դժվարանցանելի բեռնատարների համար:Կոբի գյուղից մինչև Քվեշեթի 23 կմ շրջանցիկ հատվածի շինարարության ավարտը թույլ կտա շուրջօրյա անխափան երթևեկություն ապահովել այդ տարածքով դեպի Ռուսաստան: Սա կարևոր է նաև Հայաստանի համար. հայկական բեռնատարները կկարողանան անարգել հասնել Ռուսաստան՝ առանց շաբաթներ շարունակ հերթերի մեջ մնալու։
վրաստանի հանրապետություն
թունել
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
վրաստանի հանրապետություն, վերին լարս, թունել, անցակետ
վրաստանի հանրապետություն, վերին լարս, թունել, անցակետ
Վրաստանը հետաձգել է Վերին Լարս տանող թունելի շինարարության ավարտի ժամկետը
Շրջանցիկ ճանապարհի կառուցման նախագծի ամբողջական իրագործումը թույլ կտա Թբիլիսիից մինչև Ռուսաստանի սահման ճանապարհի տևողությունը կրճատել գրեթե մեկ ժամով։
ԵՐԵՎԱՆ, 10 դեկտեմբերի – Sputnik. «Վերին Լարս» անցակետ տանող թունելի կառուցման ավարտի ժամկետը հետաձգվել է մինչև 2028 թվականը։ Այս մասին հայտնել է Վրաստանի ենթակառուցվածքների փոխնախարար Մզիա Գիորգոբիանին։
Ավելի վաղ աշխատանքների ավարտի ժամկետը 2024 թվականից տեղափոխվել էր 2025 թվական։ Այժմ, փոխնախարարի խոսքով, թունելն ամբողջությամբ պատրաստ կլինի և շահագործման կհանձնվի 2028 թվականին։
Խոսքը Խաչի լեռնանցքի տակ գտնվող 9–կիլոմետրանոց
թունելի մասին է, որը Մցխեթա-Ստեփանծմինդա-Լարս մայրուղու ամենավտանգավոր հատվածը (Գուդաուրի-Կոբի) շրջանցող ճանապարհի մի մասն է: Թունելը երեք գիծ է ունենալու, երթևեկությունն անխափան իրականացվելու է երկու ուղղություններով: Յուրաքանչյուր 500 մետրը մեկ թունելից տարհանման ելքեր են լինելու։
նոր ճանապարհի կառուցման ավարտից հետո ձմեռային շրջանում երթևեկությունը դեպի Վերին Լարսի անցակետ այլևս չի սահմանափակվի:
Ներկայիս ճանապարհի երկարությունը 34 կմ է, նոր ճանապարհն այն կկրճատի ևս 11 կմ-ով: Եթե հիմա այդ ճանապարհն անցնում են մեկ ժամում, ապա նախագծի ավարտից հետո 15 րոպե կպահանջվի:
Այսպիսով, Թբիլիսիից մինչև Ստեփանծմինդա (ՌԴ-ի հետ սահմանին) հասնելու ժամանակը 2 ժամ 30 րոպեից կկրճատվի մինչև 1 ժամ 45 րոպե:
Գործող ճանապարհի երթևեկությունը եղանակային պայմանների պատճառով տարեկան միջինում 90 օր փակ է կամ դժվարանցանելի բեռնատարների համար:
Կոբի գյուղից մինչև Քվեշեթի 23 կմ շրջանցիկ հատվածի շինարարության ավարտը թույլ կտա շուրջօրյա անխափան երթևեկություն ապահովել այդ տարածքով դեպի Ռուսաստան: Սա կարևոր է նաև Հայաստանի համար. հայկական բեռնատարները կկարողանան անարգել հասնել Ռուսաստան՝ առանց շաբաթներ շարունակ հերթերի մեջ մնալու։
