00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
09:38
23 ր
Ուղիղ եթեր
10:01
9 ր
Ուղիղ եթեր
10:10
50 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
4 ր
Գեղամ Մանուկյան
Թող կարդան, թե ինչ անիմաստ գնումների են կատարել` իր քաղաքական որոշմամբ. Գեղամ Մանուկյան
09:05
3 ր
Տիգրան Աբրահամյան
Արտահոսքերն անխուսափելի են. Տիգրան Աբրահամյան
09:09
5 ր
Ալեն Ղևոնդյան
Սահմանագծումը, այդ թվում` անկլավների մասով լինելու է հօգուտ Ադրբեջանի. Ալեն Ղևոնդյան
09:15
7 ր
Ուղիղ եթեր
09:22
6 ր
Ուղիղ եթեր
Ուրիշ նորություններ
09:28
3 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
10:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Ուրիշ նորություններ
10:47
5 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
11:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
13:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
14:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Չինաստանի առաջին ջրածնային զբոսաշրջային գնացքը

Բաժանորդագրվել
Ներկառուցված ջրածնային էներգիայի համակարգի շնորհիվ գնացքն ապահովում է ածխածնի զրոյական արտանետումներ և աշխատում է առանց կոնտակտային ցանցի։
Չինաստանի Չանչուն քաղաքում ներկայացվել է մշակութային զբոսաշրջային«Hydrogen Spring» գնացքը, որն աշխատում է ջրածնային վառելիքով: «CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd» ընկերության կողմից մշակված այս տրանսպորտային միջոցը հագեցած է ջրածնի էներգիայի համակարգով, որն ապահովում է ածխածնի զրոյական արտանետումներ և աշխատում է առանց կոնտակտային ցանցի:
Հաշվի առնելով Չինաստանի հյուսիսարևյան շրջանների ցածր ջերմային ռեժիմը՝«Hydrogen Spring»-ը լուծել է եղանակային նման պայմաններում ջրածնային վառելիքի տարրերի արտադրողականության նվազեցման արդյունաբերության խնդիրը: Բացի այդ, ճկուն կառուցվածքով գնացքը թույլ է տալիս 1-ից 6 վագոնների շարժակազմի առկայություն, ինչը ոչ միայն դյուրացնում է տեղացիների ճանապարհորդությունը, այլև կարող է ապահովել ավելի շատ զբոսաշրջիկների երթևեկությունը:
© Getty Images / VCG/China News Service/Zhang Yao

Ջրածնային վառելիքով աշխատող չինական առաջին գնացքն արտաքինից

Ջրածնային վառելիքով աշխատող չինական առաջին գնացքն արտաքինից - Sputnik Արմենիա
1/6

Ջրածնային վառելիքով աշխատող չինական առաջին գնացքն արտաքինից

© Getty Images / VCG

Գնացքի ինտերիերը՝ ներսի սրճարանում դրված են բարոկկո ոճով աթոռներ, սեղաններ և բազմոցներ

Գնացքի ինտերիերը՝ ներսի սրճարանում դրված են բարոկկո ոճով աթոռներ, սեղաններ և բազմոցներ - Sputnik Արմենիա
2/6

Գնացքի ինտերիերը՝ ներսի սրճարանում դրված են բարոկկո ոճով աթոռներ, սեղաններ և բազմոցներ

© Getty Images / VCG/China News Service/Zhang Yao

Տղամարդը լուսանկարում է ջրածնային վառելիքով աշխատող առաջին գնացքը

Տղամարդը լուսանկարում է ջրածնային վառելիքով աշխատող առաջին գնացքը - Sputnik Արմենիա
3/6

Տղամարդը լուսանկարում է ջրածնային վառելիքով աշխատող առաջին գնացքը

© Getty Images / VCG/China News Service/Zhang Yao

Վարորդը ցույց է տալիս գնացքի կառավարման համակարգը

Վարորդը ցույց է տալիս գնացքի կառավարման համակարգը - Sputnik Արմենիա
4/6

Վարորդը ցույց է տալիս գնացքի կառավարման համակարգը

© Getty Images / VCG

Այն երթևեկում է ոչ մեծ՝ 300 մետր երկարությամբ հատվածով, որը նախատեսվում է ընդլայնել մինչև 778 մետր

Այն երթևեկում է ոչ մեծ՝ 300 մետր երկարությամբ հատվածով, որը նախատեսվում է ընդլայնել մինչև 778 մետր - Sputnik Արմենիա
5/6

Այն երթևեկում է ոչ մեծ՝ 300 մետր երկարությամբ հատվածով, որը նախատեսվում է ընդլայնել մինչև 778 մետր

© Getty Images / VCG/China News Service/Zhang Yao

Ջրածնային վառելիքով աշխատող առաջին գնացքը դուրս է գալիս հոսքագծից

Ջրածնային վառելիքով աշխատող առաջին գնացքը դուրս է գալիս հոսքագծից - Sputnik Արմենիա
6/6

Ջրածնային վառելիքով աշխատող առաջին գնացքը դուրս է գալիս հոսքագծից

Լրահոս
0