https://arm.sputniknews.ru/20250529/89484555.html
Գործող մեխանիզմները բավարար են բենզինի շուկան վերահսկելու համար. Անահիտ Սարգսյան
Գործող մեխանիզմները բավարար են բենզինի շուկան վերահսկելու համար. Անահիտ Սարգսյան
Sputnik Արմենիա
29.05.2025, Sputnik Արմենիա
2025-05-29T09:12+0400
2025-05-29T09:12+0400
2025-05-29T09:32+0400
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e9/05/1d/89484423_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_0753216b769a322c0f36fa91dea30192.jpg
Գործող մեխանիզմները բավարար են բենզինի շուկան վերահսկելու համար. Անահիտ Սարգսյան
Sputnik Արմենիա
Հայաստանում բենզինի շուկան կարգավորելու նոր առաջարկներ ունի Մրցակցության պաշտպանության հանձնաժողովը։ Գեղամ Գևորգյանը Խորհրդարանում հայտարարեց, որ նախատեսում են փոխել բենզինի ակցիզային հարկի տրամաբանությունը։ Գործող տրամաբանությունը հետևյալն է` որոշակի գումարային սահմանաչափի հասած տնտեսվարողները բենզինի վաճառքը կարող են ավելի քիչ ցույց տալ և, մեծ հաշվով, ավելի քիչ հարկ վճարել։ Ըստ այդ տրամաբանություն է, որ ամենամեծ ներկրողը փաստ չէ, որ ամենամեծ հարկ վճարողն է։
Հաջորդ խնդիրը բենզինի որակն է։ Գեղամ Գևորգյանի խոսքով` բենզինը տեղափոխվում է որոշակի պահեստներ, իսկ այդ ընթացքում տարբեր այլ նյութեր են մեջը խառնվում և վառելանյութը կորցնում է որակը։ Հանձնաժողովը նախատեսում է նաև որոշ նյութերի վրա մաքսատուրք սահմանել, որ բենզինին խառնելն այլևս ձեռնտու չլինի։
Եվ ընդհանրապես, ըստ Գևորգյանի Կառավարություն են ներկայացրել բենզինի շուկան կարգի բերելու ինստիտուցիոնալ մեխանիզմ։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում Մրցակցության պաշտպանության հանձնաժողովի նախկին անդամ Անահիտ Սարգսյանը վստահեցրել է, որ գործող մեխանիզմներն էլ բավարար են բենզինի շուկան վերահսկելու համար։
Հայաստանում բենզինի շուկան կարգավորելու նոր առաջարկներ ունի Մրցակցության պաշտպանության հանձնաժողովը։ Գեղամ Գևորգյանը Խորհրդարանում հայտարարեց, որ նախատեսում են փոխել բենզինի ակցիզային հարկի տրամաբանությունը։ Գործող տրամաբանությունը հետևյալն է` որոշակի գումարային սահմանաչափի հասած տնտեսվարողները բենզինի վաճառքը կարող են ավելի քիչ ցույց տալ և, մեծ հաշվով, ավելի քիչ հարկ վճարել։ Ըստ այդ տրամաբանություն է, որ ամենամեծ ներկրողը փաստ չէ, որ ամենամեծ հարկ վճարողն է։ Հաջորդ խնդիրը բենզինի որակն է։ Գեղամ Գևորգյանի խոսքով` բենզինը տեղափոխվում է որոշակի պահեստներ, իսկ այդ ընթացքում տարբեր այլ նյութեր են մեջը խառնվում և վառելանյութը կորցնում է որակը։ Հանձնաժողովը նախատեսում է նաև որոշ նյութերի վրա մաքսատուրք սահմանել, որ բենզինին խառնելն այլևս ձեռնտու չլինի։ Եվ ընդհանրապես, ըստ Գևորգյանի Կառավարություն են ներկայացրել բենզինի շուկան կարգի բերելու ինստիտուցիոնալ մեխանիզմ։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում Մրցակցության պաշտպանության հանձնաժողովի նախկին անդամ Անահիտ Սարգսյանը վստահեցրել է, որ գործող մեխանիզմներն էլ բավարար են բենզինի շուկան վերահսկելու համար։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Գործող մեխանիզմները բավարար են բենզինի շուկան վերահսկելու համար. Անահիտ Սարգսյան
09:12 29.05.2025 (Թարմացված է: 09:32 29.05.2025) Հայաստանում բենզինի շուկան կարգավորելու նոր առաջարկներ ունի Մրցակցության պաշտպանության հանձնաժողովը։ Գեղամ Գևորգյանը Խորհրդարանում հայտարարեց, որ նախատեսում են փոխել բենզինի ակցիզային հարկի տրամաբանությունը։ Գործող տրամաբանությունը հետևյալն է` որոշակի գումարային սահմանաչափի հասած տնտեսվարողները բենզինի վաճառքը կարող են ավելի քիչ ցույց տալ և, մեծ հաշվով, ավելի քիչ հարկ վճարել։ Ըստ այդ տրամաբանություն է, որ ամենամեծ ներկրողը փաստ չէ, որ ամենամեծ հարկ վճարողն է։
Հաջորդ խնդիրը բենզինի որակն է։ Գեղամ Գևորգյանի խոսքով` բենզինը տեղափոխվում է որոշակի պահեստներ, իսկ այդ ընթացքում տարբեր այլ նյութեր են մեջը խառնվում և վառելանյութը կորցնում է որակը։ Հանձնաժողովը նախատեսում է նաև որոշ նյութերի վրա մաքսատուրք սահմանել, որ բենզինին խառնելն այլևս ձեռնտու չլինի։
Եվ ընդհանրապես, ըստ Գևորգյանի Կառավարություն են ներկայացրել բենզինի շուկան կարգի բերելու ինստիտուցիոնալ մեխանիզմ։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում Մրցակցության պաշտպանության հանձնաժողովի նախկին անդամ Անահիտ Սարգսյանը վստահեցրել է, որ գործող մեխանիզմներն էլ բավարար են բենզինի շուկան վերահսկելու համար։
