https://arm.sputniknews.ru/20250505/88589870.html
Պետք է վարչական պատասխանատվություն սահմանվի նաև վարորդների նկատմամբ․Տիգրանյան
Պետք է վարչական պատասխանատվություն սահմանվի նաև վարորդների նկատմամբ․Տիգրանյան
Sputnik Արմենիա
Կառավարության որոշմամբ` 2022 թվականի օգոստոսից սեղմված և հեղուկ գազով շահագործվող մեքենաները պետք է առնվազն 2 տարին մեկ անգամ գազի սարքավորումների ստուգում... 05.05.2025, Sputnik Արմենիա
2025-05-05T09:19+0400
2025-05-05T09:19+0400
2025-05-05T09:32+0400
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e9/05/05/88589738_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_f559626a5193c2a775bbe6f1c3e16226.jpg
Պետք է վարչական պատասխանատվություն սահմանվի նաև վարորդների նկատմամբ․Տիգրանյան
Sputnik Արմենիա
Կառավարության որոշմամբ` 2022 թվականի օգոստոսից սեղմված և հեղուկ գազով շահագործվող մեքենաները պետք է առնվազն 2 տարին մեկ անգամ գազի սարքավորումների ստուգում անցնեն և գազաբալոնային համակարգ տեղադրեն միայն լիցենզավորված կազմակերպություններում:
Անցել է 3 տարի, սակայն ոչ բոլոր վարորդներն են ենթարկվում այդ պահանջին և այդ պատճառով էլ տարվա մեջ մի քանի անգամ գրանցվում են ավտոմեքենաներում տեղադրված գազի բալոնների պայթյունների դեպքեր, երբեմն ողբերգական ելքով։
Օրեր առաջ ավտոմեքենայում տեղադրված գազաբալոն էր պայթել Սարյան փողոցում, օրվա պիկ ժամին, սրճարանների հարևանությամբ։
Գազաբալոնների փորձարկմամբ ու տեղադրմամբ զբաղվող «Էքսպերտ Թեչ» ընկերության ղեկավար Մկրտիչ Տիգրանյանը Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում փաստել է, որ Սարյան փողոցում պայթյունի պատճառը հանդիսացած գազաբալոնը փորձարկում չէր անցել։
Ըստ Տիգրանյանի՝ պետք է վարչական պատասխանատվություն սահմանվի նաև վարորդների նկատմամբ, որպեսզի նման դեպքերը գոնե նվազեն։
Կառավարության որոշմամբ` 2022 թվականի օգոստոսից սեղմված և հեղուկ գազով շահագործվող մեքենաները պետք է առնվազն 2 տարին մեկ անգամ գազի սարքավորումների ստուգում անցնեն և գազաբալոնային համակարգ տեղադրեն միայն լիցենզավորված կազմակերպություններում:Անցել է 3 տարի, սակայն ոչ բոլոր վարորդներն են ենթարկվում այդ պահանջին և այդ պատճառով էլ տարվա մեջ մի քանի անգամ գրանցվում են ավտոմեքենաներում տեղադրված գազի բալոնների պայթյունների դեպքեր, երբեմն ողբերգական ելքով։Օրեր առաջ ավտոմեքենայում տեղադրված գազաբալոն էր պայթել Սարյան փողոցում, օրվա պիկ ժամին, սրճարանների հարևանությամբ։Գազաբալոնների փորձարկմամբ ու տեղադրմամբ զբաղվող «Էքսպերտ Թեչ» ընկերության ղեկավար Մկրտիչ Տիգրանյանը Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում փաստել է, որ Սարյան փողոցում պայթյունի պատճառը հանդիսացած գազաբալոնը փորձարկում չէր անցել։Ըստ Տիգրանյանի՝ պետք է վարչական պատասխանատվություն սահմանվի նաև վարորդների նկատմամբ, որպեսզի նման դեպքերը գոնե նվազեն։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Կառավարության որոշմամբ` 2022 թվականի օգոստոսից սեղմված և հեղուկ գազով շահագործվող մեքենաները պետք է առնվազն 2 տարին մեկ անգամ գազի սարքավորումների ստուգում անցնեն և գազաբալոնային համակարգ տեղադրեն միայն լիցենզավորված կազմակերպություններում:
Անցել է 3 տարի, սակայն ոչ բոլոր վարորդներն են ենթարկվում այդ պահանջին և այդ պատճառով էլ տարվա մեջ մի քանի անգամ գրանցվում են ավտոմեքենաներում տեղադրված գազի բալոնների պայթյունների դեպքեր, երբեմն ողբերգական ելքով։
Օրեր առաջ ավտոմեքենայում տեղադրված գազաբալոն էր պայթել Սարյան փողոցում, օրվա պիկ ժամին, սրճարանների հարևանությամբ։
Գազաբալոնների փորձարկմամբ ու տեղադրմամբ զբաղվող «Էքսպերտ Թեչ» ընկերության ղեկավար Մկրտիչ Տիգրանյանը Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում փաստել է, որ Սարյան փողոցում պայթյունի պատճառը հանդիսացած գազաբալոնը փորձարկում չէր անցել։
Ըստ Տիգրանյանի՝ պետք է վարչական պատասխանատվություն սահմանվի նաև վարորդների նկատմամբ, որպեսզի նման դեպքերը գոնե նվազեն։
