https://arm.sputniknews.ru/20250417/87907405.html
ՀՀ-ում բենզինի գինը հիմնականում կախված է գերիշխող դիրք զբաղեցնող խաղացողներից ու ՏՊՀ-ի գործողություններից.Պարսյան
ՀՀ-ում բենզինի գինը հիմնականում կախված է գերիշխող դիրք զբաղեցնող խաղացողներից ու ՏՊՀ-ի գործողություններից.Պարսյան
Sputnik Արմենիա
Համաշխարհային շուկայում նավթի գները ընկել են և տատանվում են 1 բարելի դիմաց 65 դոլարի սահմաններում։ Մինչդեռ հայաստանյան շուկան այս փոփոխություններին որևէ կերպ... 17.04.2025, Sputnik Արմենիա
2025-04-17T09:13+0400
2025-04-17T09:13+0400
2025-04-17T09:52+0400
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e9/04/11/87907273_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_adf6ee5412f38a74ba26e703f43d3608.jpg
ՀՀ-ում բենզինի գինը հիմնականում կախված է գերիշխող դիրք զբաղեցնող խաղացողներից ու ՏՊՀ-ի գործողություններից.Պարսյան
Sputnik Արմենիա
Համաշխարհային շուկայում նավթի գները ընկել են և տատանվում են 1 բարելի դիմաց 65 դոլարի սահմաններում։ Մինչդեռ հայաստանյան շուկան այս փոփոխություններին որևէ կերպ չի արձագանքում։
Հայաստանյան բենզալցակայաններում ռեգուլյար տեսակի բենզինի 1 լիտրի գինը վերջին 1 ամսում 480-ից 490 դրամ է, պրեմիում տեսակինը` 500ից -510 դրամ։ Համեմատության համար նշենք, որ բենզինի այսօրվա գները համադրելի են 2022 թվականի հունվարյան գներին, երբ նավթի համաշխարհային գինը 1 բարելի դիմաց 91 դոլար էր, իսկ դոլարի փոխարժեքը այդ նույն ժամանակահատվածում, ըստ Հայաստանի Կենտրոնական բանկի արխիվային տվյալների` մոտ 482 դրամ էր, իսկ այսօր 1 դոլարի փոխարժեքը, ըստ գլխավոր դրամատան` 390.68 դրամ է։
«Հայաստանում վառելիքի գները շատ դանդաղ են իջնում, բայց շատ արագ բարձրանում են»,-Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում արձանագրել է տնտեսագետ Սուրեն Պարսյանը` մեկնաբանելով համաշխարհային շուկայում նավիթի գների անկման փաստն ու հայաստանյան շուկայում բենզինի` չնվազող գները։
Ըստ տնտեսագետի` դա պայմանավորված է նրանով, որ շուկայում գործում են գերիշխող դիրք ունեցող մի քանի ընկերություններ, որոնք, ըստ էության ղեկավարում կամ վերահսկում են ամբողջ շուկան։
«Ներկրողները վերահսկում են նաև մանրածախ առևտուրը`գնային քաղաքականություն թելադրելով նաև մանրածախ առևտրի ոլորտում»,-նշում է տնտեսագետը` հավելելով, որ այս իրավիճակում պատահական չէ, որ համաշխարհային շուկայում թանկացմանը կամ դոլարի փոխարժեքի բարձրացմանը տեղական շուկան շատ արագ արձագանքում է, մինչդեռ էժանացմանը` ոչ։»,-փաստում է տնտեսագետը։
Հայաստանյան շուկայում բենզինի գինը, Պարսյանի համոզմամբ, հիմնականում կախված է լինելու շուկայի`գերիշխող դիրք զբաղեցնող խաղացողներից ու Տնտեսական մրցակցության հանձնաժողովի գործողություններից։
Համաշխարհային շուկայում նավթի գները ընկել են և տատանվում են 1 բարելի դիմաց 65 դոլարի սահմաններում։ Մինչդեռ հայաստանյան շուկան այս փոփոխություններին որևէ կերպ չի արձագանքում։Հայաստանյան բենզալցակայաններում ռեգուլյար տեսակի բենզինի 1 լիտրի գինը վերջին 1 ամսում 480-ից 490 դրամ է, պրեմիում տեսակինը` 500ից -510 դրամ։ Համեմատության համար նշենք, որ բենզինի այսօրվա գները համադրելի են 2022 թվականի հունվարյան գներին, երբ նավթի համաշխարհային գինը 1 բարելի դիմաց 91 դոլար էր, իսկ դոլարի փոխարժեքը այդ նույն ժամանակահատվածում, ըստ Հայաստանի Կենտրոնական բանկի արխիվային տվյալների` մոտ 482 դրամ էր, իսկ այսօր 1 դոլարի փոխարժեքը, ըստ գլխավոր դրամատան` 390.68 դրամ է։«Հայաստանում վառելիքի գները շատ դանդաղ են իջնում, բայց շատ արագ բարձրանում են»,-Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում արձանագրել է տնտեսագետ Սուրեն Պարսյանը` մեկնաբանելով համաշխարհային շուկայում նավիթի գների անկման փաստն ու հայաստանյան շուկայում բենզինի` չնվազող գները։Ըստ տնտեսագետի` դա պայմանավորված է նրանով, որ շուկայում գործում են գերիշխող դիրք ունեցող մի քանի ընկերություններ, որոնք, ըստ էության ղեկավարում կամ վերահսկում են ամբողջ շուկան։ «Ներկրողները վերահսկում են նաև մանրածախ առևտուրը`գնային քաղաքականություն թելադրելով նաև մանրածախ առևտրի ոլորտում»,-նշում է տնտեսագետը` հավելելով, որ այս իրավիճակում պատահական չէ, որ համաշխարհային շուկայում թանկացմանը կամ դոլարի փոխարժեքի բարձրացմանը տեղական շուկան շատ արագ արձագանքում է, մինչդեռ էժանացմանը` ոչ։»,-փաստում է տնտեսագետը։Հայաստանյան շուկայում բենզինի գինը, Պարսյանի համոզմամբ, հիմնականում կախված է լինելու շուկայի`գերիշխող դիրք զբաղեցնող խաղացողներից ու Տնտեսական մրցակցության հանձնաժողովի գործողություններից։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Համաշխարհային շուկայում նավթի գները ընկել են և տատանվում են 1 բարելի դիմաց 65 դոլարի սահմաններում։ Մինչդեռ հայաստանյան շուկան այս փոփոխություններին որևէ կերպ չի արձագանքում։
Հայաստանյան բենզալցակայաններում ռեգուլյար տեսակի բենզինի 1 լիտրի գինը վերջին 1 ամսում 480-ից 490 դրամ է, պրեմիում տեսակինը` 500ից -510 դրամ։ Համեմատության համար նշենք, որ բենզինի այսօրվա գները համադրելի են 2022 թվականի հունվարյան գներին, երբ նավթի համաշխարհային գինը 1 բարելի դիմաց 91 դոլար էր, իսկ դոլարի փոխարժեքը այդ նույն ժամանակահատվածում, ըստ Հայաստանի Կենտրոնական բանկի արխիվային տվյալների` մոտ 482 դրամ էր, իսկ այսօր 1 դոլարի փոխարժեքը, ըստ գլխավոր դրամատան` 390.68 դրամ է։
«Հայաստանում վառելիքի գները շատ դանդաղ են իջնում, բայց շատ արագ բարձրանում են»,-Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում արձանագրել է տնտեսագետ Սուրեն Պարսյանը` մեկնաբանելով համաշխարհային շուկայում նավիթի գների անկման փաստն ու հայաստանյան շուկայում բենզինի` չնվազող գները։
Ըստ տնտեսագետի` դա պայմանավորված է նրանով, որ շուկայում գործում են գերիշխող դիրք ունեցող մի քանի ընկերություններ, որոնք, ըստ էության ղեկավարում կամ վերահսկում են ամբողջ շուկան։
«Ներկրողները վերահսկում են նաև մանրածախ առևտուրը`գնային քաղաքականություն թելադրելով նաև մանրածախ առևտրի ոլորտում»,-նշում է տնտեսագետը` հավելելով, որ այս իրավիճակում պատահական չէ, որ համաշխարհային շուկայում թանկացմանը կամ դոլարի փոխարժեքի բարձրացմանը տեղական շուկան շատ արագ արձագանքում է, մինչդեռ էժանացմանը` ոչ։»,-փաստում է տնտեսագետը։
Հայաստանյան շուկայում բենզինի գինը, Պարսյանի համոզմամբ, հիմնականում կախված է լինելու շուկայի`գերիշխող դիրք զբաղեցնող խաղացողներից ու Տնտեսական մրցակցության հանձնաժողովի գործողություններից։
