https://arm.sputniknews.ru/20250415/87821914.html
Հանրաքվեի գործընթացը ցեմենտբետոնյա պատնեշով են փորձում կասեցնել.Սուքիասյան
Հանրաքվեի գործընթացը ցեմենտբետոնյա պատնեշով են փորձում կասեցնել.Սուքիասյան
Sputnik Արմենիա
Ազգային ժողովի հերթական նիստերի օրակարգում այս շաբաթ քննարկվելու է նաև «Ավտոմոբիլային տրանսպորտի», «Տեղական տուրքերի և վճարների» մասին օրենքներում ու Վարչական... 15.04.2025, Sputnik Արմենիա
2025-04-15T09:14+0400
2025-04-15T09:14+0400
2025-04-15T09:52+0400
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e9/04/0f/87821782_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_1d379edfa2ce34a9a6bec0b75a35a114.jpg.webp
Հանրաքվեի գործընթացը ցեմենտբետոնյա պատնեշով են փորձում կասեցնել.Սուքիասյան
Sputnik Արմենիա
Ազգային ժողովի հերթական նիստերի օրակարգում այս շաբաթ քննարկվելու է նաև «Ավտոմոբիլային տրանսպորտի», «Տեղական տուրքերի և վճարների» մասին օրենքներում ու Վարչական օրենսգրքում փոփոխություններ իրականացնելու վերաբերյալ` Երևանի քաղաքապետարանի ներկայացրած փոփոխությունների փաթեթը։
Դրանով քաղաքային իշխանություններն առաջարկում են հանրային տրանսպորտի վճարումները սահմանել որպես տեղական վճար ու դարձնել պարտադիր։ Առաջարկվում է սահմանել նաև տրանսպորտում վճարումների վերահսկողության մեխանիզմ և տուգանել չվճարողներին։
Տուգանքը կազմելու է 15 հազարից 18 հազար դրամ, նայած ուղևորն ինչ աստիճանի իրավախախտում է կատարել։ Ուղևորները պարտավոր են լինելու տրանսպորտային միջոց նստելուց անմիջապես հետո, ոչ ուշ, քան 1 րոպեում վճարել ուղեվարձը։
Երևանի ավագանու «Մայր Հայաստան» խմբակցության ղեկավար Մանուկ Սուքիասյանի կարծիքով՝ քաղաքային իշխանություններն օրենսդրական այս փոփոխություններով փորձում են տապալել տեղական հանրաքվեով տրանսպորտի թանկացման հարցը լուծելու` ընդդիմության նախաձեռնությունը։
«Իրենք գնացին այս ճանապարհով, որպեսզի ուղեվարձը դառնա տեղական վճար, որը ըստ օրենսդրության, որևիցե փոփոխության ենթակա չէ»,-Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է Սուքիասյանը` իշխանության կառուցած արգելքը որակելով, որպես ցեմենտբետոնյա պատնեշ։
Ազգային ժողովի հերթական նիստերի օրակարգում այս շաբաթ քննարկվելու է նաև «Ավտոմոբիլային տրանսպորտի», «Տեղական տուրքերի և վճարների» մասին օրենքներում ու Վարչական օրենսգրքում փոփոխություններ իրականացնելու վերաբերյալ` Երևանի քաղաքապետարանի ներկայացրած փոփոխությունների փաթեթը։Դրանով քաղաքային իշխանություններն առաջարկում են հանրային տրանսպորտի վճարումները սահմանել որպես տեղական վճար ու դարձնել պարտադիր։ Առաջարկվում է սահմանել նաև տրանսպորտում վճարումների վերահսկողության մեխանիզմ և տուգանել չվճարողներին։Տուգանքը կազմելու է 15 հազարից 18 հազար դրամ, նայած ուղևորն ինչ աստիճանի իրավախախտում է կատարել։ Ուղևորները պարտավոր են լինելու տրանսպորտային միջոց նստելուց անմիջապես հետո, ոչ ուշ, քան 1 րոպեում վճարել ուղեվարձը։Երևանի ավագանու «Մայր Հայաստան» խմբակցության ղեկավար Մանուկ Սուքիասյանի կարծիքով՝ քաղաքային իշխանություններն օրենսդրական այս փոփոխություններով փորձում են տապալել տեղական հանրաքվեով տրանսպորտի թանկացման հարցը լուծելու` ընդդիմության նախաձեռնությունը։«Իրենք գնացին այս ճանապարհով, որպեսզի ուղեվարձը դառնա տեղական վճար, որը ըստ օրենսդրության, որևիցե փոփոխության ենթակա չէ»,-Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է Սուքիասյանը` իշխանության կառուցած արգելքը որակելով, որպես ցեմենտբետոնյա պատնեշ։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Ազգային ժողովի հերթական նիստերի օրակարգում այս շաբաթ քննարկվելու է նաև «Ավտոմոբիլային տրանսպորտի», «Տեղական տուրքերի և վճարների» մասին օրենքներում ու Վարչական օրենսգրքում փոփոխություններ իրականացնելու վերաբերյալ` Երևանի քաղաքապետարանի ներկայացրած փոփոխությունների փաթեթը։
Դրանով քաղաքային իշխանություններն առաջարկում են հանրային տրանսպորտի վճարումները սահմանել որպես տեղական վճար ու դարձնել պարտադիր։ Առաջարկվում է սահմանել նաև տրանսպորտում վճարումների վերահսկողության մեխանիզմ և տուգանել չվճարողներին։
Տուգանքը կազմելու է 15 հազարից 18 հազար դրամ, նայած ուղևորն ինչ աստիճանի իրավախախտում է կատարել։ Ուղևորները պարտավոր են լինելու տրանսպորտային միջոց նստելուց անմիջապես հետո, ոչ ուշ, քան 1 րոպեում վճարել ուղեվարձը։
Երևանի ավագանու «Մայր Հայաստան» խմբակցության ղեկավար Մանուկ Սուքիասյանի կարծիքով՝ քաղաքային իշխանություններն օրենսդրական այս փոփոխություններով փորձում են տապալել տեղական հանրաքվեով տրանսպորտի թանկացման հարցը լուծելու` ընդդիմության նախաձեռնությունը։
«Իրենք գնացին այս ճանապարհով, որպեսզի ուղեվարձը դառնա տեղական վճար, որը ըստ օրենսդրության, որևիցե փոփոխության ենթակա չէ»,-Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է Սուքիասյանը` իշխանության կառուցած արգելքը որակելով, որպես ցեմենտբետոնյա պատնեշ։
