00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:55
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Քաղաքապետարանի այդ քայլը իր մեջ ռիսկեր է պարունակում․Գալստյան

Քաղաքապետարանի այդ քայլը իր մեջ ռիսկեր է պարունակում․Գալստյան
00:00
1
  • 0,8
  • 1
  • 1,5
  • 2
iՀաղորդման մասին
Քաղաքապետարանի այդ քայլը իր մեջ ռիսկեր է պարունակում․Գալստյան
Երևանի քաղաքապետարանը օրենսդրական նախագծերի փաթեթ է ներկայացրել «Ավտոմոբիլային տրանսպորտի մասին», «Տեղեկան տուրքերի և վճարների մասին», ինչպես նաև Վարչական օրենսգրքում փոփոխություններ իրականացնելու վերաբերյալ։ Հիմնական նպատակը հանրային տրանսպորտի վճարումները և դրանց վերահսկողությունը օրինական դաշտ բերելն է և տրանսպորտի համար չվճարողներին տուգանելը։ Տուգանքը կազմելու է 15 հազարից 18 հազար դրամ, նայած ուղևորն ինչ աստիճանի իրավախախտում է կատարել։ Ուղևորները պարտավոր են լինելու տրանսպորտային միջոց նստելուց անմիջապես հետո, ոչ ուշ, քան 1 րոպեում վճարել ուղեվարձը։ Բացի այդ, նախատեսվում է ուղեվարձը ծառայությունների դիմաց վճարից դարձնել տեղական վճար։ Ստացվում է, որ ուղևորափոխադրող ընկերությունը պարտավորություն չի կրում քաղաքացուն ծառայություն մատուցելու, բայց քաղաքացին պետք է տեղական վճար տա։ «Երևանի քաղաքապետարանը փորձում է հանրային տրանսպորտում օրենքի ուժով վերահսկողություն իրականացնող տեսուչների ինստիտուտ ստեղծել և նրանց միջոցով բոյկոտող քաղաքացիներին տուգանել, որը չնայած բավականին ուշացած քայլ է, բայց կրկին իր մեջ ռիսկեր է պարունակում»․-Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է Երևանի քաղաքապետարանի տրանսպորտի վարչության նախկին պետ Էդգար Գալստյանը։
Բաժանորդագրվել
Երևանի քաղաքապետարանը օրենսդրական նախագծերի փաթեթ է ներկայացրել «Ավտոմոբիլային տրանսպորտի մասին», «Տեղեկան տուրքերի և վճարների մասին», ինչպես նաև Վարչական օրենսգրքում փոփոխություններ իրականացնելու վերաբերյալ։ Հիմնական նպատակը հանրային տրանսպորտի վճարումները և դրանց վերահսկողությունը օրինական դաշտ բերելն է և տրանսպորտի համար չվճարողներին տուգանելը։
Տուգանքը կազմելու է 15 հազարից 18 հազար դրամ, նայած ուղևորն ինչ աստիճանի իրավախախտում է կատարել։ Ուղևորները պարտավոր են լինելու տրանսպորտային միջոց նստելուց անմիջապես հետո, ոչ ուշ, քան 1 րոպեում վճարել ուղեվարձը։ Բացի այդ, նախատեսվում է ուղեվարձը ծառայությունների դիմաց վճարից դարձնել տեղական վճար։ Ստացվում է, որ ուղևորափոխադրող ընկերությունը պարտավորություն չի կրում քաղաքացուն ծառայություն մատուցելու, բայց քաղաքացին պետք է տեղական վճար տա։
«Երևանի քաղաքապետարանը փորձում է հանրային տրանսպորտում օրենքի ուժով վերահսկողություն իրականացնող տեսուչների ինստիտուտ ստեղծել և նրանց միջոցով բոյկոտող քաղաքացիներին տուգանել, որը չնայած բավականին ուշացած քայլ է, բայց կրկին իր մեջ ռիսկեր է պարունակում»․-Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է Երևանի քաղաքապետարանի տրանսպորտի վարչության նախկին պետ Էդգար Գալստյանը։
Լրահոս
0