https://arm.sputniknews.ru/20241127/83409158.html
Վարորդները տուգանվում են, եթե ԻԻՀ մուտքի դեպքում մեքենայի բաքը դատարկ չէ, դուրս գալիս` լիքը չէ. Կարեն Աղդայան
Վարորդները տուգանվում են, եթե ԻԻՀ մուտքի դեպքում մեքենայի բաքը դատարկ չէ, դուրս գալիս` լիքը չէ. Կարեն Աղդայան
Sputnik Արմենիա
27.11.2024, Sputnik Արմենիա
2024-11-27T09:20+0400
2024-11-27T09:20+0400
2024-11-27T09:32+0400
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/0b/1b/83409026_0:3:1036:586_1920x0_80_0_0_5af3088aceee9bd7474fe25db242fcfb.jpg
Վարորդները տուգանվում են, եթե ԻԻՀ մուտքի դեպքում մեքենայի բաքը դատարկ չէ, դուրս գալիս` լիքը չէ. Կարեն Աղդայան
Sputnik Արմենիա
Իրանական մաքսատանը արտասահմանյան համարանիշներով բեռնատարների համար դիզվառելիքի գների կտրուկ բարձրացումն անցած շաբաթ բողոքի ցույցի պատճառ դարձավ։ Հայկական բեռնատարների վարորդները փակեցին դեպի «Ագարակ» անցակետ տանող ճանապարհը։ Խնդիրն այն է, որ հայկական բեռնատարները Իրան են մտնում դատարկ բաքերով, որոնք վերադարձին պետք է լիցքավորված լինեն։ Բայց վերջին օրերին վառելիքի գինը մաքսատան մոտ կտրուկ բարձրացել է։
Sputnik Արմենիան այս առիթով հարցում էր ուղարկել արտգործնախարարություն. պատասխանը նշում է, որ տեղյակ են խնդրին, ելքեր են փնտրում, հարցը բարձրացվել է նաև երկու երկրների արտգործնախարարների հեռախոսազրույցի ժամանակ։
Ու մինչև գերատեսչությունները քննարկում են, բեռնափոխադրողները կորուստներ են կրում ոչ միայն վառելիքի գնի, այլ նաև մեքենայի բաքում դրա քանակով պայմանավորված տուգանքների պատճառով։ Թեման Sputnik Արմենիան խնդրել է մանրամասնել «Սպայկա» ընկերության կարգավարական բաժնի ղեկավար Կարեն Աղդայանին։
Իրանական մաքսատանը արտասահմանյան համարանիշներով բեռնատարների համար դիզվառելիքի գների կտրուկ բարձրացումն անցած շաբաթ բողոքի ցույցի պատճառ դարձավ։ Հայկական բեռնատարների վարորդները փակեցին դեպի «Ագարակ» անցակետ տանող ճանապարհը։ Խնդիրն այն է, որ հայկական բեռնատարները Իրան են մտնում դատարկ բաքերով, որոնք վերադարձին պետք է լիցքավորված լինեն։ Բայց վերջին օրերին վառելիքի գինը մաքսատան մոտ կտրուկ բարձրացել է։ Sputnik Արմենիան այս առիթով հարցում էր ուղարկել արտգործնախարարություն. պատասխանը նշում է, որ տեղյակ են խնդրին, ելքեր են փնտրում, հարցը բարձրացվել է նաև երկու երկրների արտգործնախարարների հեռախոսազրույցի ժամանակ։ Ու մինչև գերատեսչությունները քննարկում են, բեռնափոխադրողները կորուստներ են կրում ոչ միայն վառելիքի գնի, այլ նաև մեքենայի բաքում դրա քանակով պայմանավորված տուգանքների պատճառով։ Թեման Sputnik Արմենիան խնդրել է մանրամասնել «Սպայկա» ընկերության կարգավարական բաժնի ղեկավար Կարեն Աղդայանին։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Վարորդները տուգանվում են, եթե ԻԻՀ մուտքի դեպքում մեքենայի բաքը դատարկ չէ, դուրս գալիս` լիքը չէ. Կարեն Աղդայան
09:20 27.11.2024 (Թարմացված է: 09:32 27.11.2024) Իրանական մաքսատանը արտասահմանյան համարանիշներով բեռնատարների համար դիզվառելիքի գների կտրուկ բարձրացումն անցած շաբաթ բողոքի ցույցի պատճառ դարձավ։ Հայկական բեռնատարների վարորդները փակեցին դեպի «Ագարակ» անցակետ տանող ճանապարհը։ Խնդիրն այն է, որ հայկական բեռնատարները Իրան են մտնում դատարկ բաքերով, որոնք վերադարձին պետք է լիցքավորված լինեն։ Բայց վերջին օրերին վառելիքի գինը մաքսատան մոտ կտրուկ բարձրացել է։
Sputnik Արմենիան այս առիթով հարցում էր ուղարկել արտգործնախարարություն. պատասխանը նշում է, որ տեղյակ են խնդրին, ելքեր են փնտրում, հարցը բարձրացվել է նաև երկու երկրների արտգործնախարարների հեռախոսազրույցի ժամանակ։
Ու մինչև գերատեսչությունները քննարկում են, բեռնափոխադրողները կորուստներ են կրում ոչ միայն վառելիքի գնի, այլ նաև մեքենայի բաքում դրա քանակով պայմանավորված տուգանքների պատճառով։ Թեման Sputnik Արմենիան խնդրել է մանրամասնել «Սպայկա» ընկերության կարգավարական բաժնի ղեկավար Կարեն Աղդայանին։
