00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
4 ր
Երվանդ Բոզոյան
Միջազգային հայցերից հրաժարումը մերժելի է, եթե Հայաստանը պետք է հրաժարվի ղարաբաղցիների վերադարձից․ Երվանդ Բոզոյան
09:05
14 ր
Գրիգորի Սաղյան
Որևէ օրենքում չկա նույնիսկ կիբեռանվտանգության սահմանումը. Գրիգորի Սաղյան
09:20
9 ր
Ուղիղ եթեր
09:30
5 ր
Ամանորին ընդառաջ
Երևանցիները Նոր տարվան պատրաստվում են ըստ գրպանի պարունակության
10:14
3 ր
Ուղիղ եթեր
12:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
6 ր
Աբովյան time
On air
18:18
41 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
6 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Հայաստան–Իրան–Հնդկաստան առևտրային երթուղին բխում է երեք երկրների շահերից. Սոբհանի

Իրան - Sputnik Արմենիա, 1920, 06.09.2024
Իրան
Բաժանորդագրվել
Հնդկական կողմը Հայաստանի ուղղությամբ բեռնափոխադրումներ է իրականացնում իրանական «Բենդեր–Աբաս» և «Չաբահար» նավահանգիստներով։
ԵՐԵՎԱՆ, 6 սեպտեմբերի – Sputnik. Հայաստանի, Իրանի և Հնդկաստանի մասնակցությամբ տրանսպորտային երթուղին բխում է երեք երկրների ժողովուրդների շահերից։ Լրագրողների հետ զրույցում այս մասին հայտարարեց Հայաստանում Իրանի դեսպան Մեհդի Սոբհանին` պատասխանելով Sputnik Արմենիայի հարցին։
Ավելի վաղ մեզ հայտնի էր դարձել, որ Հայաստանը, Իրանն ու Հնդկաստանը առևտրային երթուղի կգործարկեն և այդ հարցով եռակողմ հանդիպում է նախատեսվում։
«Հայաստանի, Հնդկաստանի և Իրանի միջև բեռնափոխադրումներ արդեն իրականացվում են։ Հնդկական կողմը Հայաստանի ուղղությամբ բեռնափոխադրումներ է իրականացնում «Բենդեր–Աբաս» և «Չաբահար» նավահանգիստներով», – ասաց իրանցի դիվանագետը։
Նրա խոսքով` հնդկական կողմը շատ հետաքրքրված է այդ երթուղով։
Հիշեցնենք, որ այդ ճանապարհով նախատեսվում է բեռնափոխադրում իրականացնել Պարսից ծոցի երկրներից և Հնդկաստանից դեպի ԵՄ և ԵԱՏՄ։ Այսպես բեռները հնդկական «Մումբայ» նավահանգստից կարող են առաքվել «Չաբահար» նավահանգիստ (Իրանի հարավ-արևելք), այնուհետև ցամաքային ճանապարհով` Հայաստան (կա՛մ ավտոմոբիլային ճանապարհով, կա՛մ երկաթուղով), այնուհետև Վրաստան, այնտեղից՝ Բուլղարիայի կամ Հունաստանի նավահանգիստներ կամ Ռուսաստան (ծովային նավահանգիստների կամ Վերին Լարսի անցակետով)։
Հայաստանով անցնող ճանապարհը կարևոր է Իրանի և Հնդկաստանի համար, որոնք ձգտում են դիվերսիֆիկացնել իրենց ապրանքների մատակարարումները։
Լրահոս
0