https://arm.sputniknews.ru/20240521/inchu-hhum-chgiten-erb-kavartvi-hjusisharavi-karucumy-parzabanum-e-sanvosjany-76036111.html
Ինչու ՀՀ–ում չգիտեն` երբ կավարտվի Հյուսիս–հարավի կառուցումը. պարզաբանում է Սանոսյանը
Ինչու ՀՀ–ում չգիտեն` երբ կավարտվի Հյուսիս–հարավի կառուցումը. պարզաբանում է Սանոսյանը
Sputnik Արմենիա
Նախագծի կառուցման ակտիվ փուլը տեղի կունենա 2025-2030 թվականներին։ 21.05.2024, Sputnik Արմենիա
2024-05-21T11:15+0400
2024-05-21T11:15+0400
2024-05-21T11:21+0400
հայաստան
«հյուսիս–հարավ» ավտոճանապարհ
գնել սանոսյան
ճանապարհ
քաջարան
գյումրի
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e7/0b/02/68133348_0:83:1600:983_1920x0_80_0_0_330b1a4a31c74e9f9e048a4adf6dd036.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 21 մայիսի – Sputnik. Հայաստանում Հյուսիս–հարավ ճանապարհի կառուցման նախագծի ավարտի վերաբերյալ հստակ ժամկետ չնշելու հիմնական պատճառը Արտաշատից Սիսիան հատվածի հետ կապված անորոշությունն է։ Այս մասին Հանրային հեռուստաընկերությանը տված հարցազրույցում ասել է ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Գնել Սանոսյանը։Նա նաև շեշտեց, որ վերջին համաձայնագիրը, որ ստորագրել են, համաձայն դրա` շինարարությունը նախատեսված է մինչև 2030 թվականը, իսկ եթե թերությունների կամ որոշ փաստաթղթային շտկումների կարիք լինի, ապա կավարտվի 2032 թվականին։ Սանոսյանն ընդգծեց` հիմնական շինարարությունը նախատեսված է 2025-2030 թթ.։Նրա խոսքով` 2025 թվականի գարնանը պատրաստ կլինի Երևան–Գյումրի ճանապարհահատվածը, այսինքն` մի քաղաքից մյուսը հնարավոր կլինի հասնել 1 ժամում։ՀՀ–ի ամենաերկար թունելը․ ներկայացվել է Հյուսիս-հարավի 60կմ–ոց նոր ճանապարհահատվածի ծրագիրըՀիմա այդ տրանշում ճանապարհը լիովին պատրաստ են Արտաշատ–Երևան և Երևան–Աշտարակ հատվածները, շուտով կավարտվի Լանջիկ–Գյումրի հատվածը։Ճանապարհի հարավային հատվածում (Ագարակ-Քաջարան), որտեղ արդեն կապալառու է ընտրվել, շինարարության նախապատրաստական աշխատանքներ են տարվում։ Առաջիկայում մրցույթ կհայտարարվի Քաջարանի թունելի համար։Նախարարը պարզաբանել է, որ նախագծի կառուցման ակտիվ փուլը տեղի կունենա 2025-2030-ական թվականներին։Հիշեցնենք, որ «Հյուսիս-հարավ»–ը անկախ Հայաստանի պատմության ամենամասշտաբային նախագծերից մեկն է։ Այս ճանապարհը կկրճատի իրանական-վրացական սահմանի հեռավորությունը 550 կմ-ից մինչև 460 կմ–ի և կհեշտացնի մուտքը դեպի Սև ծով ոչ միայն Հայաստանի, այլև Հնդկաստանի, ինչպես նաև Պարսից ծոցի ավազանի երկրների համար։
«հյուսիս–հարավ» ավտոճանապարհ
քաջարան
գյումրի
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e7/0b/02/68133348_90:0:1510:1065_1920x0_80_0_0_998197c63fdb1aa1ac4450a81ca89474.jpgSputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
հայաստան, «հյուսիս–հարավ» ավտոճանապարհ, գնել սանոսյան , ճանապարհ, քաջարան, գյումրի
հայաստան, «հյուսիս–հարավ» ավտոճանապարհ, գնել սանոսյան , ճանապարհ, քաջարան, գյումրի
Ինչու ՀՀ–ում չգիտեն` երբ կավարտվի Հյուսիս–հարավի կառուցումը. պարզաբանում է Սանոսյանը
11:15 21.05.2024 (Թարմացված է: 11:21 21.05.2024) Նախագծի կառուցման ակտիվ փուլը տեղի կունենա 2025-2030 թվականներին։
ԵՐԵՎԱՆ, 21 մայիսի – Sputnik. Հայաստանում Հյուսիս–հարավ ճանապարհի կառուցման նախագծի ավարտի վերաբերյալ հստակ ժամկետ չնշելու հիմնական պատճառը Արտաշատից Սիսիան հատվածի հետ կապված անորոշությունն է։ Այս մասին Հանրային հեռուստաընկերությանը տված հարցազրույցում ասել է ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Գնել Սանոսյանը։
«Մեր գլխավոր խնդիրն այն է, որ մենք մինչև հիմա չունենք Արտաշատից Սիսիան 165-170 կմ ճանապարհի կառուցման նախագիծ: Մենք ունենք նախնական պատկերացում, թե ինչպես կարող է անցնել այդ ճանապարհը։ Այդ ուղղությամբ աշխատանքներ են տարվում։ Այդ հատվածի ժամկետները դեռ դժվար է ասել»,– ասաց նախարարը։
Նա նաև շեշտեց, որ վերջին համաձայնագիրը, որ ստորագրել են, համաձայն դրա` շինարարությունը նախատեսված է մինչև 2030 թվականը, իսկ եթե թերությունների կամ որոշ փաստաթղթային շտկումների կարիք լինի, ապա կավարտվի 2032 թվականին։ Սանոսյանն ընդգծեց` հիմնական շինարարությունը նախատեսված է 2025-2030 թթ.։
Նրա խոսքով` 2025 թվականի գարնանը պատրաստ կլինի Երևան–Գյումրի ճանապարհահատվածը, այսինքն` մի քաղաքից մյուսը հնարավոր կլինի հասնել 1 ժամում։
Հիմա այդ տրանշում ճանապարհը լիովին պատրաստ են Արտաշատ–Երևան և Երևան–Աշտարակ հատվածները, շուտով կավարտվի Լանջիկ–Գյումրի հատվածը։
Ճանապարհի հարավային հատվածում (
Ագարակ-Քաջարան), որտեղ արդեն կապալառու է ընտրվել, շինարարության նախապատրաստական աշխատանքներ են տարվում։ Առաջիկայում մրցույթ կհայտարարվի Քաջարանի թունելի համար։
Նախարարը պարզաբանել է, որ նախագծի կառուցման ակտիվ փուլը տեղի կունենա 2025-2030-ական թվականներին։
Հիշեցնենք, որ «Հյուսիս-հարավ»–ը անկախ Հայաստանի պատմության ամենամասշտաբային նախագծերից մեկն է։ Այս ճանապարհը կկրճատի իրանական-վրացական սահմանի հեռավորությունը 550 կմ-ից մինչև 460 կմ–ի և կհեշտացնի մուտքը դեպի Սև ծով ոչ միայն Հայաստանի, այլև Հնդկաստանի, ինչպես նաև Պարսից ծոցի ավազանի երկրների համար։