https://arm.sputniknews.ru/20240326/73821934.html
Մեկ գրամ անգամ չեմ կասկածում, որ չեն սարքելու.Պետրոսյան
Մեկ գրամ անգամ չեմ կասկածում, որ չեն սարքելու.Պետրոսյան
Sputnik Արմենիա
Քանի որ Հայաստանի կառավարության համար «Ակադեմիական քաղաք» նախագծի իրականացում ունի ռազմավարական նշանակություն, ամսական մի քանի անգամ իշխանությունները... 26.03.2024, Sputnik Արմենիա
2024-03-26T09:20+0400
2024-03-26T09:20+0400
2024-03-26T10:30+0400
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/04/03/74137353_0:0:1600:901_1920x0_80_0_0_2e507ea146f16d990ea3721556442497.jpg
Մեկ գրամ անգամ չեմ կասկածում, որ չեն սարքելու.Պետրոսյան
Sputnik Արմենիա
Քանի որ Հայաստանի կառավարության համար «Ակադեմիական քաղաք» նախագծի իրականացում ունի ռազմավարական նշանակություն, ամսական մի քանի անգամ իշխանությունները քննարկումներ են անցկացնում` կապված ակադեմիական քաղաքը կյանքի կոչելու քայլերի հետ։
Ակադեմիական քաղաքում տեղակայվելու է մինչև 8 բուհ՝ իր բոլոր ենթակառուցվածքներով: Մշակվել է քաղաքի նախնական հատակագիծը, ըստ որի՝ Ակադեմիական քաղաքում ստեղծվելու են ուսանողների և պրոֆեսորադասախոսական կազմի համար անհրաժեշտ բոլոր պայմանները:
Բացի բուհերից, քաղաքում հիմնվելու են նաև բնակելի հատվածներ, հետազոտական կենտրոններ, մարզական ենթակառուցվածքներ, զբոսայգի, ամֆիթատրոն: Քաղաքը նախատեսված է լինելու մինչև 50 հազար մարդու համար: Ակադեմիական քաղաքը պետք է ունենա երկաթուղի, մետրո, տրամվայ։ Ակադեմիական քաղաք պետք է մուտք գործեն միայն մատակարարում իրականացնող ավտոմեքենաներ։
«Այն, որ «ակադեմիական քաղաքը» չեն սարքելու, մեկ գրամ անգամ չեմ կասկածում»,-նախագիծը կյանքի կոչելու հնարավորությունների մասին Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է Կադաստրի կոմիտեի նախկին ղեկավար, ճարտարապետ Սարհատ Պետրոսյանը։
Քանի որ Հայաստանի կառավարության համար «Ակադեմիական քաղաք» նախագծի իրականացում ունի ռազմավարական նշանակություն, ամսական մի քանի անգամ իշխանությունները քննարկումներ են անցկացնում` կապված ակադեմիական քաղաքը կյանքի կոչելու քայլերի հետ։Ակադեմիական քաղաքում տեղակայվելու է մինչև 8 բուհ՝ իր բոլոր ենթակառուցվածքներով: Մշակվել է քաղաքի նախնական հատակագիծը, ըստ որի՝ Ակադեմիական քաղաքում ստեղծվելու են ուսանողների և պրոֆեսորադասախոսական կազմի համար անհրաժեշտ բոլոր պայմանները:Բացի բուհերից, քաղաքում հիմնվելու են նաև բնակելի հատվածներ, հետազոտական կենտրոններ, մարզական ենթակառուցվածքներ, զբոսայգի, ամֆիթատրոն: Քաղաքը նախատեսված է լինելու մինչև 50 հազար մարդու համար: Ակադեմիական քաղաքը պետք է ունենա երկաթուղի, մետրո, տրամվայ։ Ակադեմիական քաղաք պետք է մուտք գործեն միայն մատակարարում իրականացնող ավտոմեքենաներ։«Այն, որ «ակադեմիական քաղաքը» չեն սարքելու, մեկ գրամ անգամ չեմ կասկածում»,-նախագիծը կյանքի կոչելու հնարավորությունների մասին Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է Կադաստրի կոմիտեի նախկին ղեկավար, ճարտարապետ Սարհատ Պետրոսյանը։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e8/04/03/74137353_180:0:1600:1065_1920x0_80_0_0_8b2545f94a594d8411cb7d5de47bfd2b.jpgSputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аудио
Քանի որ Հայաստանի կառավարության համար «Ակադեմիական քաղաք» նախագծի իրականացում ունի ռազմավարական նշանակություն, ամսական մի քանի անգամ իշխանությունները քննարկումներ են անցկացնում` կապված ակադեմիական քաղաքը կյանքի կոչելու քայլերի հետ։
Ակադեմիական քաղաքում տեղակայվելու է մինչև 8 բուհ՝ իր բոլոր ենթակառուցվածքներով: Մշակվել է քաղաքի նախնական հատակագիծը, ըստ որի՝ Ակադեմիական քաղաքում ստեղծվելու են ուսանողների և պրոֆեսորադասախոսական կազմի համար անհրաժեշտ բոլոր պայմանները:
Բացի բուհերից, քաղաքում հիմնվելու են նաև բնակելի հատվածներ, հետազոտական կենտրոններ, մարզական ենթակառուցվածքներ, զբոսայգի, ամֆիթատրոն: Քաղաքը նախատեսված է լինելու մինչև 50 հազար մարդու համար: Ակադեմիական քաղաքը պետք է ունենա երկաթուղի, մետրո, տրամվայ։ Ակադեմիական քաղաք պետք է մուտք գործեն միայն մատակարարում իրականացնող ավտոմեքենաներ։
«Այն, որ «ակադեմիական քաղաքը» չեն սարքելու, մեկ գրամ անգամ չեմ կասկածում»,-նախագիծը կյանքի կոչելու հնարավորությունների մասին Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասել է Կադաստրի կոմիտեի նախկին ղեկավար, ճարտարապետ Սարհատ Պետրոսյանը։