https://arm.sputniknews.ru/20240319/flaj-arnaji-licenzian-kasecvel-e-73534664.html
«Ֆլայ Արնայի» լիցենզիան կասեցվել է
«Ֆլայ Արնայի» լիցենզիան կասեցվել է
Sputnik Արմենիա
ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների փոխնախարարը նշեց, որ ընկերության խնդիրը ֆինանսական է եղել։ 19.03.2024, Sputnik Արմենիա
2024-03-19T11:13+0400
2024-03-19T11:13+0400
2024-03-19T11:14+0400
ավիաընկերություն
fly arna
ինքնաթիռ
լիցենզիա
աժ (ազգային ժողով)
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/0b/02/50786513_21:0:1580:877_1920x0_80_0_0_5072251c1ca077862c2b4813ce5f5911.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 19 մարտի – Sputnik. «Ֆլայ Արնայի» լիցենզիան կասեցված է։ Այդ մասին ՀՀ Ազգային ժողովում հայտարարեց ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների փոխնախարար Արմեն Սիմոնյանը։Ավելի վաղ հայտնել էինք, որ Հայկական ազգային ավիաուղիներ» («Ֆլայ Արնա») ընկերության միակ ինքնաթիռը, որը հունվարի 16-ից անգործ կանգնած էր «Զվարթնոց» միջազգային օդանավակայանում, փետրվարի 26-ին թռել է Շարժա։ Քաղավիացիայի կոմիտեի հրապարակած ցանկում այդ օդանավը բացակայում էր, ինչը նշանակում է, որ այն հանվել է հայկական ռեգիստրից։Նրա խոսքով` տվյալ հարցը ուսումնասիրվում է և համապատասխան, ավելի հստակ տեղեկատվություն լինելու դեպքում, կհրապարակեն։«Գոյություն ունի կոմերցիոն գաղտնիքի դրույթ, որը փոխկապակցված է այլ կազմակերպությունների հետ, և այդ մասով պետք է հասկանալ` որ տեղեկությունն է հնարավոր հրապարակել, որը` ոչ։ Հրապարակման ենթակա տեղեկությունը կհրապարակվի»,– վստահեցրեց Սիմոնյանը։Նա նշեց, որ ընկերության խնդիրը ֆինանսական է եղել։Հիշեցնենք, որ «Ֆլայ Արնան» հայ-արաբական համագործակցության արդյունք է: 49%-ը պատկանում է «Հայաստանի պետական հետաքրքրությունների ֆոնդ» ՓԲԸ-ին (ANIF), որը պետական հիմնադրամ է, 49%-ն էլ պատկանում է արաբական «International Business Company (FZE)»-ին, որը փոխկապակցված է «Air Arabia» ավիաընկերությանը: Փաստացի հենց արաբական այս փոխադրողն է համարվում «Ֆլայ Արնայի» բաժնետեր: Մնացած 2%-ը պատկանում է ՀՀ քաղաքացի Վարուժան Ներգիզյանին, որը լիբանանահայ տնտեսագետ ու գործարար է, ԱՄԷ-ի, Լիբանանի և Մերձավոր Արևելքի այլ երկրների բիզնես շրջանակների ներկայացուցիչ:
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/0b/02/50786513_216:0:1385:877_1920x0_80_0_0_4a229eeeed0df14a568bd7e9e4277f02.jpgSputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ավիաընկերություն, fly arna, ինքնաթիռ, լիցենզիա, աժ (ազգային ժողով)
ավիաընկերություն, fly arna, ինքնաթիռ, լիցենզիա, աժ (ազգային ժողով)
«Ֆլայ Արնայի» լիցենզիան կասեցվել է
11:13 19.03.2024 (Թարմացված է: 11:14 19.03.2024) ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների փոխնախարարը նշեց, որ ընկերության խնդիրը ֆինանսական է եղել։
ԵՐԵՎԱՆ, 19 մարտի – Sputnik. «Ֆլայ Արնայի» լիցենզիան կասեցված է։ Այդ մասին ՀՀ Ազգային ժողովում հայտարարեց ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների փոխնախարար Արմեն Սիմոնյանը։
Ավելի վաղ
հայտնել էինք, որ Հայկական ազգային ավիաուղիներ» («Ֆլայ Արնա») ընկերության միակ ինքնաթիռը, որը հունվարի 16-ից անգործ կանգնած էր «Զվարթնոց» միջազգային օդանավակայանում, փետրվարի 26-ին թռել է Շարժա։ Քաղավիացիայի կոմիտեի հրապարակած ցանկում այդ օդանավը բացակայում էր, ինչը նշանակում է, որ այն հանվել է հայկական ռեգիստրից։
«Ֆլայ Արնայի» լիցենզիան կասեցված է. մեր օրենսդրության ու կարգերի համաձայն` եթե ընկերությունը չունի օդանավ, ապա նրա լիցենզիան մինչև 6 ամիս ժամկետով կասեցվում է` մինչև համապատասխան օդանավ ներգրավելը։ Եթե 6 ամսվա ընթացքում այդ օդանավը չներգրավվի, ապա լիցենզիան կդադարեցվի»,– տեղեկացրեց փոխնախարարը։
Նրա խոսքով` տվյալ հարցը ուսումնասիրվում է և համապատասխան, ավելի հստակ տեղեկատվություն լինելու դեպքում, կհրապարակեն։
«Գոյություն ունի կոմերցիոն գաղտնիքի դրույթ, որը փոխկապակցված է այլ կազմակերպությունների հետ, և այդ մասով պետք է հասկանալ` որ տեղեկությունն է հնարավոր հրապարակել, որը` ոչ։ Հրապարակման ենթակա տեղեկությունը կհրապարակվի»,– վստահեցրեց Սիմոնյանը։
Նա նշեց, որ ընկերության խնդիրը ֆինանսական է եղել։
Հիշեցնենք, որ «Ֆլայ Արնան» հայ-արաբական համագործակցության արդյունք է: 49%-ը պատկանում է «Հայաստանի պետական հետաքրքրությունների ֆոնդ» ՓԲԸ-ին (ANIF), որը պետական հիմնադրամ է, 49%-ն էլ պատկանում է արաբական «International Business Company (FZE)»-ին, որը փոխկապակցված է «Air Arabia» ավիաընկերությանը: Փաստացի հենց արաբական այս փոխադրողն է համարվում «Ֆլայ Արնայի» բաժնետեր: Մնացած 2%-ը պատկանում է ՀՀ քաղաքացի Վարուժան Ներգիզյանին, որը լիբանանահայ տնտեսագետ ու գործարար է, ԱՄԷ-ի, Լիբանանի և Մերձավոր Արևելքի այլ երկրների բիզնես շրջանակների ներկայացուցիչ: