00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:26
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:30
30 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:05
33 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:05
8 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
09:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:29
8 ր
Ուղիղ եթեր
09:37
23 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
10:04
39 ր
Ուղիղ եթեր
11:01
5 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:05
8 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
5 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Հնդկաստանում առաջին թռչող տաքսին կգործարկվի 8 ամսից

© Sputnik / В. Корнюшин / Անցնել մեդիապահոցՀնդկաստան
Հնդկաստան - Sputnik Արմենիա, 1920, 08.03.2024
Բաժանորդագրվել
Չնայած դժվարություններին, ePlane ընկերությունը զգալի արդյունքների է հասել թռչող տաքսիների ստեղծման գործում։
ԵՐԵՎԱՆ, 8 մարտի – Sputnik. Հնդկաստանի առաջին թռչող տաքսին՝ e200-ը, իր անդրանիկ թռիչքը կկատարի 7-8 ամսից՝ սկիզբ դնելով քաղաքային շարժի նոր դարաշրջանին ոչ միայն Հնդկաստանում, այլև ամբողջ աշխարհում։ Այս մասին News18-ին ասել է ePlane-ի հիմնադիր Սաթյա Չակրավարտին, նրա խոսքերը մեջբերում է ՌԻԱ Նովոստին։
Օդային տաքսի ստեղծելու հնդկական նախագծի շրջանակներում խնդիր է դրվել հաղթահարել լուրջ տեխնիկական և լոգիստիկ խնդիրները և ստեղծել կոմպակտ և արդյունավետ թռչող տաքսի, որը կարող է հաղթահարել Հնդկաստանի քաղաքային լանդշաֆտների բարդությունները:
«Մենք ստիպված էինք թռչող տաքսին շատ կոմպակտ դարձնլ, որպեսզի այն կարողանա վայրէջք կատարել սահմանափակ տարածքներում և թռչել ծանրաբեռնված Հնդկաստանի օդային տարածքում», - ասել է Չակրավարտին:
Նրա խոսքով ՝ չնայած դժվարություններին, ePlane ընկերությունը զգալի արդյունքների է հասել թռչող տաքսիների ստեղծման գործում, ներառյալ e50 նախատիպի հաջող փորձնական թռիչքները: Մանրամասնելով e200-ի անվտանգության առանձնահատկությունները ՝ Չակրավարտին առանձնացրել է փրկարարական համակարգերի մի քանի մակարդակներ, որոնք ուղղված են ուղևորներին պաշտպանելու տարբեր սցենարներում, որպեսզի ապահովեն փափուկ վայրէջք արտակարգ իրավիճակների դեպքում: Բացի այդ, թռչող տաքսին ի վիճակի է պահպանել բարձրացնող ուժն ու կայունությունը նույնիսկ անբարենպաստ պայմաններում:
Գերմանիայում 5-տեղանոց անվարորդ թռչող տաքսի են փորձարկել. տեսանյութ
Ընկերության հիմնադրի խոսքով՝ թռչող տաքսի ծառայությունների արժեքը սովորական տաքսի ծառայություններից թանկ կլինի ընդամենը կրկնակի անգամ։ Ինչ վերաբերում է նախագծի ընդլայնմանը Հնդկաստանից դուրս, ePlane-ի ղեկավարը կանխատեսել է գլոբալ ռեզոնանս e200 տեխնոլոգիայի համար՝ միջազգային շուկաներում որպես մրցակցային առավելություններ նշելով դրա մատչելիությունն ու օգտագործման հեշտությունը:
Լրահոս
0