https://arm.sputniknews.ru/20240208/erevani-avtvobus-pbyum-arka-gazel-siti-maknishi-100-meqenajic-43n-ajs-pahin-ansarq-e-72046014.html
«Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ–ում առկա «Գազել-Սիթի» մակնիշի 100 մեքենայից 43–ն այս պահին անսարք է
«Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ–ում առկա «Գազել-Սիթի» մակնիշի 100 մեքենայից 43–ն այս պահին անսարք է
Sputnik Արմենիա
Երևանի քաղաքապետարանից չեն հերքում, որ ավտոբուսներն ունեն տեխնիկական խնդիրներ և հաճախ են շարքից դուրս գալիս, ինչով պայմանավորված էլ քաղաքացիները դժգոհում են։ 08.02.2024, Sputnik Արմենիա
2024-02-08T08:55+0400
2024-02-08T08:55+0400
2024-02-08T08:55+0400
ավտոբուս
երևան
տրանսպորտ
հասարակություն
երևանի քաղաքապետարան
միկրոավտոբուս
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e5/02/0e/26448799_18:0:1156:640_1920x0_80_0_0_0ff8805e5f886593b5301956872abddf.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 8 փետրվարի – Sputnik. Երևանի քաղաքապետարանի ենթակայության տակ գործող «Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ–ում առկա «Գազել-Սիթի» մակնիշի 100 ավտոբուսներից 43–ը չեն շահագործվում։ Այս մասին հայտնել է Երևանի քաղաքապետարանը` պատասխանելով Sputnik Արմենիայի գրավոր հարցմանը։ Նշենք, որ վերջին ժամանակահատվածում քաղաքացիները դժգոհում են Երևանի տարբեր երթուղիներում ներդրված չինական «Ժոնգ տոնգ» մակնիշի ավտոբուսների և «Գազել-Սիթի» մակնիշի փոքր դասի ավտոբուսների պակասից։Թանկանում է, բայց ոչ այդքան. Երևանի փոխքաղաքապետը` տրանսպորտի ուղեվարձի մասինԱվտոբուսների վարորդներն էլ քաղաքացիների հետ զրույցում նշում են, որ ավտոբուսներն անսարք են, այդ պատճառով էլ սկսել են ուշ–ուշ (առնվազն 26-27 րոպեն մեկ) աշխատել։Sputnik Արմենիան գրավոր պարզաբանում է խնդրել Երևանի քաղաքապետարանից` հասկանալու համար, թե ավտոբուսներից քանի՞սն են ենթակա վերանորոգման և արդյոք ճի՞շտ են վարորդների այն պնդումները, թե այդ ավտոբուսներն ի սկզբանե տեխնիկական խնդիրներ են ունեցել, դրա համար էլ հաճախ են շարքից դուրս գալիս։Երևանի քաղաքապետարանից չեն հերքում, որ ավտոբուսներն ունեն տեխնիկական խնդիրներ։Նշվում է նաև, որ «Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ–ում կա «Ժոնգ տոնգ» մակնիշի 361 ավտոբուս, դրա 20% –ը (մոտ 72–ը) ռեզերվային է`տարբեր երթուղիներում ըստ անհրաժեշտության փոխարինելու համար։Ինչ վերաբերում է ավտոբուսների ուշանալուն, ապա Երևանի քաղաքապետարանում դա բացատրում են գլխավորապես մայրաքաղաքում առկա խցանումներով։Տրանսպորտի գինը թանկացնելու են, դրա համար ինձ չեզոքացնում են. Մարությանին զրկեցին մանդատիցՆշվում է նաև, որ «Ժոնգ տոնգ» մակնիշի ավտոբուսների թիվը շուտով կհամալրվի ևս 30–ով:Հավելենք, որ «Գազել-Սիթի» փոքր դասի ավտոբուսներով սպասարկվում են Երևանի ներհամայնքային միկրոավտոբուսային թվով 13, իսկ «Ժոնգ տոնգ» մակնիշի ավտոբուսներով՝ 31 երթուղիներ։
երևան
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2024
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
ավտոբուս, երևան, տրանսպորտ, հասարակություն , երևանի քաղաքապետարան, միկրոավտոբուս
ավտոբուս, երևան, տրանսպորտ, հասարակություն , երևանի քաղաքապետարան, միկրոավտոբուս
«Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ–ում առկա «Գազել-Սիթի» մակնիշի 100 մեքենայից 43–ն այս պահին անսարք է
Երևանի քաղաքապետարանից չեն հերքում, որ ավտոբուսներն ունեն տեխնիկական խնդիրներ և հաճախ են շարքից դուրս գալիս, ինչով պայմանավորված էլ քաղաքացիները դժգոհում են։
ԵՐԵՎԱՆ, 8 փետրվարի – Sputnik. Երևանի քաղաքապետարանի ենթակայության տակ գործող «Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ–ում առկա «Գազել-Սիթի» մակնիշի 100 ավտոբուսներից 43–ը չեն շահագործվում։ Այս մասին հայտնել է Երևանի քաղաքապետարանը` պատասխանելով
Sputnik Արմենիայի գրավոր հարցմանը։ Նշենք, որ վերջին ժամանակահատվածում քաղաքացիները դժգոհում են Երևանի տարբեր երթուղիներում ներդրված չինական «Ժոնգ տոնգ» մակնիշի ավտոբուսների և «Գազել-Սիթի» մակնիշի փոքր դասի ավտոբուսների պակասից։
Ավտոբուսների վարորդներն էլ քաղաքացիների հետ զրույցում նշում են, որ ավտոբուսներն անսարք են, այդ պատճառով էլ սկսել են ուշ–ուշ (առնվազն 26-27 րոպեն մեկ) աշխատել։
Sputnik Արմենիան գրավոր պարզաբանում է խնդրել Երևանի քաղաքապետարանից` հասկանալու համար, թե ավտոբուսներից քանի՞սն են ենթակա վերանորոգման և արդյոք ճի՞շտ են վարորդների այն պնդումները, թե այդ ավտոբուսներն ի սկզբանե տեխնիկական խնդիրներ են ունեցել, դրա համար էլ հաճախ են շարքից դուրս գալիս։
Երևանի քաղաքապետարանից չեն հերքում, որ ավտոբուսներն ունեն տեխնիկական խնդիրներ։
««Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ–ի հաշվեկշռում կա «Գազել-Սիթի» մակնիշի 100 ավտոբուս, որոնցից այժմ շահագործվում է 57-ը: Տեխնիկական խնդիրները` կապված փոխանցման տուփերի հետ, հիմնականում հենց «Գազել-Սիթի»-ների մոտ են ի հայտ գալիս: Այս պահին 43 մեքենա չի շահագործվում հիմնականում փոխանցման տուփերի պատճառով, սակայն պարբերաբար դրանք նորոգվում են»,– հայտնում են քաղաքապետարանից։
Նշվում է նաև, որ «Երևանի ավտոբուս» ՓԲԸ–ում կա «Ժոնգ տոնգ» մակնիշի 361 ավտոբուս, դրա 20% –ը (մոտ 72–ը) ռեզերվային է`տարբեր երթուղիներում ըստ անհրաժեշտության փոխարինելու համար։
Ինչ վերաբերում է ավտոբուսների ուշանալուն, ապա Երևանի քաղաքապետարանում դա բացատրում են գլխավորապես մայրաքաղաքում առկա խցանումներով։
Նշվում է նաև, որ «Ժոնգ տոնգ» մակնիշի ավտոբուսների թիվը շուտով կհամալրվի ևս 30–ով:
Հավելենք, որ «Գազել-Սիթի» փոքր դասի ավտոբուսներով սպասարկվում են Երևանի ներհամայնքային միկրոավտոբուսային թվով 13, իսկ «Ժոնգ տոնգ» մակնիշի ավտոբուսներով՝ 31 երթուղիներ։
