00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:30
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:37
23 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
10:08
32 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
9 ր
Աբովյան time
On air
18:27
33 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
7 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:30
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:35
24 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:06
54 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Ինչու են տարբերվում դեպի Ադրբեջան երկաթուղու նորոգման ծախսերի գնահատականները. պարզաբանում

© Photo : official site of SCRԵրկաթուղու վերանորոգում
Երկաթուղու վերանորոգում - Sputnik Արմենիա, 1920, 13.12.2023
Երկաթուղու վերանորոգում
Բաժանորդագրվել
ՀՀ ֆինանսների նախարարության և տարածքային կառավարման նախարարության տրամադրած տվյալները խիստ տարբեր են։
ԵՐԵՎԱՆ, 13 դեկտեմբերի – Sputnik. Հայաստանից դեպի Ադրբեջան և Թուրքիա երկաթուղային գծերի վերանորոգման վերաբերյալ տվյալները, որոնք հնչեցրել է ՀՀ ֆինանսների նախարար Վահե Հովհաննիսյանը, միջազգային կառույցների փորձագիտական վերլուծության արդյունքներն են։ Այս մասին հայտնում է ՀՀ ֆինանսների նախարարությունը` պատասխանելով Sputnik Արմենիայի գրավոր հարցմանը։
Ավելի վաղ գրել էինք, որ այդ երկաթուղային գծերի վերականգնման արժեքի վերաբերյալ ՀՀ իշխանությունների գնահատականները կտրուկ փոխվել են վերջին 2 տարվա ընթացքում: Ֆինանսների նախարարությանը խնդրել էինք մեկնաբանել 2021/2022 և 2023 թվականների գնահատականների տարբերությունը։
«Խաղաղության խաչմերուկ» նախագծի շրջանակում երկաթուղային գծի վերականգնման գնահատման վերաբերյալ, հայտնում ենք, որ ՀՀ ֆինանսների նախարարն անդրադարձել է դեռևս 2021 թվականին միջազգային կառույցների կողմից արված էքսպերտային վերլուծությանը: Ծրագրի վերաբերյալ կատարվել են տարբեր գնահատումներ, սակայն վերջնական հաշվարկները պարզ կլինեն նախագծի տեխնիկատնտեսական ուսումնասիրությունից հետո»,– ասված է ֆինանսների նախարարության պատասխանում։
Հիշեցնենք` Հովհաննիսյանը հայտարարել էր, որ «Խաղաղության խաչմերուկ» նախագծի շրջանակում Հրազդան-Իջևան-Ղազախ երկաթուղու վերականգնումը գնահատվում է 318 մլն դոլար, Երասխ-Հորադիզ երկաթուղին (Նախիջևանով և Սյունիքով)՝ 61,5 մլն դոլար, իսկ Գյումրի–Ախուրյան կայարանինը` (Թուրքիայի հետ սահման, խմբ.)՝ 8-9 մլն դոլար։
Հայաստանի տարածքային կառավարման նախարարությունը 2021/2022 թթ. դրանք գնահատել է համապատասխանաբար 496 մլն դոլար, 226 մլն դոլար և 16,8 մլն դոլար։
Լրահոս
0