00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
09:25
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:30
30 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
10:05
47 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
3 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:03
7 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
09:25
46 ր
Ուղիղ եթեր
Մամուլի տեսություն
10:46
17 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
12:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
13:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
14:00
46 ր
Исторический ликбез
Зарубежное влияние на ход революции в России
15:33
24 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Քաջարան-Մեղրի հատվածի շինարարությունը կմեկնարկի մոտ ժամանակներս. փոխնախարար

© Sputnik / Aram GareginyanԱրխիվային լուսանկար
Արխիվային լուսանկար - Sputnik Արմենիա, 1920, 05.12.2023
Արխիվային լուսանկար
Բաժանորդագրվել
2024 թվականին Հայաստանի իշխանությունները նախատեսում են սկսել աշխատել երկու կարևոր թունելների վրա։
ԵՐԵՎԱՆ, 5 դեկտեմբերի - Sputnik. «Հյուսիս-Հարավ» լոգիստիկ ծրագրի շրջանակներում Քաջարան-Մեղրի հատվածի շինարարությունը կսկսվի մոտ ժամանակներս։ Այս մասին հայտարարել է ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների փոխնախարար Քրիստինե Ղալեչյանը՝ ելույթ ունենալով «Նոր իրողություններ և խաղաղության խաչմերուկ» համաժողովում։
Հոկտեմբերին համաձայնագիր ստորագրվեց Ագարակ-Քաջարան նոր ճանապարհի կառուցման մասին (Իրանի սահմանից դեպի Սյունիքի մարզի կենտրոն): Կայունացման և զարգացման Եվրասիական հիմնադրամից (ԿԶԵՀ) ստացված վարկով շինարարությունը կիրականացնի իրանական Abad Rahan Pars և Tunnel Sad Ariana ընկերությունների կոնսորցիումը։
«Դա թույլ կտա ավելացնել ենթակառուցվածքային հզորությունները երկրի հարավում և համապատասխանեցնել դրանք միջազգային չափանիշներին։ Մենք ակնկալում ենք 2024 թվականին սկսել երկու կարևոր թունելների՝ Մեղրիի լեռնաշղթայի 7 կմ հատվածի, ինչպես նաև Սիսիան-Քաջարան հատվածի աշխատանքները»,-ասել է Ղալեչյանը։
Հիշեցնենք, որ Սիսիան-Քաջարան 60 կմ երկարությամբ նոր ճանապարհն անցնելու է լեռնային բարդ ռելիեֆով։ Այն կներառի 27 կամուրջ՝ 4,7 կմ ընդհանուր երկարությամբ և 9 թունել՝ 12,5 կմ ընդհանուր երկարությամբ (ամենաերկարը Բարգուշատի թունելն է՝ մոտ 8,6 կմ երկարությամբ)։ «Հյուսիս-Հարավ» նախագիծը թույլ կտա իրանական սահմանից մինչև վրացական սահման հեռավորությունը 556-ից կրճատել մինչև 490 կմ, կհեշտացնի ելքը դեպի Սև ծով ոչ միայն Հայաստանի, այլև Իրանի և Պարսից ծոցի ավազանի երկրների համար: Ճանապարհի շինարարությունը, ենթադրաբար, կավարտվի 2030 թվականին։
Լրահոս
0