https://arm.sputniknews.ru/20231110/elektrasharzhichvov-meqenanery-vorvonc-tariqy-chi-gerazanci-5-tarin-evs-1-tarvov-kazatven-aahic-68468379.html
Էլեկտրաշարժիչով մեքենաները, որոնց տարիքը չի գերազանցի 5 տարին, ևս 1 տարով կազատվեն ԱԱՀ–ից
Էլեկտրաշարժիչով մեքենաները, որոնց տարիքը չի գերազանցի 5 տարին, ևս 1 տարով կազատվեն ԱԱՀ–ից
Sputnik Արմենիա
Նախարարի ունեցած տվյալներով` էլեկտրաշարժիչով մեքենաների թիվը ՀՀ ընդհանուր ավտոշուկայում կազմում է ընդամենը 1–2 տոկոսը։ 10.11.2023, Sputnik Արմենիա
2023-11-10T17:16+0400
2023-11-10T17:16+0400
2023-11-10T17:43+0400
էլեկտրամոբիլ
աահ
հայաստան
հարկեր
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e6/07/13/45448860_0:110:1600:1010_1920x0_80_0_0_2f3840801ad41fbad7764a8f1c25e349.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 10 նոյեմբերի – Sputnik. Էլեկտրաշարժիչով մեքենաները, որոնց տարիքը չի գերազանցի 5 տարին, ևս 1 տարով կազատվեն ԱԱՀ–ից։ ԱԺ տնտեսական հարցերի մշտական հանձնաժողովը հավանություն տվեց ՀՀ էկոնոմիկայի նախարարության ներկայացրած նախագծին։Էլեկտրամոբիլների ներմուծումն ու օտարումը ԱԱՀ–ից ազատված էին մինչև 2024 թ. հունվարի 1–ը։Նախարարը հիշեցրեց, որ էլեկտրաշարժիչով մեքենաների ներմուծման համար ԵԱՏՄ որոշմամբ ՀՀ–ին 2022 թ. համար սահմանվել էր 7000 քվոտա, 2023 թ. համար` 8000։ 2022 թ. ՀՀ է ներմուծվել 3455 էլեկտրաշարժիչով մեքենա, իսկ 2023 թ.–ին` 4195, որը, ըստ Քերոբյանի, 20 տոկոսով ավելի է նախորդ տարվանից։ՀՀ–ում էլեկտրամոբիլներին տրված արտոնության երկարաձգումն ի՞նչ կտա ոլորտինՆրա խոսքով` ԱԱՀ–ից և մաքսատուրքից ազատման շնորհիվ էլեկտրական շարժիչով մեքենաների թիվը մեր երկրում ավելացել է։ Քերոբյանը տեղեկացրեց, որ 2024 և 2025 թթ. համար ԵԱՏՄ–ում քննարկվում է տրամադրել էլեկտրաշարժիչով մեքենաների 8000–ական քվոտա։Նախարարի ունեցած տվյալներով` էլեկտրաշարժիչով մեքենաների թիվը ՀՀ ընդհանուր ավտոշուկայում կազմում է 1–2 տոկոսը։Ըստ նրա` հիմա որոշակի քննարկումներ են ընթանում ՀԷՑ–ի և լիցքավորման կայանների ղեկավարության միջև, թե ինչպես կարող են իրականացնել էլեկտրաշարժիչով մեքենաների լիցքավորման գործընթացը։Էլեկտրամոբիլների հայկական շուկան փոքր է, բայց զարգանում է. փորձագետը՝ ԵԱՏՄ նորմերի մասինԷկոնոմիկայի նախարարության ներկայացրած այս նախագիծը ԱԺ տնտեսական հարցերի մշտական հանձնաժողովում միաձայն հավանության արժանացավ և քննարկման ներկայացվեց ԱԺ լիագումար նիստերի օրակարգում։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
էլեկտրամոբիլ, աահ, հայաստան, հարկեր
էլեկտրամոբիլ, աահ, հայաստան, հարկեր
Էլեկտրաշարժիչով մեքենաները, որոնց տարիքը չի գերազանցի 5 տարին, ևս 1 տարով կազատվեն ԱԱՀ–ից
17:16 10.11.2023 (Թարմացված է: 17:43 10.11.2023) Նախարարի ունեցած տվյալներով` էլեկտրաշարժիչով մեքենաների թիվը ՀՀ ընդհանուր ավտոշուկայում կազմում է ընդամենը 1–2 տոկոսը։
ԵՐԵՎԱՆ, 10 նոյեմբերի – Sputnik. Էլեկտրաշարժիչով մեքենաները, որոնց տարիքը չի գերազանցի 5 տարին, ևս 1 տարով կազատվեն ԱԱՀ–ից։ ԱԺ տնտեսական հարցերի մշտական հանձնաժողովը հավանություն տվեց ՀՀ էկոնոմիկայի նախարարության ներկայացրած նախագծին։
Էլեկտրամոբիլների ներմուծումն ու օտարումը ԱԱՀ–ից ազատված էին մինչև 2024 թ. հունվարի 1–ը։
«Այժմ այդ մեքենաների վրա դրել ենք լրացուցիչ սահմանափակում` ԱԱՀ–ից ազատումը կկիրառվի էլեկտրաշարժիչով այն մեքենաների վրա, որոնց տարիքը չի գերազանցի 5 տարին»,– ընդգծեց ՀՀ էկոնոմիկայի նախարար Վահան Քերոբյանը։
Նախարարը հիշեցրեց, որ էլեկտրաշարժիչով մեքենաների ներմուծման համար ԵԱՏՄ որոշմամբ ՀՀ–ին 2022 թ. համար սահմանվել էր 7000 քվոտա, 2023 թ. համար` 8000։ 2022 թ. ՀՀ է ներմուծվել 3455 էլեկտրաշարժիչով մեքենա, իսկ 2023 թ.–ին` 4195, որը, ըստ Քերոբյանի, 20 տոկոսով ավելի է նախորդ տարվանից։
Նրա խոսքով` ԱԱՀ–ից և մաքսատուրքից ազատման շնորհիվ էլեկտրական շարժիչով մեքենաների թիվը մեր երկրում ավելացել է։ Քերոբյանը տեղեկացրեց, որ 2024 և 2025 թթ. համար ԵԱՏՄ–ում քննարկվում է տրամադրել էլեկտրաշարժիչով մեքենաների 8000–ական քվոտա։
Նախարարի ունեցած տվյալներով` էլեկտրաշարժիչով մեքենաների թիվը ՀՀ ընդհանուր ավտոշուկայում կազմում է 1–2 տոկոսը։
«Մենք բոլոր մեր այս քայլերն անում ենք, որպեսզի մեր երկրում խթանենք այս մեքենաների հնարավոր, պոտենցիալ արտադրութունը։ Մենք հիմա ունենք բավականին ծեր ավտոպարկ, որը պետք է փոխենք։ Մեզ մոտ շահագործվող մեքենաների միջին տարիքը 20 տարվա վաղեմության է։ Մեր այս նոր` 5 տարվա վաղեմության սահմանափակումը նաև կանխարգելող քայլ կլինի, որ ծեր ավտոպարկ չհավաքվի»,– ընդգծեց նախարարը։
Ըստ նրա` հիմա որոշակի քննարկումներ են ընթանում ՀԷՑ–ի և լիցքավորման կայանների ղեկավարության միջև, թե ինչպես կարող են իրականացնել էլեկտրաշարժիչով մեքենաների լիցքավորման գործընթացը։
Էկոնոմիկայի նախարարության ներկայացրած այս նախագիծը ԱԺ տնտեսական հարցերի մշտական հանձնաժողովում միաձայն հավանության արժանացավ և քննարկման ներկայացվեց ԱԺ լիագումար նիստերի օրակարգում։
