00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
09:21
2 ր
Ուղիղ եթեր
09:27
33 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
10:04
33 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
3 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:03
7 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:20
6 ր
Ուղիղ եթեր
12:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
4 ր
Исторический ликбез
Победа под Полтавой: почему Северная война продолжалась?
15:04
23 ր
Исторический ликбез
Полтавская битва: как русские шведов разгромили
15:33
24 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
Աբովյան time
On air
18:19
41 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
4 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Շուտով կսկսվի Երևանը շրջանցող ճանապարհի ամենաբարդ հատվածի կառուցումը. նախարար

© Sputnik / Aram NersesyanՇինարարական աշխատանքներ
Շինարարական աշխատանքներ - Sputnik Արմենիա, 1920, 02.11.2023
Բաժանորդագրվել
Ճանապարհի գոտում գտնվող հողատարածքների սեփականատերերի մի մասն բարձր փոխհատուցում էր պահանջում (քանի որ հողատարածքները Երևանի սահմաններում են գտնվում)։ Ոչ բոլորը հաշտության գնացին, որոշների հետ դատական քաշքշուկների մեջ մտան, ինչն էլ երկարաձգեց շինարարության ժամկետները։
ԵՐԵՎԱՆ, 2 նոյեմբերի – Sputnik. Շուտով կսկսվի Երևանի շրջանցիկ ճանապարհի ամենախնդրահարույց հատվածի կառուցումը։ Այս մասին խորհրդարանական հանձնաժողովների մակարդակով 2024 թվականի պետբյուջեի նախագծի քննարկման ժամանակ հայտարարել է ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Գնել Սանոսյանը։
Կդառնա՞ արդյոք «Հյուսիս–հարավ» միջանցքը տարանցիկ ճանապարհ ԵԱՏՄ երկրների հետ կապի համար
Այդ ճանապարհին արդեն կառուցվել են հյուսիսային և հարավային հատվածները` Չարբախից Հարավարևմտյան թաղամաս և այնտեղից դեպի Աշտարակի խճուղի։ Սակայն Հարավարևմտյան թաղամասով անցնող հատվածի աշխատանքներն արդեն մի քանի ամիս է, ինչ կանգ են առել։ Դրա պատճառով այնտեղ մեծ խցանումներ են առաջանում։
Պատճառների մասին պատգամավորների հարցին Սանոսյանը պատասխանեց, որ Երևանի քաղաքապետարանը (որն աշխատանքների պատվիրատուն է) երկար ժամանակ չէր կարողանում պայմանավորվել հողատերերի հետ։ Նրանցից ոչ բոլորն էին համաձայն առաջարկվող փոխհատուցումներին, և նրանցից շատերի հետ ստիպված դատարանի միջոցով էին պայմանավորվում։
«Այժմ, որքանով տեղյակ եմ, այդ հարցերը լուծվել են, և շուտով այդ հատվածում շինարարությունը պետք է արագ ընթացք ստանա», – հավելել է նախարարը։
Հիշեցնենք, որ նշված ճանապարհը «Հյուսիս–հարավ» նախագծի մաս է կազմում և նախատեսված է նրա համար, որ մեքենաները (այդ թվում` բեռնատար) ստիպված չլինեն Երևան մտնել հյուսիսից հարավ կամ հակառակ ուղղությամբ Հայաստանով անցնելիս։
«Հյուսիս–հարավի» նորոգման համար խոշոր հատկացում կա` 42.5 միլիարդ դրամ. Սանոսյան
Լրահոս
0