00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:22
7 ր
Ուղիղ եթեր
09:30
30 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:06
54 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
6 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:06
8 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
09:54
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
10:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Ուրիշ նորություններ
10:47
5 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
11:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
13:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
14:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Դեպի Կապան թռիչքի խոչընդոտը անվտանգությունն է, ոչ թե եղանակը. Բելույան

© Photo : Facebook / Քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտե / Civil Aviation Committee L-410–UVP E20 տիպի 17–տեղանոց ինքնաթիռ
 L-410–UVP E20 տիպի 17–տեղանոց ինքնաթիռ - Sputnik Արմենիա, 1920, 28.08.2023
Բաժանորդագրվել
«Արմավիայի» նախկին գլխավոր տնօրենի խոսքով` Երևան–Կապան–Երևան չվերթերի հիմնական խոչընդոտը քաղաքական իրավիճակն է ու անվտանգության պայմանների բացակայությունը։
ԵՐԵՎԱՆ, 28 օգոստոսի – Sputnik. Երևան–Կապան–Երևան չվերթերի իրականացումն անվտանգային իրավիճակից ելնելով անիրատեսական է և հնարավոր չէ, իսկ վատ եղանակային պայմանների պատճառով չվերթեր չիրականացնելու պաշտոնական վարկած արժանահավատ չէ։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում նման տեսակետ հայտնեց «Արմավիա» ավիաընկերության նախկին գլխավոր տնօրեն Նորայր Բելույանը։
Օգոստոսի 21-ին պաշտոնապես բացված Երևան–Կապան–Երևան չվերթը ընդամենը 4 օր անխափան իրականացվելուց հետո օգոստոսի 25-ին չկայացավ։ Քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեի պաշտոնական հաղորդագրության համաձայն` պատճառը եղանակային վատ պայմաններն են եղել։ Ավելի ուշ հայտնի դարձավ, որ օգոստոսի 28-ի չվերթը ևս չեղարկել է ու դարձյալ եղանակի պատճառով։
«Այս պայմաններում ո՞նց կարող է ինքնաթիռը թռչի, գնա–գա ու նորմալ գործի։ 1-2 թռիչք հնարավոր է` իրականացվի, չնայած` ես չեմ հավատում դրան։ Այս վիճակում դա հնարավոր չէ անվտանգային տեսանկյունից։ Իսկ եղանակային վատ պայմանների պատճառաբանությունը տեղին չէ։ Բոլորն էլ տեսնում են, որ եղանակը հիմա վատ չէ»,–ասաց Բելույանը։
Նրա խոսքով` հիմնական խոչընդոտը քաղաքական իրավիճակն ու անվտանգության պայմանների բացակայությունն է։
Փաստորեն Ադրբեջանը հայտարարում է, որ ինքնաթիռն այսպես թե այնպես անցնելու է իրենց վերահսկողության տակ գտնվող տարածքով, իսկ ՀՀ քաղավիացիայի կոմիտեն վստահեցնում, որ բացառապես ՀՀ տարածքով է անցնելու։
«Իրականում հենց այդ հարցերն են, որ խանգարում են չվերթին։ Պետք է հասկանալ` որն է Ադրբեջանը համարում իր տարածքը, որն ենք մենք համարում մեր տարածքը։ Վտանգը նրանում է կայանում, որ ինչ–որ տարածք իրենք համարում են իրենց տարածքը, հետո ասելու են` մեր տարածքով թռավ ինքնաթիռը, ու դրա հետևանքը վատ է լինելու, եթե, իհարկե, թռչի»,–նշեց նա։
Բելույանն ընդգծում է, որ ի սկզբանե հնարավոր էր գնահատել ռիսկերը կանոնավոր չվերթերի մասին հայտարարելուց առաջ, սակայն, ըստ էության, կարծել են, թե կստացվի։
«Ցանկությունը շատ մեծ է եղել, որ չվերթն իրականանա։ Դա իրականում ճիշտ ցանկություն է, բայց այս պահին հնարավոր չէ»,–հավելեց նա։
Հիշեցնենք` ՀՀ մայրաքաղաքից դեպի Սյունիքի մարզ կանոնավոր չվերթերի մեկնարկը տրվել է օգոստոսի 21-ից։ Չվերթերն իրականացվում են L-410–UVP E20 տիպի 17–տեղանոց ինքնաթիռով։
Կանոնավոր թռիչքներն իրականացվելու են շաբաթական երկու անգամ` երկուշաբթի և ուրբաթ օրերին։ Երևանից թռիչքն առավոտյան 8։00-ին է, Կապանից` 10։00-ին։ Մի ուղղությամբ տոմսի արժեքը` սկսած 20.000 ՀՀ դրամից։
Լրահոս
0