00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:33
7 ր
Ուղիղ եթեր
09:41
19 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:05
44 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
6 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:06
7 ր
Ուղիղ եթեր
19:01
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:29
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:41
19 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
10:06
36 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
5 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Հայաստանում ՀՌՕ օդաչուները ձմռանը մոտ 900 ժամ թռիչքներ են կատարել

© Sputnik / Пресс-служба Минобороны РФԿա-52 ուղղաթիռ
Կա-52 ուղղաթիռ - Sputnik Արմենիա, 1920, 03.05.2023
Կա-52 ուղղաթիռ
Բաժանորդագրվել
Հարավային ռազմական օկրուգի օպերատիվ-մարտավարական ավիացիայի զինծառայողները տարեսկզբից 300 ժամից ավելի թռիչք են իրականացրել բազմաֆունկցիոնալ ՄիԳ-29 կործանիչներով։
ԵՐԵՎԱՆ, 3 մայիսի – Sputnik. Հայաստանում ՌԴ ՊՆ Հարավային ռազմական օկրուգի ավիացիայի ստորաբաժանման օդաչուները ձմեռային ուսումնական շրջանում ավարտին են հասցրել մարտական պատրաստության թռիչքների պլանը, իսկ անձնակազմի ընդհանուր թռիչքային ժամանակը կազմել է մոտ 900 ժամ։ Տեղեկությունը հայտնում է Հարավային ռազմական օկրուգի մամուլի ծառայությունը։
Հարավային ռազմական օկրուգի օպերատիվ-մարտավարական ավիացիայի զինծառայողները տարեսկզբից 300 ժամից ավելի թռիչք են իրականացրել բազմաֆունկցիոնալ ՄիԳ-29 կործանիչներով։ Միջոցառումների ընթացքում հիմնական խնդիրներն էին կատարելագործել օդաչուների հմտությունները տարբեր բարձրություններում, մարտական մեքենաների նորմատիվային շահագործումը և անձնակազմի գործողությունները ստորաբաժանումներում և ջոկատներում:
Հարավային ռազմական օկրուգի ռազմակայանի բանակային ավիացիոն անձնակազմերի թռիչքները Մի-8ՄՏՎ-5 և Կա-52 ուղղաթիռներով կազմել է ավելի քան 500 ժամ։
Ուղղաթիռի օդաչուների վերապատրաստման հիմնական խնդիրներն են եղել` թռիչքների իրականացումը բարձր լեռնային շրջաններում տարբեր բարձրություններով և արագություններով, ինչպես նաև սավառնող ռեժիմով, անձնակազմի գործողությունները կազմավորման ստորաբաժանումների հետ «Ալագյազ» և «Կամխուդ» զորավարժարաններում:
Բացի այդ, ուսումնական թռիչքների առնվազն 40%-ն իրականացվել է գիշերային ժամերին։
Հայաստանի հարավային ռազմական օկրուգի օդաչուների ուսումնական գործունեության առանձնահատկությունները տարածքի բնակլիմայական և ռելիեֆային պայմաններն են, ջերմաստիճանի կտրուկ փոփոխությունները, բարձրադիր վայրերում առատ տեղումները՝ ձյան, կարկուտի, անձրևի և մառախուղի տեսքով։
Լրահոս
0