https://arm.sputniknews.ru/20230502/inchu-en-erevansevan-tshanaparhic-blurner-u-sarer-anhetanum-59036784.html
Ինչո՞ւ են Երևան–Սևան ճանապարհից բլուրներ ու սարեր անհետանում
Ինչո՞ւ են Երևան–Սևան ճանապարհից բլուրներ ու սարեր անհետանում
Sputnik Արմենիա
Երևանում շուրջ 24 ընդերքօգտագործող ընկերություններ կան, և շրջակա միջավայրի նախարարությունը օրենքի նոր փոփոխություններ է նախաձեռնել` նաև Երևանը փոշուց ազատելու... 02.05.2023, Sputnik Արմենիա
2023-05-02T13:32+0400
2023-05-02T13:32+0400
2023-05-02T13:32+0400
հանքարդյունաբերություն
շրջակա միջավայրի նախարարություն
փոշի
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/07e7/02/10/55447626_0:413:1200:1088_1920x0_80_0_0_ed95261698560fe9bcea79154daee8f2.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 2 մայիսի – Sputnik. Ինչո՞ւ են Երևան–Սևան ավտոմայրուղու հարակից բլուրներն ու սարերը, բառիս բուն իմաստով, անհետանում։ Այսօր Ազգային ժողովում «Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության գնահատման և փորձաքննության մասին» ՀՀ օրենքում փոփոխություններ կատարելու նախագծի քննարկման ժամանակ շրջակա միջավայրի փոխնախարար Հակոբ Սիմիդյանին հարց ուղղեց «Հայաստան» խմբակցության պատգամավոր Գեղամ Նազարյանը։Նրա կարծիքով` Երևանի փոշոտվածության գլխավոր պատճառներից մեկն էլ հենց այն է, ինչ կատարվում է Երևան–Սևան ճանապարհի հարակից տարածքներում։Շրջակա միջավայրի փոխնախարար Հակոբ Սիմիդյանի խոսքով՝ կառավարությունը հարցով մտահոգված է։ Վստահեցնում է՝ զուտ գործառութային առումով այն, ինչ շրջակա միջավայրի նախարարության դաշտում է, արվում է։ Նշեց` օրենքի փոփոխությունները հենց այդ նպատակով են նախաձեռնված, որ առավել լայն գործելու հնարավորություն տան։Նոր մշակված օրենքը ենթադրում է նաև հողօգտագործման ռեկուլտիվացիայի փուլը, այսինքն` աշխատանքներ, որոնք ուղղված են խախտված տարածքների վերականգնմանն ու հողային տարածքների՝ անվնաս վիճակի բերմանը։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
հանքարդյունաբերություն, շրջակա միջավայրի նախարարություն, փոշի
հանքարդյունաբերություն, շրջակա միջավայրի նախարարություն, փոշի
Ինչո՞ւ են Երևան–Սևան ճանապարհից բլուրներ ու սարեր անհետանում
Երևանում շուրջ 24 ընդերքօգտագործող ընկերություններ կան, և շրջակա միջավայրի նախարարությունը օրենքի նոր փոփոխություններ է նախաձեռնել` նաև Երևանը փոշուց ազատելու նպատակով։
ԵՐԵՎԱՆ, 2 մայիսի – Sputnik. Ինչո՞ւ են Երևան–Սևան ավտոմայրուղու հարակից բլուրներն ու սարերը, բառիս բուն իմաստով, անհետանում։ Այսօր Ազգային ժողովում «Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության գնահատման և փորձաքննության մասին» ՀՀ օրենքում փոփոխություններ կատարելու նախագծի քննարկման ժամանակ շրջակա միջավայրի փոխնախարար Հակոբ Սիմիդյանին հարց ուղղեց «Հայաստան» խմբակցության պատգամավոր Գեղամ Նազարյանը։
Նրա կարծիքով` Երևանի փոշոտվածության գլխավոր պատճառներից մեկն էլ հենց այն է, ինչ կատարվում է Երևան–Սևան ճանապարհի հարակից տարածքներում։
«Երևան մտնող քամու հիմնական ուղղությունը հյուսիսայինն է, և այդ ավազի բաց հանքերից քամին ավազը բերում և Երևանի վրա է թափում։ Կառավարությանը սա չի՞ անհանգստացնում, թե՞ նորմալ է բերել ու սարերը վերացնել։ Վաղը-մյուս օրը տեխնիկան թույլ տա՝ կարելի է Արագածն էլ վերացնել»,– նշեց Նազարյանը։
Շրջակա միջավայրի փոխնախարար Հակոբ Սիմիդյանի խոսքով՝ կառավարությունը հարցով մտահոգված է։ Վստահեցնում է՝ զուտ գործառութային առումով այն, ինչ շրջակա միջավայրի նախարարության դաշտում է, արվում է։ Նշեց` օրենքի փոփոխությունները հենց այդ նպատակով են նախաձեռնված, որ առավել լայն գործելու հնարավորություն տան։
Նոր մշակված օրենքը ենթադրում է նաև հողօգտագործման ռեկուլտիվացիայի փուլը, այսինքն` աշխատանքներ, որոնք ուղղված են խախտված տարածքների վերականգնմանն ու հողային տարածքների՝ անվնաս վիճակի բերմանը։
