https://arm.sputniknews.ru/20230425/arhestakan-e-ev-pajmanavvorvats-nairi-sargsjany-heghuk-gazi-ktruk-tankacman-masin-58726782.html
Արհեստական է և պայմանավորված. Նաիրի Սարգսյանը` հեղուկ գազի կտրուկ թանկացման մասին
Արհեստական է և պայմանավորված. Նաիրի Սարգսյանը` հեղուկ գազի կտրուկ թանկացման մասին
Sputnik Արմենիա
Ներկայումս գնանկում է նկատվում է բենզինի շուկայում, և Սարգսյանը չի բացառում, որ բենզինը հեղուկ գազի թանկացման ֆոնին կարող է դառնալ այլընտրանք վարորդների համար։ 25.04.2023, Sputnik Արմենիա
2023-04-25T22:29+0400
2023-04-25T22:29+0400
2023-04-25T22:29+0400
բենզին
գազ
գին
գնաճ
հայաստան
տնտեսություն
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/1013/80/10138067_0:84:1600:984_1920x0_80_0_0_1460dd886ab7c20e34d117fb8d6a003b.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 25 ապրիլի – Sputnik. Վերջին օրերին հեղուկ գազի գների կտրուկ բարձրացումն ավելի շատ տնտեսվարողների միջև պայմանավորվածության արդյունք կարող է լինել այդ գներն ավելի տրամաբանված միջակայքում պահելու համար։ Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում նման կարծիք հայտնեց Աուդիտորների պալատի նախագահ Նաիրի Սարգսյանը։Նշենք, որ նախքան այս բարձրացումը հեղուկ գազի շուկայում գների կտրուկ անկում էր նկատվում։ Եթե սովորաբար գազի գինը տատանվել է 1 կգ-ի համար 180-220 դրամի շրջանակում, ապա էժանանալուց հետո այն կազմում էր 110 դրամ։Ընդհանուր առմամբ Սարգսյանը հավանական երկու տարբերակ է դիտարկում։«Կա՛մ հասել են իրենց նպատակին` կոնկուրենտ կազմակերպություններին դուրս են թողել, և տեղի է ունեցել արդեն պայմանավորվածություն` գների ճշգրտման առումով, կա՛մ միգուցե կազմակերպությունները և/կամ խոշոր խաղացողները չեն կարողացել դիմանալ այդ ցածր արժեքին, բավականին մեծ վնասներ են կրել և ճշգրտում են իրականացրել»,–ասաց նա։Ներկայումս նաև նկատվում է բենզինի շուկայում գնանկում, և մեր զրուցակիցը չի բացառում, որ բենզինը հեղուկ գազի թանկացման ֆոնին կարող է դառնալ այլընտրանք վարորդների համար։«Իրականում դժվար է հիմա միանշանակ կանխատեսում անել, բայց հաշվի առնելով նախորդ ժամանակահատվածների փորձը, ենթադրում ենք, որ կգ-ի համար 200-220 դրամ կհասնի հեղուկ գազի առավելագույն վաճառքի գինը։ Կարող է որոշակի ժամանակահատվածով ևս 10-20 դրամով նշված արժեքից բարձրանալ` մինչև առավելագույն 250 դրամ, բայց կարծում եմ` դա կլինի բավականին կարճ ժամկետով»,–ասաց նա։Գների տատանումները, Սարգսյանի խոսքով, պայմանավորված են նաև լոգիստիկ խնդիրներով։ Հատկապես ՌԴ-ից ներկվող գազն ունենում է մատակարարման ժամկետների խնդիրներ, չնայած դրանք էլ կրում են ժամանակավոր բնույթ։Այնուամենայնիվ, նման տատանումների դեպքում, Սարգսյանի կարծիքով, առաջին հերթին անելիք ունի Մրցակցային հանձնաժողովը, որը առաջինը պետք է արձագանքի և վեր հանի գների տատանումների պատճառները։Ինչ վերաբերում է բենզինի շուկայում գների նվազեցմանը, Աուդիտորների պալատի նախագահը այստեղ էլ չբացառեց պայմանավորվածությունների գործոնը։ Ընդ որում` այստեղ ոչ միայն տեղի է ունում խաղացողների, վաճառողների կամ ներկրողների պայմանավորվածություն, այլև պետությունն էլ է ունենում մասնակցություն։«Բենզինն ամենահեշտ կարգավորվող գնային պրոդուկտն է։ Պետությանը ձեռնտու է լինում շատ դեպքերում քաղաքական որևէ դիվիդենտ շահելու նպատակով գների իջեցում հայտարարելը, այնուհետև հարկերի հավաքագրման նպատակով լայն սպառման պատճառով գների բարձրացում իրականացնելը, որպեսզի ավելի շատ հարկեր կարողանա գեներացնել։ Նմանատիպ վառելիքային գներն ավելի շատ կապված են քաղաքականության հետ»,–հավելեց Sputnik Արմենիայի զրուցակիցը։Կպահպանվեն արդյո՞ք բենզինի ցածր գները, թե Սարգսյանի կարծիքով պարզ կդառնա մայիսին, երբ պետությունն արդեն հավաքագրած կլինի 2022 թվականի շահութահարկերը։
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
բենզին, գազ, գին, գնաճ, հայաստան, տնտեսություն
բենզին, գազ, գին, գնաճ, հայաստան, տնտեսություն
Արհեստական է և պայմանավորված. Նաիրի Սարգսյանը` հեղուկ գազի կտրուկ թանկացման մասին
Ներկայումս գնանկում է նկատվում է բենզինի շուկայում, և Սարգսյանը չի բացառում, որ բենզինը հեղուկ գազի թանկացման ֆոնին կարող է դառնալ այլընտրանք վարորդների համար։
ԵՐԵՎԱՆ, 25 ապրիլի – Sputnik. Վերջին օրերին հեղուկ գազի գների կտրուկ բարձրացումն ավելի շատ տնտեսվարողների միջև պայմանավորվածության արդյունք կարող է լինել այդ գներն ավելի տրամաբանված միջակայքում պահելու համար։
Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում նման կարծիք հայտնեց Աուդիտորների պալատի նախագահ Նաիրի Սարգսյանը։
Նշենք, որ նախքան այս բարձրացումը հեղուկ գազի շուկայում գների կտրուկ անկում էր նկատվում։ Եթե սովորաբար գազի գինը տատանվել է 1 կգ-ի համար 180-220 դրամի շրջանակում, ապա էժանանալուց հետո այն կազմում էր 110 դրամ։
Սարգսյանի խոսքով` այս գնանկումը ևս արհեստական է եղել` պայմանավորված շուկայում հեղուկ գազի վաճառքով զբաղվող կազմակերպությունների մեծ քանակով, գուցե նաև` մրցակից կազմակերպություններին դուրս մղելու նպատակով։ Հետևաբար այս բարձրացումը, ամենայն հավանականությամբ, գների կարգավորման համար է։
Ընդհանուր առմամբ Սարգսյանը հավանական երկու տարբերակ է դիտարկում։
«Կա՛մ հասել են իրենց նպատակին` կոնկուրենտ կազմակերպություններին դուրս են թողել, և տեղի է ունեցել արդեն պայմանավորվածություն` գների ճշգրտման առումով, կա՛մ միգուցե կազմակերպությունները և/կամ խոշոր խաղացողները չեն կարողացել դիմանալ այդ ցածր արժեքին, բավականին մեծ վնասներ են կրել և ճշգրտում են իրականացրել»,–ասաց նա։
Ներկայումս նաև նկատվում է բենզինի շուկայում գնանկում, և մեր զրուցակիցը չի բացառում, որ բենզինը հեղուկ գազի թանկացման ֆոնին կարող է դառնալ այլընտրանք վարորդների համար։
«Իրականում դժվար է հիմա միանշանակ կանխատեսում անել, բայց հաշվի առնելով նախորդ ժամանակահատվածների փորձը, ենթադրում ենք, որ կգ-ի համար 200-220 դրամ կհասնի հեղուկ գազի առավելագույն վաճառքի գինը։ Կարող է որոշակի ժամանակահատվածով ևս 10-20 դրամով նշված արժեքից բարձրանալ` մինչև առավելագույն 250 դրամ, բայց կարծում եմ` դա կլինի բավականին կարճ ժամկետով»,–ասաց նա։
Գների տատանումները, Սարգսյանի խոսքով, պայմանավորված են նաև լոգիստիկ խնդիրներով։ Հատկապես ՌԴ-ից ներկվող գազն ունենում է մատակարարման ժամկետների խնդիրներ, չնայած դրանք էլ կրում են ժամանակավոր բնույթ։
Այնուամենայնիվ, նման տատանումների դեպքում, Սարգսյանի կարծիքով, առաջին հերթին անելիք ունի Մրցակցային հանձնաժողովը, որը առաջինը պետք է արձագանքի և վեր հանի գների տատանումների պատճառները։
«Հանձնաժողովը շատ արագ կարող է ինքնակազմակերպվել, տեղեկատվությունը հավաքագրել վաճառողներից և պատճառները վեր հանել, որովհետև նման շեշտակի բարձրացումներն ավելի արհեստական են թվում, քան օբյեկտիվ պատճառներից են բխում»,–ընդգծեց նա։
Ինչ վերաբերում է բենզինի շուկայում գների նվազեցմանը, Աուդիտորների պալատի նախագահը այստեղ էլ չբացառեց պայմանավորվածությունների գործոնը։ Ընդ որում` այստեղ ոչ միայն տեղի է ունում խաղացողների, վաճառողների կամ ներկրողների պայմանավորվածություն, այլև պետությունն էլ է ունենում մասնակցություն։
«Բենզինն ամենահեշտ կարգավորվող գնային պրոդուկտն է։ Պետությանը ձեռնտու է լինում շատ դեպքերում քաղաքական որևէ դիվիդենտ շահելու նպատակով գների իջեցում հայտարարելը, այնուհետև հարկերի հավաքագրման նպատակով լայն սպառման պատճառով գների բարձրացում իրականացնելը, որպեսզի ավելի շատ հարկեր կարողանա գեներացնել։ Նմանատիպ վառելիքային գներն ավելի շատ կապված են քաղաքականության հետ»,–հավելեց
Sputnik Արմենիայի զրուցակիցը։
Կպահպանվեն արդյո՞ք բենզինի ցածր գները, թե Սարգսյանի կարծիքով պարզ կդառնա մայիսին, երբ պետությունն արդեն հավաքագրած կլինի 2022 թվականի շահութահարկերը։
