00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:22
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:40
20 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
10:04
33 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
13 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:06
7 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
09:28
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:33
27 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
10:09
29 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
9 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Հայկական ընկերությունը պատրաստվում է էլեկտրամոբիլների գերարագ լիցքավորման կայան գործարկել

© Sputnik / Aram GareginyanԷլեկտրամոբիլների լիցքավորման միջին հզորության կայան
Էլեկտրամոբիլների լիցքավորման միջին հզորության կայան - Sputnik Արմենիա, 1920, 22.03.2023
Էլեկտրամոբիլների լիցքավորման միջին հզորության կայան
Բաժանորդագրվել
Ընկերությունը 150 կՎտ հզորությամբ մշտական հոսանքով լիցքավորման կայանի մոդել է պատրաստում, որը կարող է միջին հզորությամբ մեքենան լիցքավորել մոտ 20 րոպեում։
ԵՐԵՎԱՆ, 22 մարտի – Sputnik. Հայկական «Evan» ընկերությունը պատրաստվում է էլեկտրամոբիլների գերարագ լիցքավորման կայան գործարկել։ Տեղեկությունը Sputnik Արմենիային հայտնեց ընկերության տնօրեն Հակոբ Գևորգյանը։
Ձեռնարկությունն արդեն արտադրում է պակաս հզոր սարքեր, որոնք աշխատում են փոփոխական հոսանքով ՝ շարժական (3,5 կՎտ հզորությամբ) և ստացիոնար (7, 11 և 22 կՎտ)։ Առաջինն օգտագործվում է վարդակից լիցքավորելու համար, երբ մոտակայքում կայան չկա, երկրորդը, որն ավելի հզոր է (7-ից 22 կՎտ), ամրացվում է պատին (մասնավոր տներում, ավտոտնակներում, սրճարաններում կամ ավտոկայանատեղերում):
Կոմերցիոն լիցքավորման համար (ոչ թե որպես ավտոկայանատեղիի կամ սրճարանի հավելում, այլ անկախ ծառայություն) արտադրվում են 30 կՎտ հզորությամբ կայաններ, որոնք կարող են միաժամանակ երկու մեքենա լիցքավորել:
«Վերջերս մենք նաև բջջային հավելված թողարկեցինք, որի միջոցով մեր հաճախորդները կարող են լիցքավորման ժամեր ամրագրել և վճարումներ կատարել»,-ասաց Գևորգյանը:
Այժմ ընկերությունը 150 կՎտ հզորությամբ մշտական հոսանքով լիցքավորման կայանի մոդել է պատրաստում, որը կարող է միջին հզորությամբ մեքենան լիցքավորել մոտ 20 րոպեում։
Մոդելի նախատիպերն արդեն փորձարկվում են, հետագայում նախատեսվում է թողարկել նաև ավելի փոքր մոդիֆիկացիաները՝ 120 և 40 կՎտ հզորությամբ։
© Sputnik / Aram GareginyanՀայկական «Evan» ընկերության էլեկտրամոբիլների գերարագ լիցքավորման կայանի նախագիծ
Проект станции сверхбыстрой зарядки электромобилей армянской компании Evan - Sputnik Արմենիա, 1920, 21.03.2023
Հայկական «Evan» ընկերության էլեկտրամոբիլների գերարագ լիցքավորման կայանի նախագիծ
Հաջորդ քայլը սկուտերների և անվասայլակների համար լիցքավորիչ ստեղծելն է: Նախագիծը քննարկվում է մեկ այլ հայկական ընկերության՝ «Qayl Med»-ի հետ, որը էլեկտրական շարժիչով սայլակի մոդել է ստեղծել։
Ընկերությունն ընդհանուր առմամբ արդեն ավելի քան հարյուր հատ ցածր հզորության սարք է վաճառել և մոտ 10 լիցքավորման ստացիոնար կետ տեղադրել, ընդ որում՝ այս տարի ցանկանում է ավելացնել դրանց թիվը։

«Մենք արտահանման թեմայով քննարկումներ ենք անցկացնում նաև արևային կայանների արտասահմանյան օպերատորների և դևելոփերների հետ, որոնք իրենց բնակելի կամ գրասենյակային համալիրներում էլեկտրական ավտոմեքենաների համար ենթակառուցվածքներ են տեղադրում։ Արտերկիր դուրս գալու համար մենք հիմա աշխատում ենք եվրոպական և ամերիկյան սերտիֆիկացում ստանալու ուղղությամբ»,-հավելեց Գևորգյանը։

Ընկերությունն իր մշակումները վերջերս ներկայացրեց «DigiTec» բարձր տեխնոլոգիաների ցուցահանդեսում, որն ամեն տարի կազմակերպում է Հայաստանի առաջատար տեխնոլոգիաների ձեռնարկությունների միությունը (UATE):
Հայաստանում կհեշտացնեն էլեկտրամոբիլների լիցքավորման կետերի աշխատանքը
Լրահոս
0