00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:26
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:31
29 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
10:04
42 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:05
7 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:33
6 ր
Ուղիղ եթեր
12:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
6 ր
Исторический ликбез
Точка в русско-турецкой войне: Кючук - Кайнарджийский мир
15:04
24 ր
Исторический ликбез
Кючук-Кайнарджийский мир: когда Крым стал ближе к России
15:33
25 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
7 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Վերին Լարսում տրանսպորտի երթևեկությունն արդեն իրականացվում է 12 նոր գոտիներով

© Sputnik / Владимир Иванов / Անցնել մեդիապահոցՎերին Լարսի անցալետ
Վերին Լարսի անցալետ - Sputnik Արմենիա, 1920, 01.12.2022
Բաժանորդագրվել
Հիմնական շինարարական աշխատանքները նախատեսվում է ավարտել մինչև տարեվերջ, իսկ անցակետն ամբողջությամբ վերափոխել 2023 թվականին։
ԵՐԵՎԱՆ, 1 դեկտեմբերի – Sputnik. Վերին Լարսի անցակետում ռուսական կողմից տրանսպորտային երթևեկությունը սկսել է իրականացվել 12 նոր գոտիներով։ Այս մասին հայտնում է Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարության մամուլի ծառայությունը։
«Տարեվերջին նախատեսվում է գործարկել ևս երկու գոտի` մեծ տրանսպորտային միջոցների համար։ Երթևեկության գոտիների ընդհանուր քանակը կավելանա` հասնելով մինչև 39–ի։ Ըստ նախագծի` հնարավոր կլինի հասնել օրական 2.5 հազար տրանսպորտային միջոցի թողունակության` մինչև 4 հազարի պոտենցիալ հնարավորությամբ», – ասվում է հաղորդագրության մեջ։
Վերին Լարսի արդիականացման հետ կապված` տրանսպորտային միջացների շարժը ոչ մի օր չի դադարեցվել։ Սա մեծ նշանակություն ունի, քանի որ Վերին Լարսը Վրաստանի հետ միակ սահմանային անցակետն է։
Վերին Լարսի թողունակությունն ըստ անձնագրի` օրական 400 տրանսպորտային միջոց է։ Երկար տարիների ընթացքում փաստացի թողունակությունը մի քանի անգամ գերազանցել է անձնագրային ցուցանիշները։
Ավելի քան 10 օր կանգնած են հերթում. Քերոբյանը` Վերին Լարսում մնացած բեռնատարների մասին
Հիշեցնենք, որ ռազմավիրական ճանապարհը Հայաստանն ու Ռուսաստանը կապող միակ ցամաքային ճանապարհն է։ Ճանապարհը ձմռան շրջանում փակվում է եղանակային անբարենպաստ պայմաններից ելնելով, ինչի հետևանքով բեռնափոխադրողները ստիպված են լինում շաբաթներով հերթում կանգնած սպասել ճանապարհի բացմանը։
Այս տարի խնդիրներն ավելի շատ էին։ Վրաստանի հետ ցամաքային սահմանի հատման վերաբերյալ ՌԴ սահմանափակումների (որոնք մտցվել էին 2020 թվականի մարտին համավարակի պատճառով) չեղարկումից և Ուկրաինայում իրավիճակի սրացումից հետո բեռների (այդ թվում թուրքական և ադրբեջանական) մի մասը սկսեց Ռուսաստան ուղարկվել Լարսով։ Դա բազմակիլոմետրանոց հերթերի պատճառ դարձավ ոչ միայն սահմանային մաքսակետում, այլև վրացական կողմից մաքսակետին մոտեցող ճանապարհին։
Վերին Լարսի անցակետի մոտ մի քանի կիլոմետրանոց հերթ է. տեսանյութ
Լրահոս
0