00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Հրայր Կամենդատյան
Աղբահանության դրույքաչափերի փոփոխության որևէ հիմնավորում չկա. Հրայր Կամենդատյան
09:06
7 ր
Անդրանիկ Հարությունով
Եկամտահարկից օգտվելու համար պետք է պայմանագիրը կնքված լինի, վարկը`տրամադրված. Հարությունով
09:14
8 ր
Ուղիղ եթեր
09:23
7 ր
Ուղիղ եթեր
09:30
30 ր
Ուղիղ եթեր
10:07
53 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
6 ր
Վահե Հովհաննիսյան
Ֆիննախը 2025-ին եկամտահարկը հարկելու ուղղությամբ քայլեր չի ձեռնարկի․ Վահե Հովհաննիսյան
13:07
3 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
6 ր
Վահե Հովհաննիսյան
Քննարկում ենք զենքի համար տրված գումարը պարտքի փոխարեն հաշվանցելու հարցը․ Վահե Հովհաննիսյան
14:07
2 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Գենադի Օնիշչենկո
«Հարձակումը աղամանների վրա»կոնտեքստից դուրս է ու չափազանցված․ Գենադի Օնիշչենկո
17:28
1 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
4 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
On air
18:04
8 ր
Աբովյան time
On air
18:20
38 ր
Մարիա Զախարովա
ԵԱՀԿ ՄԽ-ը կորցրել է իր արդիականությունը․ Մարիա Զախարովա
19:06
1 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
4 ր
Աղասի Թավադյան
Աշխատաժամանակի կրճատումը նախընտրական պոպուլիզմ է. Աղասի Թավադյան
09:06
4 ր
Հարություն Իսահակյան
Ինքնագլորով երթևեկելու կանոնները խախտողները կտուգանվեն. Հարություն Իսահակյան
09:11
8 ր
Ժաննա Վարդանյան
WhatsApp-ը և Google Play-ն արգելքից հանելու պատճառը Իրանում ներքին դժգոհությունը մեղմելն է. Ժաննա Վարդանյան
09:19
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:26
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:32
28 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
6 ր
Հայկ Մամիջանյան
Փաշինյանը նախկին նախագահներին հրավիրում է բանավեճի, որ ապացուցի՝ մածունը սև է․ Հայկ Մամիջանյան
17:09
7 ր
Հայկ Մամիջանյան
«Կարծես բռնաբարողը զոհին «Կամասուտրա» նվիրի»․ Մամիջանյանը՝ Փաշինյանին Էրդողանի գիրքը նվիրելու մասին
17:16
1 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Թղթային տարբերակը պետք է լինի վարորդի մոտ. ի՞նչ պետք է իմանալ գազաբալոնի վկայագրի մասին

© Sputnik / Максим Богодвид / Անցնել մեդիապահոցԱվտոմեքենայում տեղադրված գազաբալոն
Ավտոմեքենայում տեղադրված գազաբալոն - Sputnik Արմենիա, 1920, 13.07.2022
Ավտոմեքենայում տեղադրված գազաբալոն
Բաժանորդագրվել
Այս պահին ՀՀ–ում գազաբալոնների տեղադրման կամ վկայագրման լիցենզավորված 23 ընկերություն է գործում, 3 մարզում ընդհանրապես չկա։
ԵՐԵՎԱՆ, 13 հուլիսի – Sputnik. ՀՀ–ում գազով շահագործվող բոլոր տրանսպորտային միջոցների գազաբալոնների վկայագրման վերաբերյալ տվյալները մոտ ապագայում կմուտքագրվեն էլեկտրոնային շտեմարանում։ Այսօր հրավիրված ասուլիսում տեղեկությունը հայտնեց ՀՀ ՏԿԵՆ Ավտոմոբիլային տրանսպորտի քաղաքականության, լիցենզավորման և թույլտվությունների վարչության պետ Խաչիկ Սողոմոնյանը:

«Իրականում գազաբալոնների վկայագրման կարգավորումն ուժի մեջ է մտել 2022 թվականի փետրվարի 16-ից, և գազալցակայանները վկայականներ պետք է պահանջեին հենց այդ ժամանակվանից, սակայն պատասխանատվություն չէր նախատեսվում, եթե տրանսպորտային միջոցը վկայագիր չունենար։ Օգոստոսի 1-ից ուժի մեջ է մտնում գազաբալոնների վկայագրման նոր կարգավորումը, համաձայն որի` տրանսպորտային միջոցի վկայագրված չլինելու դեպքում այն չի կարող լիցքավորվել»,– շեշտեց Սողոմոնյանը։

Առանց վկայագրի գազաբալոն ունեցող լցակայանն այդ մեքենան լիցքավորելու համար կտուգանվի, իսկ տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը` ոչ։ Մեկ անգամ խախտում անելու դեպքում ընկերությունը կտուգանվի 200 հազար դրամով, իսկ կրկնվելու դեպքում գումարը կավելանա։
Նշենք, որ Երևանում և մարզերում այս պահին գործում է 15 լիցենզավորված կազմակերպություն, որոնք այսօր բավականին ծանրաբեռնված են աշխատում։
Այն վարորդները, որոնք դեռ չեն իրականացրել իրենց տրանսպորտային միջոցի գազաբալոնի վկայագրումը, պետք է մինչև օգոստոսի 1-ը ստանան այդ լիցենզիաները։ Սկզբում վարորդներն այդ հավաստագրերը ստանալու են թղթային տարբերակով, այնուհետև այդ տվյալները մուտքագրվելու են էլեկտրոնային շտեմարան, որն արդեն պատրաստ է։
«Ցանկալի է, որ վարորդները սկզբնական շրջանում թղթային տարբերակով վկայագրերն ունենան իրենց մոտ։ Գազալցակայանները շուտով կմիացվեն այդ էլեկտրոնային շտեմարանին։ ՀՀ կառավարության որոշմամբ սահմանված է, թե որ գազաբալոնը որքան ժամանակը մեկ պետք է վկայագրվի, հիմնականում գործողությունն արվում է 2 տարով»,– ասաց բանախոսը։
Նրա խոսքով` այն վարորդներն էլ, որոնք գազաբալոնները մինչ այս տեղադրել են լիցենզավորված կազմակերպությունում, վկայագիր ունենալու դեպքում այս փուլում հավելյալ ճշգրտումների, փաստաթղթերի խնդիր չեն ունենա։
Տրանսպորտային միջոցները, որոնցում տեղադրված են գործարանային գազաբալոններ, պարբերաբար ստուգումներ են անցնելու։ Դեռ քննարկումներ են լինելու, և որոշ ժամանակ անց պարզաբանում կտրվի այդ հարցով։
Լրագրողները հետաքրքրվեցին` արդյոք կառավարությունը կարող է ազդել գազաբալոնների տեղադրման կամ վկայագրման ընկերությունների վրա, որպեսզի վերջիններս գները չբարձրացնեն, Սողոմոնյանը պատասխանեց` դա բիզնես գործունեություն է, և գնային քաղաքականությունը կարգավորվում է մրցակցության հաշվին։
Տաքսին ճոխություն է դարձել, կամ ինչպես Հայաստանում սպանեցին ուղևորափոխադրումների շուկան
Հանրապետությունում դեռևս հստակ չի ուսումնասիրվել, թե քանի մեքենա է շահագործվում գազով։ Ըստ Սողոմոնյանի` դրանց քանակը հստակ իմանալու հնարավորություն կտա այս գործընթացը։
Վկայագրող ընկերությունների մեծ մասն արդեն արտահերթ է աշխատում, որպեսզի հասցնի սպասարկել բոլոր տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին մինչև օգոստոսի 1-ը, սակայն դրանից հետո էլ գործընթացը կարող է իրականացվել։
Այս պահին ՀՀ–ում գործում է լիցենզավորված 23 ընկերություն, 3 մարզում ընդհանրապես չկա։
Հիշեցնենք` ՀՀ կառավարության ապրիլի 28-ի նիստում վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը հայտարարեց, որ Հայաստանում ներդրվում է գազաբալոնների անվտանգ շահագործման համակարգ, որի դեպքում էլեկտրոնային շտեմարանները թույլ կտան ճանապարհային ոստիկաններին առանց մեքենան կանգնեցնելու ստուգել համապատասխան լիցենզիայի առկայությունը։ Ավտոմատ համակարգը չի թույլատրի մեքենան լիցքավորել, եթե գազաբալոնի շահագործման վկայական չկա։
Ինչպես են ստուգելու` գազաբալոնը փորձաքննություն անցե՞լ է. Սանոսյանը մանրամասնեց
Լրահոս
0