00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
09:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:29
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:33
27 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
10:06
42 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
5 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:05
7 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
09:31
3 ր
Ուղիղ եթեր
12:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
4 ր
Исторический ликбез
Шалаш Ленина – история и значение
15:04
23 ր
Исторический ликбез
Ленин и Зиновьев в Финляндии
15:33
24 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
4 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Ինչո՞ւ է քանդվել ամիսներ առաջ նորոգված Տաթև-Աղվանի ճանապարհը. Սանոսյանի պարզաբանումը

© Sputnik / Andranik GhazaryanԿապան–Տաթև ճանապարհը. արխիվային լուսանկար
Կապան–Տաթև ճանապարհը. արխիվային լուսանկար - Sputnik Արմենիա, 1920, 15.06.2022
Բաժանորդագրվել
Գնել Սանոսյանը նշում է, որ այժմ Տաթև-Աղվանի ճանապարհին շինարարություն է ընթանում։
ԵՐԵՎԱՆ, 15 հունիսի – Sputnik. Ամիսներ առաջ նորոգված Կապան-Տաթև ճանապարհի Տաթև-Աղվանի հատվածը քանդվելու հարցում բազմաթիվ օբյեկտիվ խնդիրներ կան։ Կառավարության հետ հարցուպատասխանի ժամանակ նման կարծիք հայտնեց ՏԿԵ նախարար Գնել Սանոսյանը։
Տաթև-Աղվանի-Կապան ռազմավարական ճանապարհի շինարարությունը. Փաշինյանը տեսանյութ է հրապարակել
Նշենք, որ Տաթև-Աղվանի ճանապարհը եկել է փոխարինելու Գորիս-Կապան ճանապարհին:
«Ճանապարհների որակի հետ կապված երկու պատասխանատու կա, որից մեկը պատվիրատուն է` ի դեմս պետության և նախարարության, մյուսը` շինարարները։ Հիմա Տաթև-Աղվանիում ճանապարհի քանդման հարցում բազմաթիվ օբյեկտիվ խնդիրներ կան, որոնցից մեկը տարածքի կառուցվածքն է։ Սյունիքի մարզի պատգամավորներին հարցրեք, թե ինչ բարդ ռելիեֆ է այնտեղ, ինչ կավային շերտեր են»,–ասաց Սանոսյանը։
Նրա խոսքով` ճանապարհը քանդվելու մյուս պատճառն էլ այն է, որ նորոգված 3 կտորներից մեկը նախատեսված չի եղել ծանր բեռնատարների համար, իսկ մյուս 2 կտորը կառուցվել է բավական արագ` տրանսպորտային երթեկությանը զուգահեռ։ Այսպիսով, ըստ նախարարի, աշխատանքներն ավարտական տեսքի չեն բերվել` ասֆալտապատման վերջին շերտը չի արվել։
Հիմնանորոգվում է վերջին անգամ 1980-ականներին նորոգված Տաթև-Աղվանի-Կապան ճանապարհը
Սանոսյանը վստահեցնում է` ճանապարհաշինարարական ընկերությունները չեն վարձատրվել, քանի որ աշխատանքը չի ավարտվել։ Նրա խոսքով` այժմ տեղում շինարարություն է ընթանում. 2 ընկերության համար նախատեսված հատվածից 1 կիլոմետր է մնացել, որ նորոգեն, իսկ մեկ այլ ընկերություն էլ տեխնիկան է բերում, որ սկսի նորոգումը։
Լրահոս
0