https://arm.sputniknews.ru/20211221/lastanav-larsi-pvokharen-karavarutjunn-arajarkum-e-heshtacnel-bernapvokhadrvoghneri-kjanqy-36718855.html

Լաստանավ` Լարսի փոխարեն. կառավարությունն առաջարկում է հեշտացնել բեռնափոխադրողների կյանքը

Լաստանավ` Լարսի փոխարեն. կառավարությունն առաջարկում է հեշտացնել բեռնափոխադրողների կյանքը

Sputnik Արմենիա

Լարսի անցակետի փակ լինելը բացասական մեծ ազդեցություն է թողնում ՀՀ տնտեսության և մասնավորապես արտահանման ցուցանիշների վրա` բեռնափոխադրողներին զրկելով օրական 250... 21.12.2021, Sputnik Արմենիա

2021-12-21T13:17+0400

2021-12-21T13:17+0400

2021-12-30T13:10+0400

հհ կառավարություն

լարս

վերին լարս

ճանապարհ

նախագիծ

լաստանավ

https://cdn.am.sputniknews.ru/img/349/96/3499626_0:188:3306:2048_1920x0_80_0_0_1c8ce94557e770a1e980f2bb4107487d.jpg

ԵՐԵՎԱՆ, 21 դեկտեմբերի – Sputnik. ՀՀ էկոնոմիկայի նախարարությունը հանդես է եկել օրենսդրական նախաձեռնությամբ` ՀՀ կառավարությանն առաջարկելով փոխհատուցել լաստանավային փոխադրումների ծառայությունների արժեքը։Կառավարության որոշման նախագիծը հրապարակվել է իրավական ակտերի հրապարակման միասնական հարթակում։ Էկոնոմիկայի նախարարությունը նշում է, որ նախագծի անհրաժեշտությունը պայմանավորված է այն բանով, որ ՌԴ-ից ՀՀ միակ գործող ցամաքային ուղին` Ստեփանծմինդա-Լարս ավտոճանապարհը, անբարենպաստ եղանակային պայմաններում պարբերաբար փակվում է։ Դրա հետևանքվ դեպի ՀՀ և հակառակ ուղղությամբ բեռնափոխադրողները լուրջ խնդրի առաջ են կանգնում, ավտոմեքենաներն էլ օրերով մնում են Լարսի ճանապարհին` հերթերի մեջ։Հաշվի առնելով, որ ցամաքային ուղու միակ այլընտրանք լաստանավային փոխադրումն անհամեմատ թանկ է բեռնափոխադրողների համար և կարող է նվազեցնել հայկական արտադրանքի մրցունակությունն արտաքին շուկաներում, նախարարությունն առաջարկում է փոխհատուցել նշված ծախսերը՝ նպաստելով բեռնափոխադրումների արդյունավետության բարձրացմանը։Նախագծով նախատեսվում է փոխհատուցել լաստանավով տեղափոխման ծախսերն ամբողջությամբ՝ իրականացնելով լաստանավի վարձակալում։Լաստանավով կգան, երկաթուղով կգան... Իսկ Հայաստան ե՞րբ կհասնեն բեռներըՆախագիծը հիմնված է լաստանավով ամսական 8 չվերթ իրականացնելու հաշվարկով` յուրաքանչյուրը` 50 մեքենայի համար։ Ընդ որում, 1 մեքենայի տեղափոխման արժեքը միջինացված գնահատվել է 25 հազ․ դոլար, հետևաբար՝ լաստանավով բեռնափոխադրման ծավալը 1 ամսում կկազմի 10 մլն դոլար։Ըստ գնահատականների` այս տարբերակը 2,7 մլն դոլարով կավելացնի նաև հարկային մուտքերը։էկոնոմիկայի նախարարության` նախագծին կից ներկայացրած հաշվարկների համաձայն` լաստնավային փոխադրումը մեկ բեռնատար մեքենայի համար մեկ ուղղությամբ կկազմի 1000-1200 ԱՄՆ դոլար, երկաթուղով ծախսը կկազմի 1200-1500 ԱՄՆ դոլար։ Ընդ որում, «Ռուսական երկաթուղիներ» ԲԲԸ հետ պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել 20-50% զեղչերի կիրառման հնարավորության վերաբերյալ։Նշենք, որ Վերին Լարսով երկու ուղղություններով օրական երթևեկում է 650 բեռնատար և 1700 մարդատար մեքենա՝ երկու ուղղություններով։Այդ թիվն ամռան ամիսներին ավելի է աճում ՝ հանգեցնելով կուտակումների։Հայաստանը բանակցություններ է վարում երկու լաստանավ գնելու ուղղությամբ. ՄելքումյանՊաշտոնական տվյալներով` օրական 10-15 հայկական բեռնատար է անցնում Լարսով, որոնցից յուրաքանչյուրի բեռը միջինը 25 հազար ԱՄՆ դոլար է գնահատվում։Լարսի անցակետի փակ լինելը մեծ բացասական ազդեցություն է թողնում ՀՀ տնտեսության և մասնավորապես արտահանման ցուցանիշների վրա` բեռնափոխադրողներին զրկելով օրական 250 հազար ԱՄՆ դոլարի ապրանք արտահանելու հնարավորությունից։Հիշեցնենք` արդեն մի քանի 2 օր է` ճանապարհը փակ է բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար:

https://arm.sputniknews.ru/20211220/verin-larsy-dardzjal-pak-e-bvolvor-tesaki-transpvortajin-mijvocneri-hamar-ka-dznahvosqi-vtang-36699025.html

https://arm.sputniknews.ru/20200709/arjani-aylyntranq-larsin-rusakan-ynkerutyuny-haykakan-biznesin-lastanav-e-tramadrel-23673768.html

լարս

2021

Լուրեր

am_HY

հհ կառավարություն, լարս, վերին լարս, ճանապարհ, նախագիծ, լաստանավ