https://arm.sputniknews.ru/20211110/erevan-gjumri-avtotshanaparhi-ashtarak-talin-hatvatsi-shinararutjuny-kavartvi-2023-t-in-35190662.html
Երևան-Գյումրի ավտոճանապարհի՝ Աշտարակ-Թալին հատվածի շինարարությունը կավարտվի 2023 թ-ին
Երևան-Գյումրի ավտոճանապարհի՝ Աշտարակ-Թալին հատվածի շինարարությունը կավարտվի 2023 թ-ին
Sputnik Արմենիա
Այս հատվածում խնդիր կա՝ նախորդ ընկերության նկատմամբ դատական պրոցես է ընթանում։ 10.11.2021, Sputnik Արմենիա
2021-11-10T15:32+0400
2021-11-10T15:32+0400
2021-11-10T15:33+0400
ճանապարհ
շինարարություն
գնել սանոսյան
https://cdn.am.sputniknews.ru/img/1332/33/13323322_0:0:1499:844_1920x0_80_0_0_f5098f2bb63108edb5e44ed78166a443.jpg
ԵՐԵՎԱՆ, 10 նոյեմբերի – Sputnik. Երևան-Գյումրի ավտոճանապարհի՝ Աշտարակ-Թալին հատվածի շինարարությունը նախատեսվում է ավարտին հասցնել 2023 թվականին։ Այս մասին պաշտոնավարման 100 օրն ամփոփելիս ասաց ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Գնել Սանոսյանը։ Սյունիքի այլընտրանքային ճանապարհն ամբողջությամբ պատրաստ է. Սանոսյանն ամփոփում է 100 օրը«Մի փոքր խնդիր ունենք Աշտարակ-Թալին հատվածի հետ, քանի որ շինարարություն իրականացնող նախորդ ընկերության նկատմամբ դատական գործընթաց կա։ Այդ հատվածում երկու պրոցես ենք նախաձեռնել՝ հնարավորինս մեղմել վթարավտանգ վայրերը, կահավորել լրացուցիչ նշաններով կամ կատարել այլ շինարարական աշխատանքներ։ Մյուս գործընթացն էլ կայանում է նրանում, որ պետք է կազմակերպվի մրցութային փուլ, ընտրվի նոր շինարարական ընկերություն»,- նշեց Սանոսյանը։ Նա ընդգծեց, որ ներկայում դժվար է ժամկետներ ասել, սակայն այդ հատվածն ամենայն հավանականությամբ կավարտվի 2023 թվականին։ Խոսելով Թալին-Լանջիկ ու Լանջիկ-Գյումրի հատվածների մասին՝ նա նշեց, որ մեկ ուղղությամբ ճանապարհն արդեն պատրաստ է, և 2022 թվականին երկու հատվածն էլ ավարտին կհասցվի։ Մի ճանապարհը պատրաստ կլինի հաջորդ տարվա սեպտեմբերին, իսկ մյուսը՝ տարեվերջին։ Նշենք, որ 2021 թվականի օգոստոսին մեկնարկել է Գյումրի-Կապս-Ամասիա ճանապարհի 2 հատվածի հիմնանորոգումը։ Կառավարությունը 51,1 կմ ավտոճանապարհ հիմնանորոգելու համար հատկացրել է 7,6 մլրդ դրամ։ Վերանորոգվող ճանապարհներից 37,3 կմ միջպետական նշանակության են, իսկ 13,8 կմ՝ հանրապետական նշանակության։
https://arm.sputniknews.ru/20211105/hajastani-mvot-200-bnakavajr-zrkvats-e-transpvortic-sanvosjan-35028604.html
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Լուրեր
am_HY
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Արմենիա
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ճանապարհ, շինարարություն, գնել սանոսյան
ճանապարհ, շինարարություն, գնել սանոսյան
Երևան-Գյումրի ավտոճանապարհի՝ Աշտարակ-Թալին հատվածի շինարարությունը կավարտվի 2023 թ-ին
15:32 10.11.2021 (Թարմացված է: 15:33 10.11.2021) Այս հատվածում խնդիր կա՝ նախորդ ընկերության նկատմամբ դատական պրոցես է ընթանում։
ԵՐԵՎԱՆ, 10 նոյեմբերի – Sputnik. Երևան-Գյումրի ավտոճանապարհի՝ Աշտարակ-Թալին հատվածի շինարարությունը նախատեսվում է ավարտին հասցնել 2023 թվականին։ Այս մասին պաշտոնավարման 100 օրն ամփոփելիս ասաց ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարար Գնել Սանոսյանը։
«Մի փոքր խնդիր ունենք Աշտարակ-Թալին հատվածի հետ, քանի որ շինարարություն իրականացնող նախորդ ընկերության նկատմամբ դատական գործընթաց կա։ Այդ հատվածում երկու պրոցես ենք նախաձեռնել՝ հնարավորինս մեղմել վթարավտանգ վայրերը, կահավորել լրացուցիչ նշաններով կամ կատարել այլ շինարարական աշխատանքներ։ Մյուս գործընթացն էլ կայանում է նրանում, որ պետք է կազմակերպվի մրցութային փուլ, ընտրվի նոր շինարարական ընկերություն»,- նշեց Սանոսյանը։
Նա ընդգծեց, որ ներկայում դժվար է ժամկետներ ասել, սակայն այդ հատվածն ամենայն հավանականությամբ կավարտվի 2023 թվականին։
Խոսելով Թալին-Լանջիկ ու Լանջիկ-Գյումրի հատվածների մասին՝ նա նշեց, որ մեկ ուղղությամբ ճանապարհն արդեն պատրաստ է, և 2022 թվականին երկու հատվածն էլ ավարտին կհասցվի։ Մի ճանապարհը պատրաստ կլինի հաջորդ տարվա սեպտեմբերին, իսկ մյուսը՝ տարեվերջին։
Նշենք, որ 2021 թվականի օգոստոսին մեկնարկել է Գյումրի-Կապս-Ամասիա ճանապարհի 2 հատվածի հիմնանորոգումը։ Կառավարությունը 51,1 կմ ավտոճանապարհ հիմնանորոգելու համար հատկացրել է 7,6 մլրդ դրամ։ Վերանորոգվող ճանապարհներից 37,3 կմ միջպետական նշանակության են, իսկ 13,8 կմ՝ հանրապետական նշանակության։
