00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
09:34
25 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
10:09
45 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
8 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
10 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:10
7 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
9 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Ի՞նչ առավելություններ է ունենալու Հայաստանի ազգային ավիափոխադրողը, և ո՞վ է այն ղեկավարելու

© Sputnik / Asatur YesayantsПассажир с тележой для багажа в аэропорту "Звартноц"
Пассажир с тележой для багажа в аэропорту Звартноц - Sputnik Արմենիա, 1920, 22.07.2021
Բաժանորդագրվել
Հայաստանի պետական հետաքրքրությունների ֆոնդը պատասխանել է հանրությանը հետաքրքրող հարցերին։ Ընկերության անվանակոչության համար կա ավելի քան 300 առաջարկ։

ԵՐԵՎԱՆ, 22 հուլիսի – Sputnik․ Հայաստանի պետական հետաքրքրությունների ֆոնդը (ԱՆԻՖ) ներկայացրել է «Էյր Արաբիա» ընկերության հետ համատեղ նոր ազգային ավիաընկերության ստեղծման վերաբերյալ հանրությանը հետաքրքրող հարցերի պատասխանները:

Иностранцы прививаются в мобильной точке по прививке граждан на Северном Проспекте (7 мая 2021 год). Еревaн - Sputnik Արմենիա, 1920, 21.07.2021
10 օրը շա՞տ է. Հայաստանի իշխանության որոշումը հարվածել է իրանցիների զբոսաշրջային հոսքին

Ըստ ֆոնդի հաղորդագրության` հանրությանը հուզում է, թե ինչ նպատակ ուներ «Էյր Արաբիա» ընկերության հետ համատեղ ավիափոխադրող ընկերության ստեղծումը։

Նշվում է, որ անցած տասնամյակի ընթացքում Հայաստանը տպավորիչ հաջողություններ է գրանցել զբոսաշրջության ոլորտում:

«2019թ.-ին զբոսաշրջության և տուրիզմի ոլորտները կազմել են ՀՆԱ-ի մոտ 11,8 և ընդհանուր զբաղվածության՝ 12,5 տոկոսը: Հայաստանի տուրիզմի էլ ավելի դինամիկ զարգացման ճանապարհին խոչընդոտներից մեկը միշտ եղել է ոլորտում սահմանափակ մրցակցությունը։ Նոր ազգային ավիափոխադրողի ստեղծումը նախ էական քայլ է Հայաստանի տուրիզմի մրցունակության բարձրացման ուղղությամբ։ Ի լրումն՝ Մերձավոր Արևելքի և Հյուսիսային Աֆրիկայի առաջին և ամենամեծ բյուջետային ավիափոխադրողի հետ համատեղ ընկերության ստեղծումը նաև ներդրումային մրցունակության տեսանկյունից կարևոր նշանակություն ունի»,–նշված է հաղորդագրության մեջ։

Հարց է առաջանում նաև, թե ինչու են պետական միջոցները ներդրվում օտարերկրյա ընկերության հետ համատեղ ծրագրում։ Արդյո՞ք դա պետական միջոցների արդյունավետ տեղաբաշխում է։

Туристы у водопада Шаки - Sputnik Արմենիա, 1920, 16.07.2021
«Գառնի–Գեղարդն» անցյալում է. ի՞նչն է պակասում երիտասարդ զբոսաշրջիկներին Հայաստանում

Հաղորդագրության մեջ շեշտվում է, որ աշխարհի առաջատար բյուջետային ավիափոխադրողներից մեկի հետ համատեղ ազգային ավիափոխադրող ընկերություն ստեղծելը շահեկան է թե՛ բիզնես, թե՛ ներդրումային հեղինակության տեսանկյունից և լրացուցիչ տնտեսական արժեք է ստեղծելու։

Փաշինյանը խորհրդակցություն է անցկացրել. խոսվել է նաև ազգային ավիափոխադրողի մասին

Ինչ վերաբերում է այն հարցին, թե արդյոք ավելի արդյունավետ չէ՞ր լինի, որ Հայաստանն առանց այլ ընկերության մասնակցության տնօրիներ ազգային ավիափոխադրող ընկերությունը, ապա նշվում է, որ ուսումնասիրվել է նախկին փորձը, արվել են բազմաթիվ մասնագիտական հաշվարկներ, և մասնագետները եկել են եզրակացության, որ առավել արդյունավետ ֆորմատը ոլորտում երկարամյա փորձառություն ունեցող գործընկերոջ հետ համատեղ ծրագիրն է։

Նոր ստեղծվող ընկերությունը միակ ավիափոխադրողն է, որի մասնաբաժնի մոտ կեսը տնօրինում է պետությունը՝ ԱՆԻՖ–ի միջոցով։ Պետության զգալի մասնակցությունը ենթադրում է, որ նոր ընկերությունը հենց «ազգային ավիափոխադրող» է։

«Բաժնետոմսերը մոտավորապես հավասար են, բայց մեծամասնությունը տնօրինում է հայկական կողմը։ Մենք առաջնորդվել ենք գործընկերային տեսանկյունից արդարացված այն սկզբունքով, որ այն գործընկերը, տվյալ դեպքում՝ «Էյր Արաբիան», որն ունի ծրագրի ամբողջական կառավարման ու իրականացման կարողությունն ու փորձը պետք է ունենա գործառնական որոշակի լծակներ, օրինակ՝ նշանակի ընկերության ղեկավար կազմ, իհարկե նաև մեր կողմի համաձայնությամբ»,–նշված է հաղորդագրության մեջ։

Кадр из видео блогеров Мэтта и Джулии Первые впечатления от посещения столицы Армении - Sputnik Արմենիա, 1920, 19.07.2021
«Քաղաքը, որտեղ զբոսնում են հաճույքի համար»․ բրիտանացի ամուսիններին հիացրել է Հայաստանը

Նոր ավիաընկերությունը ղեկավարվելու է տնօրենների խորհրդի կողմից, որը նշանակվելու է «Էյր Արաբիայի» և ԱՆԻՖ-ի համատեղ որոշմամբ։ Ընկերությունը կշահագործվի «Էյր Արաբիայի» կողմից շահագործվող բյուջետային բիզնես մոդելով: Ընկերությունը կիրառելու է բյուջետային ավիաընկերություններին հատուկ դինամիկ, մրցունակ գնային քաղաքականություն։

Նշվում է, որ ընկերության նպատակներից մեկն է նոր աշխատատեղերի ստեղծումը, ուստի ներգրավվելու են հայ օդաչուներ, ինժեներներ, անձնակազմ։

Ընկերության անվանակոչության համար կա ավելի քան 300 առաջարկ ու հանրության շատ ակտիվ մասնակցություն։ Մրցույթը կամփոփվի 3 շաբաթից։

Ավիաընկերությունը շուտով կսկսի գործել։ Կտրվեն Օդանավ շահագործողի վկայականի ստացման աշխատանքները, ինչը թույլ կտա մեկնարկել ավիաընկերության գործունեությունը: Գործարկման ամսաթվի, անձնակազմի և ուղղությունների մասին լրացուցիչ մանրամասները կհայտարարվեն առաջիկայում:

Հիշեցնենք`հուլիսի 14-ին Հայաստանի պետական հետաքրքրությունների ֆոնդը (ԱՆԻՖ) և «Էյր Արաբիա» ընկերությունը ստորագրեցին հայկական նոր ազգային ավիաընկերության ստեղծման վերաբերյալ համաձայնագիր, ըստ այդ փաստաթղթի՝ կստեղծվի անկախ համատեղ ուղևորափոխադրող ավիաընկերություն, որի բազան կհանդիսանա Երևանի «Զվարթնոց» միջազգային օդանավակայանը։

Լրահոս
0