00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ուղիղ եթեր
09:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
09:21
2 ր
Ուղիղ եթեր
09:27
33 ր
Ուղիղ եթեր
10:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
10:04
33 ր
Ուղիղ եթեր
11:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
13:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
14:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
17:00
4 ր
Ուղիղ եթեր
18:00
3 ր
5 րոպե Դուլյանի հետ
18:03
7 ր
Ուղիղ եթեր
19:00
3 ր
Ուղիղ եթեր
09:00
6 ր
Ուղիղ եթեր
09:20
6 ր
Ուղիղ եթեր
12:00
5 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
13:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
14:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
17:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
18:00
46 ր
Ուղիղ եթեր
Լուրեր
19:00
46 ր
ԵրեկԱյսօր
Եթեր
ք. Երևան106.0
ք. Երևան106.0
ք. Գյումրի90.1

Ո՞ր դեպքում բազմաբնակարան շենքերի նախագծերը չեն հաստատվի. քաղաքապետարանը նոր պահանջ ունի

© Sputnik / Andranik GhazaryanБашня мэрии Еревана на закате
Башня мэрии Еревана на закате - Sputnik Արմենիա
Բաժանորդագրվել
Քաղաքի տրանսպորտային բեռնվածությունը հաշվի առնելով՝ Երևանի քաղաքային իշխանությունը նոր սկզբունք է որդեգրել։

ԵՐԵՎԱՆ, 12 հունիսի - Sputnik. Այսուհետև մայրաքաղաք Երևանում բազմաբնակարան շենքերի նախագծերը չեն հաստատվի, եթե դրանցում համապատասխան չափով ստորգետնյա կայանատեղիներ չլինեն։ Լուրը Facebook-ի իր էջում հայտնել է Երևանի քաղաքապետի մամուլի խոսնակ Հակոբ Կարապետյանը։

«Էս նեղ պայմաններում ի՞նչ ծառայողական մեքենա». պատգամավորը՝ քաղաքապետի որոշման մասին

«Տրանսպորտային բեռնվածությունը հաշվի առնելով՝ Երևանի քաղաքային իշխանությունը սկզբունք է որդեգրել՝ բազմաբնակարան շենքերի նոր հաստատվող նախագծերում պարտադիր պահանջ դարձնել բնակարանների առնվազն 70-80 տոկոսի չափով ստորգետնյա կայանատեղերի առկայությունը»,- գրել է նա։

Գրառման մեկնաբանություններում օգտատերերից մեկը նշել է, որ առհասարակ կարելի է զարկ տալ բազմահարկ կայանատեղիների կառուցմանը։ Կարապետյանն էլ նկատել է, թե կա հիմնավոր կարծիք, որ ստոր/վերգետնյա կայանատեղերը արդյունավետ են բնակելի գոտիներում (спальный район) ու անարդյունավետ՝ «աշխատանքային» թաղամասերում, օրինակ, Երևանի կենտրոնում:

Նրա կարծիքով՝ կենտրոնում խնդիրը լուծելու համար թերևս ավելի լավ է զարգացնել հանրային տրանսպորտը և սահմանափակել մեքենաների մուտքը:

Երևանի քաղաքապետարանը քննարկում է պոլիկլինիկաների աշխատակիցներին հավելավճարներ տալու հարցը

Լրահոս
0