«Լիդիանը» բորսայում ներկայացվածության առումով խնդիրներ է ունեցել, նախապես եղել են ակնկալիքներ, սպասումներ, որոնք չեն իրականացել: Փաստն այն է, որ «Լիդիանը» բորսայում այնքան է արժեզրկել իր բաժնետոմսերի գինը, որ այլևս անհնար է ներկայանալի լինելը: Այս մասին Sputnik Արմենիայի հետ զրույցում ասաց տնտեսագետ Վահագն Խաչատրյանը:
«Ընդունված կարգ է, որ երբեմն ինչ-ինչ հանգամանքներից, ճգնաժամային վիճակներից ելնելով՝ որևէ ընկերության բաժնետոմսերի հետ կապված կտրուկ փոփոխություններ են տեղի ունենում, նման դեպքերում բորսայի կառավարիչները դադարեցնում են գործարքները: Նման իրավիճակ է եղել նաև «Լիդիանի» հետ»,- նշեց տնտեսագետը:
Ինչ վերաբերում է ընկերության վերավաճառքին, ապա դա, ըստ Խաչատրյանի, հետագայի խնդիր է: Ընդ որում՝ հայտնի չէ` որքանով իրականություն կդառնա «Լիդիանի» ցանկությունը, եթե վերավաճառքի որոշում կայացվի:
Խաչատրյանը մատնանշում է այն խնդիրները, որոնք բարձրացվեցին դեռ այն ժամանակ, երբ «Լիդիանը» Հայաստանում նոր էր սկսել իր գործունեությունը: Շահագործման հետ կապված հիմնական խնդիրներն առնչվում էին բնապահպանական հարցերին:
«Լիդիան Արմենիան» 2 դատական հայց է ներկայացրել շրջակա միջավայրի նախարարության դեմ
«ՇՄԱԳ-ի հետ կապված խնդիրները վերացված են, թե ոչ, շարունակում է մնալ արդիական: Նման ընկերությունները, որոնք ցանկանում են գործունեություն ծավալել, պետք է ունենան հենց տվյալ հարցի պատասխանը, թե արդյո՞ք ամեն ինչ արվել է ՀՀ օրենսդրության շրջանակում, երբ նրանց տրվել է աշխատելու թույլտվություն: Կառավարությունը հանդիպել էր Ջերմուկի բնակիչների հետ, «Լիդիանն» իր հերթին դիմել էր Շրջակա միջավայրի նախարարությանը՝ ջրառի թույլտվություն ստանալու նպատակով, սակայն ընկերությանը մերժել էին, ինչն հետաքրքիր է այն առումով, որ նախկինում նման խնդիրներ չէին առաջացել»,- ասաց տնտեսագետը:
Միրզոյան. «Ջերմուկում Ամուլսարի հետ կապված տրամադրություններն անփոփոխ են»
Խաչատրյանը մատնանշում է այն հանգամանքը, որ Ամուլսարի հանքի աշխատանքների դադարեցումը տեղի էր ունեցել ոչ թե ՀՀ իշխանությունների նախաձեռնությամբ, այլ հասարակական պահանջի արդյունքում: Նրա խոսքով` այստեղ հակասությունն այն է, որ ի վերջո ՀՀ իշխանությունն է պատասխանատու սեփականության իրավունքի ոտնահարում թույլ չտալու համար, հետևաբար «Լիդիանի» աշխատանքների դադարեցման առումով որոշակի խնդիր կա: Ցանկացած կառավարություն, ըստ Խաչատրյանի, չի կարող հաշվի չնստել տվյալ հանգամանքի հետ:
Հիշեցնենք, որ ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը 2018 թ–ի սեպտեմբերի 9–ին Facebook–յան ուղիղ եթերում անդրադարձել էր Ամուլսարի հանքի շահագործման թեմային` ասելով, որ Ջերմուկի բնակիչները պետք է ապաշրջափակեն Ամուլսարի հանք տանող ճանապարհները:
Ավելի վաղ լիբանանյան «Էլարդ» ընկերությունն Ամուլսարի հանքի շահագործման ընթացքում իրականացրել էր շրջակա միջավայրի ռիսկերի գնահատում: Ընկերության ներկայացուցիչները ուսումնասիրել են դեռևս 2016 թ.-ին «Լիդիան Արմենիա» ընկերության կողմից պատրաստված շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության գնահատումը և հայտարարել հնարավոր ռիսկերի մասին: Միևնույն ժամանակ, Հայաստանի քննչական կոմիտեի ներկայացուցիչները նշել են, որ ռիսկերը կառավարելի են:
«Մենք հետքայլ անողը չենք». ջերմուկցիները կբանակցեն միայն Ամուլսարի փակման համար
Ջերմուկի բնակիչները դեռևս նախորդ տարվանից պարբերաբար փակում են դեպի Ամուլսար տանող ճանապարհները: Նրանք կարծում են, որ հանքի շահագործումը մեծ վնաս կհասցնի շրջակա միջավայրին:
Ամուլսարի ոսկու հանքը Հայաստանի երկրորդ խոշոր հանքավայրն է: Այն ղեկավարում է «Լիդիան Արմենիա» ՓԲԸ-ն, որը միջազգային Lydian international ընկերության դուստր ձեռնարկությունն է:
